механик
-
Content Count
8,866 -
Joined
-
Last visited
-
Максим, приветствую!
Сто лет не заходил на форум,- по ряду обстоятельств был отлучён от автомобиля несколько лет. Что за метаморфозы тут? Я в шоке, честно говоря. Может я дурак, но найти ранее существовавший раздел по Спарку М300 я не смог.
Прошу помочь советом. Подскажите, где на движке B10D1 расположен датчик давления масла? Перестал загораться индикатор аварийного давления, подозреваю, что причина в датчике. Не разглядел я его, что-то. Не со стороны ли впускного коллектора он?
С уважением, Сергей.
- Show previous comments 1 more
-
Датчик аварийного давления на Спарке М300 стоит под впускным коллектором между генератором и поддержкой впускного коллектора.
-
Друзья, спасибо за разъяснения!
Касаемо датчика, как я и подозревал, без танцев с бубном не обойтись- залезть туда не очень-то просто будет.
-
В таких случаях я радуюсь что у меня матиз 07 года, простой как велосипед. )) единственный минус - еэлэмка не подходит.
-
Тогда подбирать от Вазов.
-
А родных нет в продаже?
-
С днём варения!!!!!
-
При монтаже передних подшипников, главное подобрать правильно распорную втулку. И что бы поверхности по которым скользят сальники были в хорошем состоянии.
-
Если заработал, то почему бы и не отдыхать.
-
Класс, а я в этом году без отпуска.
-
Второй отпуск в этом году?
-
Так и должно быть в разумных пределах.
-
Мы используем медицинские длинные зажимы немного загнутые.
-
Похоже что всё нормализовалось с интернетом.
-
Это хорошо.
-
Бензонасос не шумит? Тут клиент заправился грязным бензином, пришлось сетку бензонасоса менять. При отсутствии крышки бензобака, может попасть вода и грязь. В разделе Спарка М300 и Равона R2 я выложил фото сетки бензонасоса и сколько грязи было в стакане.
-
Давно купили R2? И сколько уже накатали?