Перейти к содержимому
Форум владельцев Ravon Matiz (Daewoo Matiz) + Ravon R2 (Chevrolet Spark) + Chery QQ

Вадим Владимирович

Участники
 Просмотреть профиль  Активность

  • Публикации

    2 015

  • Зарегистрирован

  • Посещение

 Тип публикации 

Все публикации пользователя Вадим Владимирович

  1. Вадим Владимирович
    При -10-15 градусах по Цельсию пар? А пыль-то там откуда? Пыль - это твердые частицы в воздухе. Скорее всего Вы имеете в виду АЭРОЗОЛЬ - то есть мелкие капли в воздухе? Смесь не в коллекторе образовывается. Бензин при низких температурах начинает испаряться только в момент сжатия топливной смеси в цилиндре. При сжатии температура повышается. И чем меньше капельки безнина в топливо-воздушной смеси (аэрозоле), тем лучше происходит процесс испарения бензина в такте сжатия и тем больше вероятность воспламенения топливо-воздушной смеси. До скольки градусов она его согревает? А тем
  2. Вадим Владимирович
    В этой фразе где-то что-то пропущено. Не совсем смысл понятен. Да уж... Простите, именно "Принцып подачи смеси в камеру" у них РАЗНЫЙ. В одном случае смесеобразование происходит В КАРБЮРАТОРЕ, в его диффузоре. В другом случае бензин впрыскивается в воздушный поток перед впускными клапанами, то есть практически в головке блока цилиндров. Если в карбюраторном двигателе прогрев впускного коллектора приводит к уменьшению конденсации на его стенках бензина, то в инжекторном двигателе это может привести только к незначительному увеличению температуры воздуха, проходящего по впускно
  3. Вадим Владимирович
    А мне-то зачем советовать? Но мне непонятен механизм действия горячей воды в данном случае?
  4. Вадим Владимирович
    Мы сочинение на тему пишем? Или уже диктант?
  5. Вадим Владимирович
    Вот смотрю, читаю, но не могу понять - а какой смысл в этих доработках на Матизе? При 15 В лампочки будут перегорать быстрее. Чтобы упредить "отзывы" в мой адрес, предлагаю "практикам" поставить амперметр в цепь заряда аккумулятора, посмотреть зарядный ток при разном напряжении в бортовой сети, а потом здесь обсудить полученные результаты.
  6. Вадим Владимирович
    Зачем "включать печку на всю мощь"? Это увеличит время прогрева двигателя, так как нагреваемую двигателем охлаждающую жидкость тут же будет охлаждать поток воздуха в радиаторе отопителя. Включите на минимум, и стекло прогреется, и двигатель. Это чревато...
  7. Вадим Владимирович
    fetfrumos сначала пишет: "Поделюсь и я своим ГОРЕМ...Езда на Бесте при -35*-42*С расход 13литров. Что Вы на это скажете?Так и должно быть?Или реально что-то не так с "МОЗГАМИ"?". Затем продолжает: "Просто давно уже горит ЧЕК(запоздалый отклик датчика кислорода=ошибка 0133,и 0406).Я всё-таки грешу на этот момент,как на причину "повышенного аппетита" Чарлика БЭСТа!!! А по гарантии менять его отказываются". Вопрос: чьи "мозги" он имеет в виду?
  8. Вадим Владимирович
    Ну не могу удержаться! Еще один чудо-практик!!! Как минимум, они должны быть сухими. А в идеале лучше машину поменять... Про это уже сказали. Только чудо-практик различает масло лишь по технологии производства основы. За 5 минут "включением потребителей" Вы свой аккумулятор и разрядить на морозе сможете. "Ваш малыш" при этом может и будет "более сговорчивым", а что касается двигателя Матиза... "Дедовский метод" хорош для КАРБЮРАТОРНЫХ двигателей. Именно в них все "соотвецтвенно". "В сильные морозы" по вашему методу Вы получите вместо двигателя ГЛЫБУ ЛЬДА. И
  9. Вадим Владимирович
    Я знаю! Александр Лукашенко!!!
  10. Вадим Владимирович
    Понятно...
  11. Вадим Владимирович
    А это здесь причем?
  12. Вадим Владимирович
    Лампочка загорается тогда, когда давление в системе смазки двигателя упадет ниже некоторого заранее заданного в датчике уровня. Если в двигателе не будет масла, то не будет и давления...
  13. Вадим Владимирович
    Пока двигатель ни заклинит, потом только на эвакуаторе.
  14. Вадим Владимирович
    Раз на раз не приходится...
  15. Вадим Владимирович
    Правда? И как же он по Вашему измеряет скорость?
  16. Вадим Владимирович
    А откуда Вы знаете что они врут? У Вас есть с чем сравнить?
  17. Вадим Владимирович
    Для зимы это нормально, для лета плохо.
  18. Вадим Владимирович
    Вам ПОКА везет, что-то срабатывает в ЭБУ двигателя и глушит его. Но это может продлиться недолго. Дело в том, что при снятии клеммы аккумулятора при работающем двигателе напряжение в бортовой сети Вашего автомобиля резко возрастает. Возрастает настолько, что может легко сжечь не только лампочки, но и вывести из строя ЭБУ двигателя. А Вам это надо?
  19. Вадим Владимирович
    Ну вот, опять все потерли. У человека Матиз с кучей неисправностей, а он вместо ремонта пытается их компенсировать силой мысли. Любые доработки требуют, как минимум, ИСПРАВНОГО автомобиля.
  20. Вадим Владимирович
    А где комментарии? Или все должны сами догадаться о том, что это турбонагнетатель от тепловоза ТГМ-2, причем в руках автора?..
  21. Вадим Владимирович
    А любой другой сотовый телефон спрятать в Матизе нельзя? В салон не помещается???
  22. Вадим Владимирович
    Вы предлагаете диагностировать венерическое заболевание по звуку совершаемого полового акта. Первое впечатление от этого полового акта звука - что-то резонирует при определенных оборотах двигателя. То есть какая-то пластмассовая деталь пока не прогреется - дребезжит. Есть такая штука - стетоскоп. Его можно заменить обычной деревянной палочкой. Прикладываейте ее одним концом в разных местах к наружной поверхности двигателя, а другим - к уху. Так можно локализовать тот или иной звук. В Вашем случае так можно убедиться в том, что этот звук порождается не двигателем.
  23. Вадим Владимирович
    Свистун он... с балалайкой...
  24. Вадим Владимирович
    И Вы верите, что он проезжал КАЖДЫЙ ДЕНЬ 869 км? А если все же иметь за три месяца хотя бы 12 дней выходных (что, в принципе, очень мало, так как нужно еще и обслуживание провдить, кушать, заправлять машину и т.п.), то получается 1000 км в день! Плюньте в глаз этому одному "мотькаводу". Или это едкая сатира? Тогда простите...
  25. Вадим Владимирович
    Да, Вы во всем правы. Вы рыцарь добра и света, а я унылое г...но.
×
×
  • Создать...