Матиз или Приора

[kyzany 0]

ну да , может на приору поставить движок от матиза , раз он быстрее раскручивает ?

[SLAVA44 0]

ну да , может на приору поставить движок от матиза , раз он быстрее раскручивает ?

Думаю в приору даже 2 трёх цилиндровых войдут-будет шести цилиндровая приора! :oops: :lol:

[NikSer8 0]

ну да , может на приору поставить движок от матиза , раз он быстрее раскручивает ?

ну тогда для чистоты эксперимента придется приоре зад отрезать, чтоб вес подравнять

[Heyro_Dudinka 0]

ну тогда для чистоты эксперимента придется приоре зад отрезать, чтоб вес подравнять

Кстати, обидно за МОНЮ! Видел их штуки 3-4 по месту в районе Николаева, в Броварах. А Приор-Грант - как собак нерезаных на всем моем двухнеделном путешествии по Украине. ЛАДы вомпринимаются вполне нормально, но не конкуренты... Джили как собранные узлы на Украине (у ребят спрашивал откуда?!) тоже изредка попадались, как там еще Хундай I-30 попадались, Ниссан-Микро, одна Кукушечка из Николаева была серая... Но не конкуренты!.. Я на трассе делал всех, кроме пожалуй Х-5, Ауди видимо и все, моргали светом - уступай! Остальные - Шкода Фабия, Зафиры, Пассаты, Мондео, Бусы всякие (кроме ДОБЛО) - это не про нас! А МОНь на трассах не видел, не представляю, как ему при потоках от ФУР держаться на курсе?! И на курортах их не было, даже не вериться, что Вы, уважаемые одноклубники пишете, как Вы на них одолеваете такие расстояния и трассы?!

[metamorph 0]

Кстати, обидно за МОНЮ! Видел их штуки 3-4 по месту в районе Николаева, в Броварах. А Приор-Грант - как собак нерезаных на всем моем двухнеделном путешествии по Украине. ЛАДы вомпринимаются вполне нормально, но не конкуренты... Джили как собранные узлы на Украине (у ребят спрашивал откуда?!) тоже изредка попадались, как там еще Хундай I-30 попадались, Ниссан-Микро, одна Кукушечка из Николаева была серая... Но не конкуренты!.. Я на трассе делал всех, кроме пожалуй Х-5, Ауди видимо и все, моргали светом - уступай! Остальные - Шкода Фабия, Зафиры, Пассаты, Мондео, Бусы всякие (кроме ДОБЛО) - это не про нас! А МОНь на трассах не видел, не представляю, как ему при потоках от ФУР держаться на курсе?! И на курортах их не было, даже не вериться, что Вы, уважаемые одноклубники пишете, как Вы на них одолеваете такие расстояния и трассы?!

 

Калины и приоры были не с российскими номерами?))) Я вот в николаеве живу, у нас чаще вижу ланосы, авео и джили, из местных, чем калино-приоры... они конечно есть, но не много... а уж после введения у нас пошлин на иномарки, в том числе вазы, нужно быть большим фанатом вазов, что бы за базу гранты отдать 10к баксов

[Heyro_Dudinka 0]

Калины и приоры были не с российскими номерами?))) Я вот в николаеве живу, у нас чаще вижу ланосы, авео и джили, из местных, чем калино-приоры... они конечно есть, но не много... а уж после введения у нас пошлин на иномарки, в том числе вазы, нужно быть большим фанатом вазов, что бы за базу гранты отдать 10к баксов

Не, исключительно с украинскими номерами! Российские и белорусские - крутяк, один только Фольксвагон-3 двухдверный из белорусской провинции был (Рогачев). Да, Ланосов, Сенсов, Авео и Джили украинских валом по всей трассе, и там на курорте. Фиатов много грузовых и минивенов с украинскими номерами. Сосед по жилищу грузового Скудо переделал в минивен, 13 штук 2004 года говорит обошелся, проблем не было с 2008-го года говорит, дизель. Таврюхи еще обслугой грузовые такие занимаются. Видел одного серенького кукушонка в квартале. А Монек на курорте не было, только в районе Николаева замечал, в Броварах, может парочку на дороге, не больше...

[beast 0]

Хоть кто-то из вас ездил на приоре то ?

