PELZEWUR

Единственная идея, которая пришла с ходу в голову, для подогрева воздуха на впуске, это забор воздуха из салона. Решиться проблема и с запотиванием (обмерзанием) стекл. Но тянуть каким либо способом трубу в салон, не вижу возможным. И шума в салоне добавиться. Но пофантазировать можно.

На следующей недели должен придти заказанный мной ПРИБОРЧИК. Тогда все можно будет пронаблюдать более точно. О результатах отпишусь.

Думаю опять дело не в реле. Генер, когда холодный (или ему просто холодно) держит более высокое напряжение в сети. У меня так. Летом в пробке Энергомашевское реле выключало у меня противотуманки (я их как ДХО подключил) как только начинал ехать они включались. С приходом осени напруга в сети держится выше. Прошлой зимой замечал что при пуске двигателя и до его прогрнва напряжение в сети было больше 14,5 потом плавно падало.

реле подойдет. схему здесь уже выкладывали. Все ставится аналогично. Только обратите внимание на маркировку контактов, может немного отличаться. Я бы за брендом не гнался. Работать она будет аналогично жигулевской.

А чем оно от 50рублевого жигулевского из ближайшего автомагазина отличается (цена не в счет)?

Реле работает правильно. Проверьте напряжение. У меня подобная проблема. До обогрева не доходит около 1,5 вольта. Напряжение теряется где то в проводке, скорее всего реле в блоке предохранителей. Пока поставил обычное, потом заменю на энергомашевское.

Скорее всего не влезет. Насколько помню, на 0,8 акумы более узкие. А тут Это чисто Бэстовские размеры. И переходники лучше не использовать. Лишний стык на силовой проводке. Наити подходящий акум проще.

У него литровый двигатель. На Бэстах изначально толстые клемы.

Уже год пользую Топла Уни , полет нормальный.

Разочаровывают официалы. :?

У меня на литровом матизе стоит 60 а/ч в штатном месте без переделок и проблем. Работает все отлично. Зимой проблем не было. Тянуть провода в багажник, это лишний гемор и не безопасно. Допускаю такой вариант, лишь как временное решение если других акумов в радиусе 200км нет, а ехать очень надо.

Жена недавно сдала на права. В автошколах учат отвратительно, натаскивают на сдачу экзамена. Как потом ездить их не волнует. Теперь переучиваю ее ездить и приучаю к матизу. Эх. Терпение мое не безгранично.

Соглашусь. Еще на КИА РИО в хетче стоит взглянуть. Хоть и похож на солярис, но как то посимпотнее будет. Рассматриваю РИО как вариант следующей машины в будущем. Но это если финансы позволят...

Возможно проблема не в раскоксовки, а в дпдз. Почитайте про него тему на форуме. А вообще думаю что если какую либо химию для раскоксовки в бак залить, из тех что сейчас продается в изобилии, то вреда (а возможно и пользы) не будет.

Так же как и с кнопкой обогрева. Схемы должны быть одинаковы. Отличие по моему только в контактах кнопки. На кнопке кондея при включении перемыкаются контакты 1 и 3, а на кнопке обогрева стекла 1 и 2. Скачай схемы и все будет понятнее http://matizclub.net/index.php?showtopic=17544 .

Пользую Shell Helix Ultra 5W-40. Доволен. Если не знаешь что залито, то меняй полностью.

можно залить бак до полного. Сработать до первой риски, и снова до полного. Потом до второй и снова до полного. И т.д. По залитому топливу и судить о уровне при каждом из делений.

В моем представлений матиз - это только бест с кондеем. На 0.8 ни разу ни ездил, но представить для себя авто без имеющихся у беста опций и с еще более слабым двигателем немогу. Следующее авто будет побольше, помощьнее, но в подобной комплектации, поскольку к хорошему привыкаеш быстро.

И лучше сход развал теперь делать в другой конторе.

думаю на генератор это совсем ни как не повлияет. На акамулятор возможно немножко.

У меня на литре расход около 7,5-8,0 Для 0,8 что то многовато.

Я себе хотел поставить подобную приблуду (по моему я уже где то про это писал) Устройство аналогичное http://www.12v.ru/site.xp/050053049124052056050124.html Цена 320руб, доставка почтой +150руб Так же рекомендую у них посмотреть и другие интересные устройства. Себе заказывал реле на обогрев заднего стекла, реле контроля напряжения(Включает у меня ПТФ как ДХО), и Светодиодную плату в плафон салонного освещения. Почтой дошли за неделю.

думаю кумхо не хуже будет. Езжу на этой модели 2 зимы. Проблем нет, на дороге как летом. Даже в глубокий снег пролазил. Я ей доволен. Пр-во точно корея.

Я бы сделал автоматическое реле на гашение габаритов и ПТФ. И не парился с вторым акумом.