Сибиряк

Как мне сказали в магазине, когда я брал колеса, они подорожают. Кстати, оказалось, что я, как настоящий русский (по паспорту) мужик, задним умом крепок. После(!) покупки колес порылся в интернете и в каком-то интернет-магазине (кажется, "Шиноман") нашел то же самое, но по цене рублей на 600 за комплект меньше. Так что, видимо лучше через интернет заказывать. Срок переобувки - накануне "дня жестянщика" ,точно определить можно только внимательно следя за прогнозом погоды. Да в принципе никак. Если зимой, то хорошо бы, конечно, слить воду (именно если вода, а не незамерзайка) из бачка омывате

Сегодня попался мне в руки журнальчик рекламный, из тех, что на заправках и в ГАИ на халяву лежат. Журнал свежий, датирован уже сентябрем. Так вот, там размещена реклама автосервиса Daewoo, который находится на Есенина, 1. А телефон - именно 325-31-00! Если получится, завтра попробую туда подскочить посмотреть самому (вроде должен буду в тех краях оказаться).

За поздравления спасибо, купил в Резиновой подкове (есть магазины по всему городу, в частности, я брал на углу Фрунзе и Ипподромской, еще знаю магазин на 1905 года, где агенство Аэрофлота, угол Советской). Комплект - 8820. Второй комплект дисков - от лени и нежелания стоять в очередях на шиномонтаж в "день жестянщика". Проще иметь 2 готовых комплекта и переобуться при первой же необходимости даже во дворе. Извините за грубый off. Что-то букв в этом ответе многовато. Проще было бы написать "Идите на...".

Гуляя вчера со своим дитяткой случайно обнаружил прямо рядом со своим жилищем магазин "Все для автомобилей из Кореи" (или похожее название ,могу приврать). Находится он на пр. Дзержинского, 14, в 2Гисе именуется "Азия-Трейдинг". Сегодня зашел туда на экскурсию. Кое-что есть. Например, масляный и воздушный фильтр, свечи (3 шт 390 рублей) вроде бы фирменные, по крайней мере на упаковке написано DAEWOO и наличествуют иероглифы. Увидел нашу фару - 1900 рублей, тогда как в светлой памяти Сибмоторцентре она стоила 3000 рублей. Ну и кроме того EXIST.RU еще никто не отменял. Так что, Morzhonikus, прав

Информация подтверждается. ------------------------------------------------------------- http://auto.ngs.ru/forum/showflat.php?tabl...=&fpart=all "Будь проклят тот день, когда я сел за баранку этого пылесоса!" С Кажется так... Скорее всего моя информация будет интересна владельцам дэу, на салонной гарантии, если таковые имеются на АФ. Только что узнала, что в Новосибирске больше нет официального дилера уз-дэу. Контракт с сибмоторс-центр закончился и продлять его не стали, по каким то своим причинам. Что теперь делать с гарантией и ТО совершенно непонятно... Девушка-оператор милым голо

Согласен с X-motorist плюс Новосибирскнефтепродукт. Ни в коем случае "Беркут". Однажды там заправился, так запах выхлопа напоминал, извините, запах фекальных стоков. Однажды заправился на "Стандарте" (правда, это я еще на ВАЗ-2104 катался карбюраторной), неплохо оказалось, хотя многие его ругают.

Да, действительно. Я готов согласиться на практически любую дату, но только до 6 августа - уеду до 23-го.

Когда я ездил на предыдущей машине, мне тоже пришло в голову сменить страховую компанию (новая территориально удобнее была). Скидку за безаварийность (5%) мне дали. Я поинтересовался, а откуда они про безаварийность знают, ответ - на обратной стороне полиса все фиксируется, причем при покупке нового полиса требуют сдать старый. Когда я купил Матиза, четверка предыдущая еще на мне висела, я показал полис и попросил дать 5%, но меня послали - все предыдущие машины им по барабану.

Ну тогда, наверное, 13-е отпадает. Хотелось бы, чтобы собралось побольше людей. Ну и кроме того, я так думаю, что присутствие жен/мужей и детей не возбраняется?

Я за 13-е, тем более дежурю по предприятию своему и буду в городе. Единственно, площадь Ленина. Если мне не изменяет память, там все вокруг увешано некрасивыми дорожными знаками с красным крестиком на синем фоне. Так что машины там приткнуть просто негде будет. Нужно про место еще подумать.

Если я изображал из себя "валенка" (потом у них, конечно, разочарование на лицах было, когда поняли, что я разбираюсь в машине), то Вам, может быть, стоит попробовать диаметрально противоположную тактику - делать вид, что Вы - чуть ли не главный конструктор этой машины? Ну а главное - не бойтесь, будьте уверены в том, что все пройдет нормально. И я за! И жена моя за! Я как-то распечатал клубные визитки (они здесь - Клубная визитка ) и понавтыкал попадавшимся под руку Матизам. Но... Правда, это еще в начале апреля было.

