[Волгоград] Технический раздел

[POMEO 0]

Я свой катализатор выковырнул уже давно.

как мне сказал артем (альфа) если вытащить катализатор, то постоянно будет гореть чек и нужно будет прошивать моть, ну я так понимаю меня хотят на бабло развести. уже полторы недели мотька стоит у артема

[электрик 0]

Я Артему несколько дней назад сказал выкрутить ДК, чтобы исключить катализатор. Я так понял, он этого еще не сделал.

Я машины еще не видел и раньше след. недели времени не будет.

Если проблема в кате, я тебе прошью мотю на Евро-2 бесплатно. В качестве компенсации за мучения.

 

Со слов Артема проблема в ДТОЖ. Т.е. поменять датчик и машина поедет.

[8044sanek 0]

как мне сказал артем (альфа) если вытащить катализатор, то постоянно будет гореть чек и нужно будет прошивать моть, ну я так понимаю меня хотят на бабло развести. уже полторы недели мотька стоит у артема

Я просто тупо выковырнул каталитическое сито большим сверлом из корпуса (это легко сделать, точнее сломать) прикрутил железку на место и катаюсь

почти 4 года. Ничего не прошивал,не программировал. А когда коснулось меня тоже разводили на не маленькие бабки. Мне и топливный насос прогнозировали, и систему рециркуляции отработанных газов, и фильтры я все поменял, и бензин сливали бак мыли, оставалась одна клизма-я не подписался занялся самолечением все получилось.

[alex15 0]

Я просто тупо выковырнул каталитическое сито...Ничего не прошивал,не программировал...

Если машина с Евро2, то так и есть. А если Евро3, то вместе с удалением катализатора обязательно нужно будет перепрошивать мозги или ставить имитатор лямбда датчика.

[8044sanek 0]

А где определить этот № Евро?

[POMEO 0]

Если машина с Евро2, то так и есть. А если Евро3, то вместе с удалением катализатора обязательно нужно будет перепрошивать мозги или ставить имитатор лямбда датчика.

ну да, мне сегодня Артем объяснил это, что с Евро 2 меньше проблем, а у меня Евро 3. Спасибо Евгению за предложение сделать прошивку бесплатно, но к счастью этого не потребуется (пока что).

Моть практически готов, осталось собрать. Проблема была в плохом бензине и по совпадению с оголенным проводом, который замыкал и еще в добавок испортил ДТОЖ.

[alex15 0]

А где определить этот № Евро?

Ну, для 0,8л. можно по распределителю зажигания (трамблёру). Если он есть - то Е2, если его нет и из катушки зажигания идут три высоковольтных провода сразу к свечам - то Е3.

[Лапотуля 0]

А где определить этот № Евро?

Если крышка бензобака на веревочке это евро 3, если приходится ее держать в руках - это евро 2 :lol:

[SergeyVLG 0]

Лапотуля :lol:

 

В ПТС написано, какое Евро. Если грубо, то с 8 года Евро 3.

[Лапотуля 0]

Лапотуля :lol:

 

В ПТС написано, какое Евро. Если грубо, то с 8 года Евро 3.

Эт не я писала -это Серега)))

Изменено 3 ноября, 2011 пользователем Лапотуля

[ac-ac 0]

Ну вот я подготовился к зиме. :yahoo:

1) Аккумулятор 2500 руб.(покупал в Покрышкино (вирбак) Varta BD 45) Встал идеально, но чтобы установить потребовалось снять воздушный фильтр, отломать кусочек пластмассы сзади фары, а затем засунуть АКБ. После поставить воздухан обратно.

2)Сделал шумотеплоизоляцию. Успел правда пока капот и защиту картера зашить. Делал по инструкции hedgehog

По ценам вышло примерно так:

Спец клей 88 - 270 руб.

Фольгированный визомат 200 руб.

Изолон простой и фольгированный - 100 руб.

D-образный резиновый профиль проклеен по периметру капота. -50 руб.

это на капот и защиту. Кстати остались лекала на капот, кому надо обращайтесь, не выкидываю пока.

Хотел еще двери проклеить, так времени не хватило. Придется подождать оттепели хоть небольшой.

3)Перед всеми делами генеральная мойка в известной всем мойке "Блеск":

Мойка кузов салон 200 р.

Горячий воск -100 р.

Мойка двигателя 200 р.

Мойка двигателя это класс.... Двиган теперь как новый все же 2,5 года не мылся. Боялся что нибудь испортить. Единственный касяк вышел, так это сирена сигнализации плохо работает. Пищять он стал не естественно. Но постепенно звук приходит в норму.

4)Замена колес - бесплатно.... т.к. уже все лежало в гараже с прошлого года.

5)Прошелся силиконом всех резиновых частей дверей. Теперь не прилипнут....

