Вся активность

Для подстраховки подварю и правый рычаг. Там в "домике" были 3 усиливающие полоски, они тоже посыпались, но не до сквозных. Придётся делать матиз каркасным по днищу))

Тут только варить пол.

Трабл случился(( Вместе с куском пола оторвался передний домик с сайлентом заднего левого продольного рычага. Колесо упёрлось в задний бампер. Чё теперь делать? Ну хоть дома случилось, задом затащился во двор....

Тоже про пимпочку не знал пока на Драйве не увидел что она должна быть. Купил, но пока в вилку не вставлял.

Ещё 4 рабочих дня и отпуууск на 2 недели )) Тоже надо заняться авто, сзади что-то бренчит)), и попробую повариться слегка по кузову и под запаской нишу исправить. На WB купил электроды, 1,6 мм. Сначала купил одну пачку, потом через пару дней случайно тиснул на вторую, и эта приехала быстрее чем первая)))

Тоже посмотрел на новой вилке сцепления в гараже - метки нет как и самого толкателя (пимпочки) выжимного подшипника... Видимо так сейчас делают - у меня рычагу сцепления всего два года, по идее ну не могла точка стереться в ноль - я это место и наждачкой прошел - нет точки)) Ну а я решил проблему просто: выставил педаль сцепления по уровню с тормозной педалью, закрепил ее в таком положении, накинул рычаг на шлицы вилки, затянул потуже, а далее регулировочной гайкой поджал трос сцепления. Передачи переключает вроде нормально, может еще подтяну. Сейчас взялся за переварку

Афигеть, посмотрел на новой вилке, а метки нет вообще... Тогда когда сниму старую вилку и сравню обе, где точка должна быть... Всё купил для замены сцепы))), кроме самого комплекта)))

чистил, ничего не видно...

Стёрлась что ли?))) Да еееесть))), только конец вилки почистить нужно. Замётано, на новой вилке просверлю глубже эту точку))

Сломался рычаг вилки сцепления - треснул. Снял, заварил. А вот как его теперт ставить я хз, испарилась точка совмещения на самой вилке сцепления с черточкой на рычаге. Буду ставить "на глазок", примерно... Может у кого какие мысли есть на этот счет? (я слегка в панике))

Спасибо.

Мои поздравления. Успехов в работе.

Максим, с Днём рожденья!!!

И снова, нашего дорогого, любимого многими и Уважаемого @механик'a дружно поздравляем! Максим, с Днём Варенья! Всех благ тебе, благодарных клиентов, здоровья и благополучия и всего-всего хорошего и побольше!

Законы ужесточаются, а изменений в плане улучшения порядка на дорогах как-то не прибавляется.(Имхо)

Надо подвеску исправлять, тогда совсем не страшно будет.))

Ваша тёзка не вела блог, просто в темах писала. Накатала она на Матизе 0,8л МТ более 360т.км.

так, стоп. Я - Алена. Я из Ступино. Но матиз только сегодня купила и то дочери )) Но теперь интересно найти блог тезки. У дочки прав еще нет. Так что пока поменяю свой трактор на матиз )) масло поменять, ремни. Взяли 2007 год на автомате. На удивление живой (просмотрели уже кучу малолитражек и матизов в том числе). Дочь ходит, страдает, экзамен только в мае )) Но по парковке дала покататься. Первые впечатления - страшно блин )) Хотя когда-то в молодости каталсь год на оке и все было прекрасно. Через 50 км адаптировалась и даже попробовала разогнать. На 135 опять стало страшно )) Но в цел

ФОТО В ОТЗЫВАХ Теперь в отзывы можно добавить фотографии.

Да.

))) Кто-ж уже вспомнит! Судя по антуражу за стеклом это уже давно было.

Это точно Алёна сфоткала?)))

Спарк М300 1,2л Алёны