Chrommm

И меня кинули с заглушками. По 90 брать не буду. Ну хоть с дисками не киданули)) Кстати на emex.ru эти заглушки дороже.

Мне заглушки нужны, что бы грязь туда не летела. Себе заглушки поставил чери так как мои дэувские заглушки пролетают со свистом. Может диски с большой дырой)) Вот жена пока и катается без заглушек, она ездит гораздо меньше меня. И до этого литья у нее стояли штампованные диски без колпаков и соответственно ступичные гайки передние все в ржавчине.

Пытаюсь приучить себя смотреть даже на право при повороте на право. Обычно туда не смотришь при правом повороте, не лево бросил взгляд - газ в пол и повернул, особенно если перед поворотом не остановился. Но один раз при таком повороте почти в притирку разъехался с ауди, которая через сплошную обгоняла автобус. Меня спасло то, что я был на оке и поворачивал как можно ближе к правому краю. А еще надо смотреть на право даже когда пересекаешь одностороннюю дорогу, даже если движение по этой полосе слева на право.

Goodron - Заводной :) Даже слишком.

Я уже много мелочевки там покупал, ну не привезли мне они клапан вентиляции (тот который зимой перемерзает), ну и ладно. Другого много чего привозили, сейчас без предоплаты мне привозят, по инету заказал, деталь пришла - оплатил забрал. Если вещь дорогая, то конечно предоплата нужна. Хотя 8 литых дисков для КуКу привезли без предоплаты. Вот вчера заказал 4 заглушки для литого диска по 60 р, сегодня они подорожали и стали стоить 90 р. Три из них приостановил поставщик. Может и не привезут, может подождать придется.

Я за ними в Москву не поеду))

Заказал вчера еще 4 черивких заглушки по 60 рублей штука. Одну выкупили, а три приостановил поставщик! Лезу смотреть остаток - 11 штук, но уже по 90 (это явно высокая цена для таких корявых заглушок). Связался с менеджером - пока ждем дальше.

Да что вы к Москве прицепились. Разговор не про Москву, и не про то как вы в Москве ездите. И не про пробки, когда главная дорога уступает машинам со второстепенной дороги. Конкретный случай- Вы едите ОДИН на полосе - впереди никого и сзади никого. Выезжает три фуры подряд, последняя остановилась посмотрела по сторонам, и поехала передо мной. Если вы так в Москве ездите - вас на долго не хватит.

Когда ставили на учет ОКУ, под конец рабочего дня, потому что когда приехали до обеда и стали ждать, увидели что бензобак протекает :) Вобщем получили номер 099. Когда ставил не учет этот бэст должен был получить номер а626са, но почему-то вызвали не меня, а человека который в очереди-то и не стаял. Получил 628.

Michelle, моя скорость на видео с грузовиком не более 60 км\час, если не меньше, это обман зрения. И вылезать он начал гораздо ближе ко мне, нежели кажется на видео. Все регистраторы обманывают - завышают зри тельно скорость и отдаляют объекты.

Во во, я юзом тормозил. Если бы не сухой асфальт, я бы двигателем затормозил. Как в том анекдоте - сначала тормозим номером, потом решеткой радиатора, потом бампером, радиатором, и только потом двигателем :) И кстати на этом же участке это уже второй случай. В первый раз было по другому. Из этого поворота выезжала фура задним ходом. Передо мной едет и я к ней приближаюсь, она начинает тормозить и останавливается, толи повернуть на право, толи пропускать фуру (не мешать). Я за долго начинаю тормозить и понимаю, что не заторможу, потому что дорога скользкая, отпускаю педаль и через сплошную

Арезина именно 165\70? или 155\70? У меня зимняя 155\70 спереди за подкрылки спереди задевали в крайних положениях руля. Если без подкрылок и 165\70 влезает нормально? Двигатель справляется? А гайки да, люфт, но наверно компенсируется количеством витков.

Еще вопросик: Ремонт и проверка генератора типа В (DAC) Один из пунктов - отпаяйте свинцовые соединения 1 (рис. 3.134) катушки статора и диодного моста; Вопрос - при сборке генератора обратно надо припаивать эти свинцовые соединения обратно? Паяльник-то мощный нужен? Или можно перекусить просто? Я просто генератор даже в руках не держал. ссылка

И вот опять я отмечаюсь в этой теме. Началось все с покупки бэста. Поменял ремень грм, завожу машину, работает а холостых - горит лампочка АКБ. Списал все это на ремень, может не дотянул... На следующий день все пришло в норму. Прошло 4 месяца и вот опять иногда на холостых горит лампочка АКБ, БК при этом показывает 12,5В в бортовой сети автомобиля. Даже перегазовка не сразу помогает. Иной раз все нормально. Вот думаю до отпуска дотянуть и снять его, разобрать, почистить. Там же регулятор на нем висит, где-то плохой контакт может быть. Есть смысл?

На одном и том же участке испытывал разные режимы. Трасса на Тулу от Москвы, участок 65км. Режим пенсионера - 80-90 км/час, БК показал 6,5 литров на сотню, потрачено 4 литра. Время в пути не помню, и среднюю скорость тоже не помню. Или более резвый режим. Скорость 90-100, местами 120. БК показал 8,0 литров на сотню, потрачено 5 литров, время в пути 40 минут, пройдено 65 км, средняя скорость 88 км/час. И там и там 4 человека в салоне. Выигрыш во времени практически никакой. Все равно не въезде в город стоять в пробке.

Прикольное у них "жабо". И под ним достаточно чисто.

А у меня наоборот! В одном из четырех меньше, чем в остальных. Но заглушка влезла. Я тоже переобулся. Не стерпел! Полет нормальный, швы на скорости проходит хорошо.

А вообще можно номера дисков забивать в поисковик и смотреть может где-то еще продаются по интернет магазинам. Номера выше есть. Имей ввиду - гайки сферические нужны. В теме тоже есть.

Вот только что можно сказать снег сошел, недели не прошло. Я выезжаю рано утром, может быть подморожено на дороге. К частному дому ехать по проселочной дороге, тоже снег до последнего лежал. Да и липучка у меня! Перекупщики подтягиваются http://www.avito.ru/items/moskva_avtozapchasti_i_aksessuary_diski_dlya_daeu_matiz_r13_novye_litye_4_sht_67547678

И на 0,8 бампера отличаются от кузова. Еще от самого цвета зависит. Либо сильно заметно, либо не сильно. У меня было заметно. тут вроде не заметно, но если сбоку на солнце смотреть, то бампер темнее что ли... сейчас уже продал машину, показать не смогу.

Родные матизовские заглушки хотя бы выпуклые и встают без зазора. А китайские прямые и остается пустота хоть и маленькая. Вот на второй комплект литья я попробую переставить родные матизовские заглушки с родного матизовского литья, если они не сломаются. Я тоже еще неделю откатаюсь и переобуюсь.

Больше скорость меньше ям! Иногда и для матиза поговорка работает.

В экзисте нет уже. А позавчера были.. Лучше сначала почитать, много разных уточнений, нюансов. http://www.relines.ru/ И тут подорожали. АН нигде нет. AN - 7000 рублей. AM тоже 7000. Все, халява кончилась. по ссылке чем отличаются http://matizclub.net/index.php?showtopic=42292&view=findpost&p=829992 S11-3100020AH S11-3100020AM S11-3100020AB S11-3100020AN