Приора на удивление хороший автомобиль. Есть свои минусы и недочеты (у матиза тоже не без них). Машина вполне надежная, ремонтопригодная. Да и удобней на ней ездить чем на матизе.

Сегодня ровно месяц, как я продал матиз и сел в приору. Могу определенно точно сказать, обратно в микролитражку я не хочу. Дальше только машины от 4м длиной, и желательно повыше.

Привет , тоже хочу сменить матиз на приору , вы какого года брали и за сколько ?

 

я ездил на приоре. И за рулём и пассажиром. с Матвея на Приору никогда бы не сел. Уже писал про это.

Ну и чем тебе так приора не понравилась ?

[PAV 0]

Привет , тоже хочу сменить матиз на приору , вы какого года брали и за сколько ?

 

 

Ну и чем тебе так приора не понравилась ?

В ней все наладом дышит, местами кривой пластик, качество никакое, угоняемость.

Если нужна большая машина за небольшие деньги - киа спектра, лансер 9, б-у естественно..

[beast 0]

В ней все наладом дышит, местами кривой пластик, качество никакое, угоняемость.

Если нужна большая машина за небольшие деньги - киа спектра, лансер 9, б-у естественно..

А в матизе не кривой пластик ? скажу так сборка матиза местами ещё хуже наших авто , по крайней мере не лучше, и в матизе качество никакое(темы на форуме имеются качестыво сборки 12-13 г матиз) , побольше конкретики , пожалуйста . Русские машины хоть и хромают качеством и изыском не блещют , но разрабатывают их под наши условия эксплуатации , многие другие иномарки под них даже со своим качеством не предназначенны

[matiziescho 0]

Ездил раза 3 на приоре и не понял за что деньги. Едет только когда разгонишь, с места никак. Дорогу держит слабовато. Расход в 1.5 раза больше чем на моте. В салоне тесней чем в матизе, убогая панель, когда едешь даже по ровной дороге ощущение что весь пластик не закреплен на кузове и все гремит, гниет, стоит дорого. При обрыве ремня на моторе с облегченной цпг перебирать мотор. Если вы начали ремонтировать машину то проще ее продать так как запчасти в основном отвратного качества. Клиренс не очень. Хотел брать в свое время но ни по одному пункту не зацепила. Никого не хочу обидеть но машина ни о чем, хорошенько подумайте. Да, и краш тест у нее по нулям.

[max-x-x 0]

Приора, как и 10-ка это машина тех времен, когда уже пора отправлять на пенсию. Конечно любитель китая приврал насчет 0 за безобасность http://www.autoreview.ru/arcap/cars/lada_priora/ но и 1 балл это плохо. Ну у китайцев полный штиль - там же найдете, кому интересно. И система мультимедиа, новая панель, новая оптика и мотор на 106 лошадей уже не помогут ей. Продажи начали падать давно и сильно. Сзади места нет вообще я считаю для меня - в Матизе больше и удобнее.

Теперь Бу поставил задачу сделать из приоры машину ультра-бюджет класса. Т.е. выкинуть всё, что можно и упростить и удешевить по максимуму. Мне кажется это ненужно никому - Гранта вместительнее и бюджетная машина. Ещё ниже сложно упасть ... посмотрим.

[matiziescho 0]

Да, фанатам ваза есть недорогая гранта, остальное все от лукавого.

[beast 0]

Да, фанатам ваза есть недорогая гранта, остальное все от лукавого.

Ты что специалист , что ли так говорить ? Говори как то попроще - мне из вазов нравится гранта , и аргументируй , тем то тем то !

 

Приора, как и 10-ка это машина тех времен, когда уже пора отправлять на пенсию. Конечно любитель китая приврал насчет 0 за безобасность http://www.autoreview.ru/arcap/cars/lada_priora/ но и 1 балл это плохо. Ну у китайцев полный штиль - там же найдете, кому интересно. И система мультимедиа, новая панель, новая оптика и мотор на 106 лошадей уже не помогут ей. Продажи начали падать давно и сильно. Сзади места нет вообще я считаю для меня - в Матизе больше и удобнее.

Теперь Бу поставил задачу сделать из приоры машину ультра-бюджет класса. Т.е. выкинуть всё, что можно и упростить и удешевить по максимуму. Мне кажется это ненужно никому - Гранта вместительнее и бюджетная машина. Ещё ниже сложно упасть ... посмотрим.

