Новый или подержанный?

[SooL 0]

Вот тема: Кто на чем учился ездить?!?!

[Tarantas 0]

kostik84 а знаете сколько будет стоить страховка на старую машину за 30-40 тыщ?!

А страховка я считаю при начальном опыте вождения важна. А вдруг вы по незнанию нечаянно кого-нибудь заденете?....

Я тоже считаю что лучше чуть-чуть б/у купить.

[лис33 0]

kostik84 а знаете сколько будет стоить страховка на старую машину за 30-40 тыщ?!

А страховка я считаю при начальном опыте вождения важна. А вдруг вы по незнанию нечаянно кого-нибудь заденете?....

Я тоже считаю что лучше чуть-чуть б/у купить.

Подобные развалюхи по КАСКО разве страхуют? У нас в городе таких отважных страховых компаний нет.

На случай задевания кого-нибудь к ОСАГО можно прикупить расширение, а свою выправить молотком(это если она стоит 30-40 тыс.).

Дешевая б/у даст своему владельцу минимальный стаж вождения, зато максимальный - ремонта и общения с автосервисами.

[SLAVA 43 0]

Подобные развалюхи по КАСКО разве страхуют? У нас в городе таких отважных страховых компаний нет.

На случай задевания кого-нибудь к ОСАГО можно прикупить расширение, а свою выправить молотком(это если она стоит 30-40 тыс.).

Дешевая б/у даст своему владельцу минимальный стаж вождения, зато максимальный - ремонта и общения с автосервисами.

+100!!!!!!!Приятель недавно бест купил как у меня ,2008г вып с пробегом всего 17 тыс км -по состоянию лучше чем у меня + всё в салоне есть(коврики,дефлектора ,сигналка,защ.картера,летняя резина на литье+зимняя на мет .дисках),отдал всего 180 тыс рублей-жаль мне не попался такой вариант-кредит уже б отдал!!! Наездил он уже 3 тыс км -машина просто сказка,только ездий и учись а не лежи под ней в гараже!!!

[kostik84 0]

Вот тема: Кто на чем учился ездить?!?!

Спасибо, почитаем!

 

палка о двух концах...

сложно все это

Изменено 14 августа, 2010 пользователем kostik84

[БелыйВолк 0]

А я все же думаю что учится надо на б.у. хотя где их сейчас взять все ломанулись их здавать по программ... возьми шестерку в пределах 20 тыс... можно приобрести совсем в нормальном состоянии... и покатайся не пол года... это мало... а год - два... и там будеш смотреть... пол года это самый страшный срок... человек думает ВСЕ Я ПРОФИ... а не тут то было... Удачи !!! и безоварийной езды!!!

[Whirl 0]

Мое мнение - годик поездить на авто за 30-40 т.р. - оптимальный вариант. Но покупать такое можно только у знакомых! А не то вам перед тем, как сжечь сцепление, придется его сразу поменять, а то и капиталку движка сделать. А нет возможности брать у знакомых - поищите тыщ. за 100-130. Хотя бы есть вероятность, что будете больше ездить, чем чиниться. Из этого диапазона - "классика", 9-ки, Матиз и микролитражки с правым рулем.

 

Я вот брал Матиз б/у годовалый в салоне в Москве (новый такой был за 235 + 30 т.р. допы, взял за 185). И ниче, сел и сразу сделал 1000 км до дома. Битый пару раз точно, крашены почти все детали. Почти 4 года как тупо ездит (было 2 ремонта на 3,5 т.р.). Сейчас поцарапан по кругу, помята 5я дверь, да и ладно, на скорость не влияет, замазываю кисточкой сколы.

Мое мнение - Матиз обычная иномарка, т.е. попасть на ремонт с б/у можно, но 1 раз сделаешь и все. Пробеги у микролитражек обычно небольшие, т.е. на 3х-5и летку с побегом за 200 т.км. нарваться непросто. А до 250 она побегает нормально имхо. В-общем, если вы а) неопытный водитель, б) не делаете больших годовых пробегов - то я за б/у. Волков бояться - в лесу не... того.

[kostik84 0]

год, два, я думаю не проезжу на машине за 30-40 тыщ...

хотя можно найти у дедушки - "божий одуванчик"

но это замучаешься искать

 

таких дедушек на всех не хватает

[qwerty123 0]

kostik84

Есть очень большая вероятность того, что после того, как отъездите на "машине за 30-40 тыс." не жалея ее, подобные "навыки" перейдут и на последующие машины. А вот едя на машине, которую жалеешь - будешь жалеть и следующие.

[Whirl 0]

kostik84

Есть очень большая вероятность того, что после того, как отъездите на "машине за 30-40 тыс." не жалея ее, подобные "навыки" перейдут и на последующие машины. А вот едя на машине, которую жалеешь - будешь жалеть и следующие.

 

Не знаю, у меня все наоборот - первое авто за 30 т.р. ломалось постоянно, поэтому я ее уж так жалел, лишь бы ездила. А Матиз, да еще новый (почти) - че ему будет...

