Омск

[ezik Ирка 0]

Всем привет.

У меня беда :cry: ,перегорела лампочка ближнего света левая, позвонила в Дэу центр, лампа стоит от 250 руб. и замена 150 руб. Возникает вопрос лампочка позолоченная что ли? :mad:

И вообще где можно купить и поменять лампочку? Если цена нормальная,то поеду в Дэу центр. Жду советов.

Изменено 29 ноября, 2011 пользователем ezik Ирка

[mosia-al 0]

У нас лампочки Н4. Я покупала комплект за 250 руб. Через несколько месяцев одна лампочка перегорела (писала выше) с собой наличности было мало и так как в магазине по картам не рассчитывали пришлось брать на что хватало. Так и взяла по 80 рублей шт. Первый раз меняла 200 рублей отдала за работу. Второй раз мне мальчик из соседней шиномонтажки бесплатно сделал. Видно увидел в моих глазах страх :laugh: и сжалился. А вообще я посмотрела и мне показалось, что там ничего сложного нет, так что в следующий раз надо попробовать самой :laugh:

[polevko 0]

позвонила в Дэу центр, лампа стоит от 250 руб. и замена 150 руб.

:shock: офигеть!!!!

И вообще где можно купить и поменять лампочку? Если цена нормальная,то поеду в Дэу центр. Жду советов.

Да практически в любом кто торгует автооптикой. Дубльгис в помощь. Цоколь H4. Это все что нужно тебе знать.

[ezik Ирка 0]

Вчера провёл ТО-1 10000 в маш.дворе моё масло,мой фильтр вышло 300 р. и 15 мин. время. вот и всё ТО! А по гарантий 4500 р.

А ты машину продаешь? Объявление видела http://www.gorod55.ru/auto/autoad/view/?id=3051656

Изменено 29 ноября, 2011 пользователем ezik Ирка

[nafany 0]

Всем привет.

У меня беда :cry: ,перегорела лампочка ближнего света левая, позвонила в Дэу центр, лампа стоит от 250 руб. и замена 150 руб. Возникает вопрос лампочка позолоченная что ли? :mad:

И вообще где можно купить и поменять лампочку? Если цена нормальная,то поеду в Дэу центр. Жду советов.

нам в Механике меняли 140 руб лампа и 50 руб замена.

[Irokez 0]

...Первый раз меняла 200 рублей отдала за работу. Второй раз мне мальчик из соседней шиномонтажки бесплатно сделал...А вообще я посмотрела и мне показалось, что там ничего сложного нет, так что в следующий раз надо попробовать самой.

Вот это правильно! Уважаю!

[Moby Dick 0]

Кто-нибудь ездит на 92 бензине? И, чтобы перейти на него с 95, надо ли что-то перерегулировать в машине?

[dino-den 0]

Есть такое чувство, что на 92м ездит большинство...

[laleksa 0]

Есть такое чувство, что на 92м ездит большинство...

Даже в голову не приходило заливать что-то другое, кроме АИ-92 ))))

[mmm1976 0]

А зачем туда лить что-то другое? Не,ну если денег девать некуда только))) А так-смысла ноль.

[Moby Dick 0]

Ну, в плане денег между 95 и 92 разница совсем небольшая. А я начала ездить на 95, потому что у меня мама (у нее матиз уже 8 лет) всегда ездила на 95, и у нее в мануале так и было написано - что бензин 95, вот я и автоматически так и считала. Так мне теперь что-то надо с машиной делать, чтобы перейти на 92? Я два месяца езжу на 95

[mmm1976 0]

Залить в бак 92))) Если конечно не ставили никакие перемычки никто.

[Moby Dick 0]

Залить в бак 92))) Если конечно не ставили никакие перемычки никто.

Не знаю насчет перемычек... Как купила в сентябре, больше ничего в ней не делала кроме сигнализации...

[polevko 0]

На свежих машинах нет перемычки.