Ну не знаю , смотрел обзор приоры -обновлённой , так там всё в ней почти есть , и обогрев лобового и датчики дождя света , и салон мне понравился (отделка) эти чёрные вставки лакированные переходящие на торпедо ваще класс , следом смотрел обзор гранты хетч , ну внешне мне очень понравилась , но салон круче у приорки конечно !!!

[max-x-x 0]

Соглашусь, что гранта лифтбэк (хэтч это Калина2) весьма интересная машина. Ближайший лифтбэк у шкоды, но цена.

[beast 0]

Ездил раза 3 на приоре и не понял за что деньги. Едет только когда разгонишь, с места никак. Дорогу держит слабовато. Расход в 1.5 раза больше чем на моте. В салоне тесней чем в матизе, убогая панель, когда едешь даже по ровной дороге ощущение что весь пластик не закреплен на кузове и все гремит, гниет, стоит дорого. При обрыве ремня на моторе с облегченной цпг перебирать мотор. Если вы начали ремонтировать машину то проще ее продать так как запчасти в основном отвратного качества. Клиренс не очень. Хотел брать в свое время но ни по одному пункту не зацепила. Никого не хочу обидеть но машина ни о чем, хорошенько подумайте. Да, и краш тест у нее по нулям.

Всё что ты описал есть недостаток матиза ! Клапана гнёт при обрыве ремня , метал гниёт , дорогу не держит (особенно зимой) , не едет ни с места ни кога разгониш , расход 10 л при нормальной скорости в потоке и это ещё ничё у людей и поболе доходит , ! Кстати -ездил на матизе и не понял за что деньги , ездил на фабии и не понял за что деньги , и про многие и многие авто я могу сказать то же самое ! Заметил тенденцию , каждый водитель чуть севший за руль какой нибудь бюджетки , типа вот вас например , дерёт нос в небо и смеётся над приорами или ещё чем то от ваза , у меня много таких знакомых - на лоханах , б у иномарках , ни разу даже не ездивших на приоре за рулём и у всех предвзятое мнение к приоре , и к вазу в целом , тем не менее я не вижу того чтобы наши вазы ломались чаще других авто , как и все утром заводятя и едут на работу люди , чаще других ломаются именно эти бу иномарки , которыми так гордятся некоторые упоротые владельцы , ну и наши вазы карбюраторные и те что уже старше 10 -15 лет часто с открытым капотом вижу

 

Соглашусь, что гранта лифтбэк (хэтч это Калина2) весьма интересная машина. Ближайший лифтбэк у шкоды, но цена.

Всё верно лифтбек ! Тоже мне очень нравится , особенно попочка !!! Недавно такая попочка слепошарая в лице бородатого кавказца за рулём гранты лифтбек - проторанила мне дверь заднюю на парковке , зато машину получше разглядел !!! Багажник- космосс -огромный ! , но если честно -я вообще теперь купэху хочу , ну его нафик возить там кого то , и какие то грузы !!! Вообще не любл возить кого то там куда то там и ждать , да ну нафиг , особенно родню , залезут раз на шею и не сгониш потом !

[matiziescho 0]

Я не про голову писал а про движок. И я ни над кем не смеюсь, я рыдаю. Плюс матиза не гремит и кушает мало. На работу попу возить самое то. Но 350 на данный момент это очень дорого для него, гранта пусть и голая так же стоит.

[beast 0]

Я не про голову писал а про движок. И я ни над кем не смеюсь, я рыдаю. Плюс матиза не гремит и кушает мало. На работу попу возить самое то. Но 350 на данный момент это очень дорого для него, гранта пусть и голая так же стоит.

У каждого свои вкусы ! А о ценах -это вообще , разговорились с гаишником пока нам дтп оформлял , говорю вот гранты , приоры , весты - стали очень даже хорошо собирать , и салон красивый современный , от иномарки не отличиш ! Гаишник - дорого , лучше взять иномарку за те же деньги и горя не знать ! Я спросил какую можно взять ино за те же деньги - ну пусть даже приоры люкс (максимальная комплектация) ! Мне ничего не ответил , я так понял он о б у !

[cot2711 0]

Тут и спорить-то не о чем. Однозначно Матиз лучше, потому что я его купил :)

Изменено 7 декабря, 2015 пользователем cot2711