[Sowl 0]

Опытные Матизоводы, подскажите, пожалуйста. Хотим купить Матиз, машина первая. Изначально выбирали между Спарком, Киа Пиканто, Рено Логаном, остановились все-таки на Матизе. Теперь возникла дилемма-муж хочет автомат, но новых автоматов нет.

Что выбрать-новую механику или б/у автомат? По цене получается практически идентично. Если брать б/у, то с каким пробегом, на что обратить внимание при выборе автомата? Заранее благодарна за ответы.

[Oleg4x4 0]

Обратить внимание на то, чтобы найти хорошо разбирающегося чела для осмотра машины при покупке. Советов Вам сейчас кучу надают. Но Вы лучше сами определитесь. Но, новая машина это всегда новая. А правду за б\у Вы у продавца неузнаете никогда.

[Sowl 0]

Обратить внимание на то, чтобы найти хорошо разбирающегося чела для осмотра машины при покупке. Советов Вам сейчас кучу надают. Но Вы лучше сами определитесь. Но, новая машина это всегда новая. А правду за б\у Вы у продавца неузнаете никогда.

В том-то и дело, что аса в машинах знакомого нет, только если знакомого автоинструктора, сами еще чайники - совершенно не разбираемся. Согласна, что б/у это лотерея, но насколько оправданы риски?

[лис33 0]

Если будете присматриваться к б/у, потратьтесь на диагностику в приличном сервисе. Помощь опытного человека при выборе не помешает, но зрение

у него не рентгеновское и отсечь при визуальном осмотре можно только совсем уж негодные варианты.

[Oleg4x4 0]

Если будете присматриваться к б/у, потратьтесь на диагностику в приличном сервисе. Помощь опытного человека при выборе не помешает, но зрение

у него не рентгеновское и отсечь при визуальном осмотре можно только совсем уж негодные варианты.

 

 

Диагностику чего? Каждую осматриваемую машину гнать на диагностику накладно выйдет. Я считаю что в случае Т\С однозначно покупка новой машины более правильный выбор.

[Chrommm 0]

Выбирайте сердцем! главное не стойянках-отстойниках у лиц кавцазской наружности. Это если б/у конечно. Да и за новой машиной не вздумайте к ним пойти.

Я голосую за новую механику.

Изменено 17 января, 2011 пользователем Chrommm

[Sowl 0]

Новую если будем брать-в Автогермесе. Б/у сейчас обзваниваем, пока ни на чем конкретном не остановились.

[SanIvanych 0]

...б/у это лотерея, но насколько оправданы риски?

50 на 50. А если цены идентичные, как Вы пишите, то и думать нечего - надо брать новую машину :ok:

ИМХО, сейчас цены на б/у "автомат" завышенные, из-за того, что их новых нет :mad:

[Сергей 0]

Новую если будем брать-в Автогермесе.

Перед тем как там брать- почитайте отзывы на форуме и ещё раз подумайте

[лис33 0]

Диагностику чего?

Каждую осматриваемую машину гнать на диагностику накладно выйдет.

Главным образом ходовой, ну и следы кузовного ремонта поискать.

Каждую не надо, а приглянувшуюся можно.

[Tamerlana 0]

Брать первой машиной автомат я вообще считаю полной глупостью. Мало ли что в жизни случится! Для меня это скорей проявления не умения ездить закончивших автошколу, чем якобы удобства.

А так б/у есть свои плюсы, что называется "не жалко"=) Ну когда денег много, то не плачевно и новую взять.

[Rhinoceros 0]

Скажу, быть может, очевидное, но не всеми вовремя вспоминаемое. Новичок, чайник, автонаездник- он и так находится за рулём в состоянии непрекращающегося стресса, с потной спиной, дрожащими руками и не попадающими в педали ногами. Неновая машина полна неожиданностями. Да, порой пустячными, на которые у опытного водилы уйдёт полсекунды, лёгкое напряжение извилин, пара оборотов отвёртки и т.д. Новичку, который и так в предынфарктном состоянии- это ужос в глазах и последующий неадекват действий. Небезосновательно полагаю, что начинать свою автожизнь с б/у можно только при острейшей нехватке денег. Оставьте поездившие машины поездившим водилам, питекантропам диагностики и австралопитекам ремонта.

Изменено 17 января, 2011 пользователем Rhinoceros

[msworkalexey 0]

Оставьте поездившие машины поездившим водилам, питекантропам диагностики и австралопитекам ремонта.

+1 :) :lol:

[Oleg4x4 0]

Главным образом ходовой, ну и следы кузовного ремонта поискать.

Каждую не надо, а приглянувшуюся можно.

Дык ходовая меньше всего хлопот доставит. Хорошо сделаный кузовной ремонт им и не заметить. И потом он им не помешает. А вот стучащие пальци в движке, и многие доугие косяки движка, перед продажей залитого более вязким маслом потом могут в копьё влететь. Чайникам только новую машину брать.

[лис33 0]

стучащие пальци в движке

Кто это? :blink: