Перейти к содержимому

механик

Владельцы Клубной карты
  • Публикации

    7 360
  • Зарегистрирован

  • Посещение

О механик

  • Звание
    Мастер - золотые руки!
  • День рождения 25.04.1971

Контакты

  • ICQ
    303190208

Информация

  • Пол
    Мужчина
  • Город
    москва
  • Интересы
    машины
  • Автомобиль
    Daewoo Matiz II (M150) Best 1.0 MT
  • Регион
    RU - Москва (77,97,99,177,197,199,777)

Посетители профиля

151 054 просмотра профиля
  1. механик

    Глохнет при нажатии сцепления

    Что бы устранить проблему с датчиком и ошибкой Р1382 нужно чтобы был исправный датчик с проводкой, и присутствовало кольцо АБС на правом шрусе. При отсутствии кольца система работать не будет. Вся данная система предназначена для расчёта зажигания по общему или индивидуально для каждого цилиндра. Если при выжимании сцепления глохнет мотор, смотрите проводку около педали сцепления и массовые провода на кузов и мотор.
  2. механик

    Матиз сбоит на холодную.

    РХХ тут не причём, смотрите форсунки и клапана.
  3. механик

    Тюнинг тормозов Спарка М300

    Ещё фото
  4. механик

    Тюнинг тормозов Спарка М300

    Доработали тормоза ещё на одном Равон R2
  5. механик

    0.8 Турбо А/Т

    Смотрю на фото, и явно турбина большая для данного пространства под капотом, одной стороной похоже упирается в кожух вентилятора охлаждения( могу ошибаться), второй стороной на проч перекрывает доступ к масляному фильтру. Выпускной коллектор понятно что сделан под эту турбину, но с большими ошибками, и частично притормозит поток выхлопных газов, что ухудшит раскручивание турбины предназначенной для 1,5л мотора. Как собираетесь подключатся для смазки турбины?
  6. Кроме задних тормозных цилиндров и механизма с колодками, смотрите что бы не болтались передние ступичные подшипники. При люфте в подшипниках передних колёс диском может разжимать передние тормозные колодки.
  7. механик

    Ступичный подшипник

    Задние от Авео Т200-255, и от Логана задние.
  8. механик

    0.8 Турбо А/Т

    Как продвигаются дела по установке турбины?
  9. С конвейера машины сходили все с шайбами.
  10. механик

    Тюнинговые распред валы на Равон R2

    Оба варианта валов сделаны средними, то есть подъём крутящего момента во всём диапазоне, но максимум в среднем диапазоне оборотов. Просто и в нижнем диапазоне так же присутствует прирост крутящего момента. Второй вариант валов установили Vassillii, так же на его установили усиленные тормоза. Сейчас человек катается, подождём его отчёта, но по предварительной оценке всё хорошо, коробка не не переходит при разгоне на пониженную передачу, а уверенно разгоняет автомобиль. После отчёта Vassillii и @KGZ и анализа данных, будет принято решение делать третий вариант или нет.
  11. механик

    Подскажите номера деталей.

    Так нормально работает КПП и сцепление? Или нет?
  12. При многолетнем обслуживании Матизов, а так же на Авео, Ланосов, Реззо,Нексии (аналогичная конструкция) , а это больше 10 лет, не разу не видел на новых машинах отсутствия обсуждаемых конических шайб.
  13. 3см на не просевших пружинах перебор, и часть проставок по конструкции бутор.
  14. механик

    Опорный подшипник

    Данная опора подходит для Спарка М200 и Авео Т200-255. К Спарку-Равону R2 данная опора не подходит.
×