Chrommm

Подвести получилось. Делал в несколько этапов. Обработал, сточил кромку на барабане, развел колодки планками, пробую одеть барабан, если не лезет, то по одному обороту свожу планки обратно. И так пока барабан с умеренным усилием не сядет на свое место. Вся эта автоматика работает пока новая, потом пыль, вода, грязь. А подводить раз в три месяца думаю не проблема.

Надо скинуться Александру на регистратор и он покажет нам как надо ездить.

Мой взор был устремлен не на матиз в соседней полосе. Его поворотник я увидел уже когда перестроился - это минус моего штурмана, он сказал ЗЕЛЕНЫЙ СВЕТ))

Жена жалуется, что вторая передача после третьей стала плохо втыкаться. Пробег 44 тыс, масло наверно родное. Я ездил на ее матизе и в принципе ничего криминального не заметил. А на моем матизе (пробег 70 тыс) передачи похуже чем у нее включаются. Может и правда поменять обоим масло? На прошлом матизе я проездил с 40 до 120 тыс км и в коробку даже не заглядывал.

крышка бачка тормозной жидкости не гермитиная. А в чем смешность?))

Сегодня по пути на работу. http://www.youtube.com/watch?v=dwKu_UVhdCY&feature=youtu.be Первую не научили переходить дорогу. А во втором мой косяк, там стрелка на право, но разметки и знаков нет. поэтому когда полоса свободная, едем там. Я поздно заметил. что матизка включил правый поворотник. Напугал наверно его. Прошел буквально в миллиметрах...

Распорная планка возможно не работает, даже скорее всего не работает. Я для этого и сняимал барабаны, что бы подвести. Alex-ost, правильно прочитал мысль мою! Зазор поршень-колодка. Оба цилиндра новые. Старые я не разбирал. один их сломался когда колодки заклинило, раскалило барабан, жидкость закипела, тормоза пропали. Может быть действительно за счет разряжения после отпускания педали тормоза так происходит? То есть проблема в главном тормозном цилиндре? Главный тормозной цилиндр имеет лишний ход поршня, и за собой тянет жидкость, которая тянет поршень цилиндра тормозного :blink:

В общем у меня что-то с тормозами! Будет много букв. В марте поменял задние колодки и оба тормозных цилиндра, так как старый колодки внезапно отвалились и заклинили. Поменял, покатался, и понял что задок как-то вяло тормозит. Разобрал, посмотрел. Вижу что между новыми тормозными цилиндрами и колодками после каждого торможения остается зазор, который убирается только когда я жму на педаль. При этом педаль очень мягкая. То есть происходит все вот так: я жму на педаль, она легко идет вниз почти до середины своего хода и торможения практически нет, так как сначала выбирается этот зазор, и к

Я купил б\у матиз зимой, с резиной шипучкой Пирелли, Когда пригляделся увидел на трех колесах грыжи (диски - штатное литье матизовское), и одно из них квадратное. Переставил этот комплект на матиз жены. Она по городу только катается. Нормально зиму отъездила, но правда заметила, что задок подбрасывает на ровном асфальте :). И еще поездит. На лето только летняя резина!

Волгарь нормально сделал, уж если вылез, то уехал спокойно от тебя. А то вылезет перед машиной и едет еле-еле, вот это точно бесит.

А я глядя на вас обтянул ключ от замка зажигания :)На большее пленки не хватило. Тоже прикольно смотрится, но первый блин комом.

Попробовать отсоединить разъем на мозгах и поставить снова, там хитро разъем снимается. Сначала надо в сторону отвести фиксатор, и потом его можно снять. Очень неудобное место, слева от педали сцепления и вверх. Перед этим снять клемму с АКБ. Не уверен, что поможет...

Сегодня после ночной стоянки на водительском коврике обнаружил лужу. Ночью был дождь, не сильный - большая лужа. Замечено уже не первый раз, но эффект не постоянный. Согнулся в три погибели, полез смотреть, и ничего не заметил, педаль сцепления сухая. Но показалось что капает где-то над педалями, высоко высоко, куда и рукой не дотянуться. Лобовое может течет? И после дождя утеплители моторного отсека, которые между мотором и салоном, мокрые. Либо по проводам вода стекает, через резинку, в которой жгут проходит из моторного отсека в салон, слева от педали сцепления.

А тут хепиэнд А теперь такой сделали

У нас не далеко от города, есть мост, на который надо заезжать. Девушка на 2114 с подругой не справилась с управлением и врезалась в "тупой" отбойник. Он вошел в районе радиатора, а вышел через заднее стекло. Им тогда крупно повезло, он прошел четко между передними сиденьями. И они получили только царапины. Так не прошло и двух недель - переделали отбойник по всем правилам - из земли растет. Фото позже найду. Поехал я домой :)

Я тут недавно жене брызговики задние ставил на место, она опыта набирается, так задние колеса снимал. Так Вот. Гайки с дисков AH мне показалось очень легко скрутил. А я до этого момента их не протягивал, как закрутил так и катались мы. Только я несколько тысяч проехал уже, а она километров 200. Пошел остальные гайки затягивать - не тянутся почти, все путем. А она то у меня по ямам скачет...уж мне поверьте.

упс, я там на ютубе к видео добавил описание)). Что то не подумал, про то что тут голый ролик.

http://www.youtube.com/watch?v=TzZQYWHu2VA

Значит поговорка: "больше скорость - меньше ям" не работает? Да уж точно - велкам ту Омск! Геометрия не пострадала? Зазубрины сточить и дальше кататься. Думаю диски показали себя не с худшей стороны.

Вчера специально туда заглянул - над зеркалом щель осталась, но теперь она ровная, без изгиба. Зимой при сырости опять набухнет и погнется.

Ага, вот тут джип тоже думал, что в танке....

Правило трех "Б" :)

Чудеса да и только. На форумах упорно советуют прочистить сопло-форсунку. Она и так чистая, но я почистил скрепкой, она как раз туда проходит. Померил напряжение в сети = 240 вольт без нагрузки, под нагрузкой 230. Включаю, первый плевок был секунд через 5, потом пошли чаще, а потом и вовсе перестали. Перемыл три велосипеда, литые диски, игрался с мойкой так и сяк, рисовал на деревяшках. - работает зараза. Но пальцы под струю пускать боюсь. Пусть до вечера полежит, при пониженном напряжении попробую.

Думаю все в порядке... Без форсунки мотор работает без сбоев. Ощущение похожее у меня, сосед палец держал под этой струей спокойно.

http://www.youtube.com/watch?v=UOdY_CxcTdk&feature=youtu.be Записал еще ролик. Теперь вода на вход поступает полным напором! 12 литров ведро наполняет за 20 секунд. Но проблема не ушла.