ПС: Заправляюсь 95 Топлайновским, т.к. больше нравится как работает двигатель и как едет на 95 по сравнению с 92. И если произвести простой подсчет, то за год за 95 переплачиваю меньше тыщи. Так что экономия сомнительная на 92:)

[mosia-al 0]

Тоже 95 и по возможности топлайн (не всегда правда).В чем существенная разница? Если в мануале написано 95, почему 92 лить нужно?

[Moby Dick 0]

Тоже 95 и по возможности топлайн (не всегда правда).В чем существенная разница? Если в мануале написано 95, почему 92 лить нужно?

Ну... типа слышала мнение, что 95 - это ведь тот же 92, только с присадками,и еще неизвестно, есть ли от них польза ))) Что-то такое )))

А насчет написанного в мануале - я уже упомянула, что на ранних матизах в мануале был указан 92. В моем-то да, тоже написан 95

[dino-den 0]

На свежих машинах нет перемычки.

ПС: Заправляюсь 95 Топлайновским, т.к. больше нравится как работает двигатель и как едет на 95 по сравнению с 92. И если произвести простой подсчет, то за год за 95 переплачиваю меньше тыщи. Так что экономия сомнительная на 92:)

А ведь и правда чуть больше 1000 получится переплата за год..

Хотя и на 92м машина едет хорошо...Вот летом, когда на Алтай поеду, прибавка мощности на трассе будет актуальна. Но некоторые не советуют нашим 95м заправляться, мол он с присадками и угробишь движок

[polevko 0]

Это вечный спор. На прошлой машине лил 95 и все было в ажуре (но она была чипанутая). Перед продажей думал сеточку бензонасоса почистить, была чистая. Форсунки были чистый, так что я выводы сделал в пользу 95. И наш 95 наверное, как европейский 92:) Так что 95:)

[dino-den 0]

А заводится машина на 95м лучше, или нет?

[polevko 0]

хз...все машины, в любой мороз заводились всегда:) Матиз ща с пол пинка (тьфу 3 раза)

[mmm1976 0]

Наш 98 в лучшем случае как европейский 92))) Правда, его там нету такого...Там вообще по ОЧ нет на колонках распределения. Регуляр и премиум...ну биодизель еще)))

Я лично не вижу для матиза принципиальной разницы между 92 и 95, поэтому лью 92. И тоже с полпинка заводится.

А что у нас продают под вывеской 95- большой вопрос...сосед на новом мерсе МЛ за полгода 2 раза всю топливную чистил. Потом на 98 перешел. А дальше машину продал))) В новый такой же 98 льет. А на топлайне тот же самый сибнефтевский бензин...так что разницы никакой. Единственное: на газпромовских заправках надо знать еще, куда ездить. Местами недолив очень заметный. Например в районе Чукреевки или у Парка Победы заправляться не советую ))

Изменено 1 декабря, 2011 пользователем mmm1976

[polevko 0]

Ну не знаю. Сибнефть лил, машина ваще не ехала, да и по ктрам в холод при прогреве сероводородом на весь двор воняло. На Топлайне по крайне мере такого нет. И разницу между 92 и 95 я замечаю, так что 95...

[mmm1976 0]

Ну это дело хозяйское...Скоро и мне придется 95 лить, тогда смогу сказать на 100%)))

[Irokez 0]

Доброго времени суток. У кого-нибудь был опыт снятия регулятора фар, электрокорректор,(тот что на панели слева от руля) Перестал фиксироваться в центральном положении. Возможно слетела пружина, на ощупь рукой под панелью не понял как его снять. Если нет, то пойду спрошу на главной ветке.

Евгений.

Изменено 1 декабря, 2011 пользователем Irokez

[sergei28 0]

Доброго времени суток. У кого-нибудь был опыт снятия регулятора фар, электрокорректор,(тот что на панели слева от руля) Перестал фиксироваться в центральном положении. Возможно слетела пружина, на ощупь рукой под панелью не понял как его снять. Если нет, то пойду спрошу на главной ветке.

Евгений.

Привет!

Просто засунь руку под панель и с обратной стороны надави на корректор!

Он и выскочит противоположно движению автомобиля вперёд!( к твоему сиденью)

Он на защелках почти как часы на панели!