6)Ну и букву "Ш" забацал... :oops: для проформы

Изменено 5 ноября, 2011 пользователем ac-ac

[alex15 0]

Ну вот я подготовился к зиме. :yahoo: ...

Со всем моим уважением, но что здесь такого особенного, о чём следует всем сообщать и радоваться? По-моему, это должно быть само собой разумеющимся действием...

Особенно умилило - "2)Сделал шумотеплоизоляцию. Успел правда пока капот и защиту картера зашить..."

Под шумотеплоизоляцией понимается, как бы это сказать, несколько больший объём работ, а проклеить капот и защиту картера можно за полчаса, да ещё с перерывом на пиво...

Я тоже подготовил авто к зиме, так что, мне вот так :!: орать надо?

Извините, если чо.

[ac-ac 0]

Я тоже подготовил авто к зиме, так что, мне вот так :!: орать надо?

Извините, если чо.

Я конечно понимаю что вы всю машину свою переделали перебрали от пер. бампера до выхлопной, да еще и не раз... Но лично для меня и это достижение.

Изменено 5 ноября, 2011 пользователем ac-ac

[Хомяк 0]

Молодец! поздравляю! я до этого никогда, наверное, не дойду. Завтра колёса поменяю и может фильтр салона сделаю

А двиг зачем мыл? для эстетики?

[alex15 0]

Я конечно понимаю что вы всю машину свою переделали перебрали...

Да нет, до "перебора" мне ещё далеко...

Но раз надо по этому поводу говорить, то я тоже скажу:

Молодец! поздравляю!

...я до этого никогда, наверное, не дойду...

А, собственно, до чего не дойдёшь? Собираешься сделать фильтр салона, а липучкой капот обклеить боишься?

[ac-ac 0]

Молодец! поздравляю! я до этого никогда, наверное, не дойду. Завтра колёса поменяю и может фильтр салона сделаю

А двиг зачем мыл? для эстетики?

Напрягало смотреть на это коричневое "чудо", да и капот обклеивал, надо было помыть. Надо было сфлткать ДО и ПОСЛЕ....

alex15 подскажи лучше зачем на защите картера овальный вырез? Капот как раз над ним больше всего пачкается.

[bibliotekar 0]

кто нибудь может посоветовать сервис в волжском? первоочередная задача поменять масло в двигателе и коробке, само масло куплено. в такую погоду делать самостоятельно и впервые боязно.

[Лапотуля 0]

Я тоже подготовил авто к зиме, так что, мне вот так орать надо?

Извините, если чо.

Конечно надо, даже обязательно, я вот 3 года подряд делаю подготовление к зиме в виде заливки незамерзайки все :))) все остальное считаю не очень нужной заботой )))

 

Кстати по поводу АКБ 45 ампер часов - а не дохренали ? имхо генератор не будет справятся - и тупо будет делать недозаряд что приведет к преждевременно смерти акб - нет ?

опять Я, CKATUHA.

[ac-ac 0]

Кстати по поводу АКБ 45 ампер часов - а не дохренали ? имхо генератор не будет справятся - и тупо будет делать недозаряд что приведет к преждевременно смерти акб - нет ?

опять Я, CKATUHA.

Всю инфу брал от сюда - ЗДЕСЬ

[Хомяк 0]

А, собственно, до чего не дойдёшь? Собираешься сделать фильтр салона, а липучкой капот обклеить боишься?

Фильтр салона дома можно изготовить и потом быстренько поставить. У меня и материал есть, но всё как-то некогда. А обклеить капот - день, наверное, убъешь. И говорят, что это мало спасает, но тут спорить не буду, т.к. главная причина - это лень.

Моя подготовка к зиме похожа на Скатинину)

[izzie 0]

обклеить капот - день, наверное, убъешь. И говорят, что это мало спасает,

даже если не спасает - я уже не буду метаться "а может стоило приклеить ?",

а уже буду точно знать, что сделал всё, что можно было...

[alex15 0]

...

alex15 подскажи лучше зачем на защите картера овальный вырез? Капот как раз над ним больше всего пачкается.

Да фиг его знает, тем более, что защиты разные бывают. У меня только круглая дырка под пробкой картера - но совершенно бестолковая, при смене масла всё равно защиту снимать приходится. Заклеил её фольгированным визоматом, или как там его.

Кстати, последние месяца два ездил без защиты, так вот за это время под капотом стало грязно, как никогда, хотя крышка капота у меня давно проклеена резинками была и никогда там специально не мыл.

[ac-ac 0]

Так вот и я не понял зачем она, но вырезал все же в визомате дырку..

Изменено 6 ноября, 2011 пользователем ac-ac

[alex15 0]

Так вот это типа технологическое отверстие для слива масла и есть.

[ac-ac 0]

Так вот это типа технологическое отверстие для слива масла и есть.

Блииин знал бы не вырезал.....