В личку написал. Для списка - Matiz MX 457 вишня - Сибиряк. Поехал проходить первое ТО в субботу. Долго колебался - стОит ли, поскольку все свои машины всегда делал сам. Потом все-же решил, что стОит один раз пройти, чтобы гарантию до 10 тысяч продлить (ну так, на всякий случай). Забегая вперед, скажу, что проклял все. Записался заранее, на 10-00 субботы. Приехал как порядочный в 9-50. Сказали подождать, ждал до 10-20, потом вскипел и начал рассказывать, что я про них думаю. Тут же появился "мастер" и загнали меня на подъемник. Этот "мастер" очень тщательно (мне правда понравилось) продул

От меня он тоже был не в восторге (я рассказывал вкратце в теме "Новосибирск"). Я планировал не ездить на ТО (благо имею большой опыт ремонта автомобилей и место, где это можно делать в комфортных условиях) и соответственно или лишиться гарантии или долго и нудно доказывать, что гарантийный случай наступил не в результате непрохождения ТО. Но где-то при пробеге 1400 появился стук подвески, еще обнаружил, что на (+) клемме АКБ нет фиксирующего конуса ,т.е. клемма не затянута. Вчера залез под машину, обнаружил люфт в левом ШРУСе. Так что решил на 1-е ТО (пусть и за 3700) съездить, заодно и п

Поздравляю! А подробности расскажете (где брали, что сказали, где ГТО прошли и как) - полезно будет тем, кто еще только присматривается к Матизам. Нереально сейчас составить такой список. Их (нас) уже много стало. Ежедневно встречаю от 2 до 5 Матизов, причем как правило передвигаюсь только к 8 утра в район городского аэропорта, а в 5-6-7 вечера - домой на пр. Дзержинского, днем в городе бываю редко. А вот если Вы поприветствуете вишневого 457, а он Вам ответит - знайте, это я!

Машину в салоне забрал 29 марта (суббота) по ДКП. Транзитов не дали. Через 300 м - 1-е гайцы. Доки посмотрели, отпустили. Номера получил 1 апреля, за эти дни (5 дней не просрочил, заметьте) останавливали 7(!) раз при пробеге 350 км. Во всех случаях только доки проверяли, правда в одном еще и паспорт попросили, когда спросил "А зачем???", отстали. Стоило только получить номера, гайцы нас с Матизом стали игнорировать. P.S. Дело происходит в Новосибирске.

У жены Матиз .... у меня четверка ВАЗовская .... Жена в основном пассажир Матизки... Короче, продаю четверку. Ну не могу я на ней после Матиза ездить!

Рискну предположить, что тросик ручника приржавел к рубашке. Тогда вариант один - откинуть трос от колодок и ехать его менять. P.S. Когда разберетесь, в чем проблема - расскажите, пожалуйста!

+1 227

Соглашусь. Это во мне мои "жигулевские" привычки говорят. (17 лет на "классиках" и только 2 месяца на Матизе)! Тоже, кстати, некоторые привычки менять приходится. ELLE, Вы не одиноки!

Вы, пожалуй, немножко путаете "мягкость" подвески и "мягкость" (читай - "легкость") движения накатом. Я так понял, что Вы перед ямкой притормозили, затем выжали сцепление и прошли ее? Если так, тогда получается, что передок машины приподнимается (в момент торможения, пусть даже и двигателем, подвеска сжимается и машина "клюет"), когда закончился процесс торможения, стойки разжаты и поглощают бОльшую энергию удара. Кстати, непосредственно перед ямкой бывает полезно еще и на газ нажать, тогда передок еще приподнимется. А кратковременно выжатое сцепление - это нормально, оно и расчитано на такой

Нет, при выжатом сцеплении и нейтрали первичный вал коробки неподвижен (только инерция) - ведь фрикционные диски разъединены и крутящий момент с маховика на первичный вал КПП не передается. Вот и машина "мягче" идет.

Там же, по-моему, под стрелку налево идешь? Давно там не ездил, не помню.

Да ничего страшного в круговом движении нет. По моему мнению (стаж вождения 18 лет), левый поворот куда опаснее. А еще могу посоветовать брать машину в субботу - движение, особенно летом, значительно меньше (кстати, Кварсис по субботам работает). Можно составить маршрут так: Станционная - кольцо пл. Энергетиков (вы входите на него под свой зеленый и поток, следующий по кольцу Вас пропускает) - кольцо пл. Труда (та же песня) - ул. Станиславского - ул. Н.-Данченко (левый поворот со Станиславского там по-моему под стрелку) - Октябрьский мост - Большевистская. Маршрут длиннее, чем через Димитровск

Только осторожнее с феном! Начинайте греть градусов с 250, потом можно и добавить, если плохо форму станет принимать.

Здравствуйте! Отзываюсь - с удовольствием с субботы катаюсь на вишневом Матизе. Основные маршруты перемещения - проспект Дзержинского, Богаткова, район гор. Аэропорта (это в будни), в выходные - где попало. Кстати, вчера поворачивал с Красного на Писарева и меня поприветствовал Матиз с Кемеровскими номерами! Пустячок, а приятно.