whitesky14

Очень похоже на эту деталь: усилитель задней стойки поз.29 N96317103 http://www.elcats.ru/daewoo/Parts.aspx?Model=6&Group=c09bc5ec-0f30-457e-ade8-3b7cea1d4529

Добрый вечер!Подскажите пожалуйста,какой номер краски для бампера БЕСТа. Знаю,что было два номера-один более светлый серебристый,другой с золотистым оттенком.Нужен светлый серебристый. Помню одна девушка указывала номера,но найти никак не могу-поиск не помог.

Могу теперь сказать,что подобные радости и с чипом и с дросселем!Ещё раз скажу большое спасибо и Володе,и Максиму!Правда на меня теперь стала ворчать жена "дед на старости сдвинулся-стал гонять как молодой" :lol: А если серьёзно-машина действительно стала "легче".Средний расход-6.7литра(скорость по КАД 120,20-25мин. пробка при въезде в Колпино-это ежедневная процедура).По трассе (один раз ехал очень аккуратно-вёз внучку)вышло 5.2литра с включенным кондиционером.А вообще к хорошему привыкаешь быстро-достигнутого уже кажется мало. :laugh:

Простите,может чего то и пропустил?А кто в Питере собирает деньги,или можно перевести на какой-нибудь счёт?

Судя по Вашему описанию эта деталь наз. "подушка полки",номер по каталогу 96567780.

11. whitesky14 - 2шт.

Привет землякам!

Уважаемый! Посмотрите сначала само реле-может контакт плохой или дорожка в обрыве.(уверены что подрулевой переключатель не барахлит или кнопка аварийки?).

Удачи Вам,я думаю что всё у Вас получится! :D Хотя я бы попробывал с родным Р.В. запустить движок.

Не факт! Слишком от многих факторов зависит-приварится или нет.

Прежде чем выбивать распред. вал попробуйте следующее:в отверстие масляного канала ГБЦ подать любым способом раствор моторного масла и керосина (примерно 1:1),желательно под давлением (можно медицинским шприцем накачать,а затем насосом или компрессором-что есть в наличии,продавить эту смесь.Такую операцию возможно придётся проделать несколько раз.Если удасться хоть немного пошевелить распред вал-не спешите его вытаскивать-пролейте ещё раз моторным маслом тоже под давлением(чем выше давление,тем лучше.Если есть качественный металлический шприц,то это будет наилучший вариант.Да,судя по каталогам

Добрый день! У меня точно такой же прицеп "ВЯТКА",только красный.То что вы говорите про манеру вождения - согласен на все 100.Но и не мешает помнить,что МОТЯ переднеприводной авто,а не задний привод.По этому распределение нагрузки на кузов немного иное.Себе на МОТЮ фаркоп пока не ставил-нет надобности в прицепе,но если надумаю ставить то скорей всего протяну доп. усилители от переднего подрамника к фаркопу. Помимо ЗАЗ 28 л.с. и 40л.с.я ещё и таскал зтот же прицеп и на М 2140(Москвич),так вот на Москвиче вытягивало диафрагму задних лонжеронов(передняя часть пола багажника),правда я и таскал тог

Хочу сказать огромное спасибо Владимиру(Shih)и Максиму(механик)!Вчера Володя поставил мне тюнинговый дроссель и новую чиповку.Результатом остался очень доволен.Машинка просто поёт !Давненько я так не наслождался ездой (за рулём уже больше 30 лет)!Просто молодость вспомнил.Молодцы ребята,да не оскудеет земля РУССКАЯ на таланты.Вообщем впечатления пока только положительные,про расход пока говорить рано.Если надо получить малый расход,то в первую очередь надо "придерживать" себя любимого,как на обычном дросселе,так и на тюнинговом.Покатаюсь,наберу немного статистики,тогда и отпишусь. Одно могу ск

Вчера и я стал обладателем тюнингованного дросселя и новой прошивки.За что очень благодарен Механику(Максиму)и Shih(Владимиру).Первые впечатления хорошие.Машина словно легче задышала.Маневривовать стало намного легче как на малых скоростях так и на больших(машина острее воспринимает нажатие на педаль газа,легче совершать обгон и перестроение).Про расход пока говорить рано.Хотя поведение машины "провоцирует" на более агрессивную езду,по этому стоит контролировать себя хотябы первое время.В ближайшие три недели ,к сожалению,полностью оттестировать дроссель не получится (придётся ездить на работу

+1000!Так же только за Путина!

Согласен на все 100!

Да! Языком потрепать ,да своё "ФИ" обозначить! А руками что-либо делать хотя бы пытались! Не нравится, сомневаетесь и т.д. - не пользуйте! Вас силком никто не заставляет переделывать ВАШ дроссель! Из-за таких как ВЫ Механик уже и не хочет даже заказы принимать! Творчество- это труд ,причём колоссальный. МАКСИМ ! Творите,дерзайте и удачи Вам!

Для тех у кого нет зарядного устройства есть примитивная схема зарядки(проверенная временем и разными АКБ) всего один диод и одна лампа сетевая (на220вольт) и сетевая вилка(на220вольт),включаете всё последовательно и в сеть 220вольт. Диод должен быть с обратным напряжением не ниже 300вольт, ток зарядки определяет мощность лампы,так лампа 220V X 250W пропускает ток 1.136 А. Для определения тока через лампу надо мощность лампы разделить на напряжение сети.На одну ночь можно поставить лампу на 100(75) ватт и не беспокоится. Если АКБ сильно разряжен то следует ставить более мощные лампы (можно

+10000!

Стекло на противотуманке закреплено термогерметиком. Для снятия стекла я разогревал последнее строительным феном (предварительно сняв три защёлки). Греть нужно именно стекло. При этом следить чтобы не "поплыла" пластмасса самой фары. Разогрев стекло,аккуратно поддеваете его отвёрткой или ножиком. Не стремитесь оторвать за один"зацеп" ,лучше в нескольких местах ,за несколько приёмов.Фару, при этом,лучше удерживать через тряпочку.

Огромное человеческое спасибо за предупреждение! Желаю Вам поскорей вытащить свои деньги!

"Солдатики" точно есть отдельно,покупал на прошлой недели в Кореане(В Славянке), по поводу пыльников не знаю, если не лень,снимите свой пыльник и с ним на рынки:на Фучика(купчино) или на Ириновский (бывший хасанский),может и ещё какие знаете, есть вроде на Юго-Западе. Почему на рынке? На рынке ребята в лавочках скорей дадут примерить,чем в магазине. Желаю удачи! P.S. тел.Кореаны в Славянке :945-68-63 ;в Питере-600-35-35; сайт WWW.SPBKOREANA.RU (у них, вроде, можно и заказать).

Класс! Жгите дальше!

Добро пожаловать! Надеюсь удачную машинку приобретёте! Будете любить машинку-она ответит тем же.

Жалко киску !