neopod

Доброго времени суток. Предложенную вами ссылку читал и, признаться, не особо что понял. Я не фанат ремонта авто, чтобы не вылезать из-под неё или проводить все время в гараже из-за того, что амортизатор не той фирмы как у всех или недостаточно плавно подкидывает машину. Или разбирать генератор только из-за того, что пару раз мигнула лампочка аккума на панельке. Или поставить на авто кучу ненужных штучек, чтобы по фэншуй - это не ко мне. Я ремонтирую автос по факту - сломалось, чиню сам или в сервис. Если ничего не ломается и машина ездит, продолжаю эксплуатацию и никуда не лезу, если все работает. По факту генератор сломался, я его починил, он работает. Все. Дальше я не заморачиваюсь на какие- то приблуды. На данный момент ручник мозг выносит ( т.е. практически не работает), не критично, но займусь скоро и им. Проблемы я решаю по факту их возникновения. Ну, примерно так.

Ничего не высверливал. Выбил диод и на его место забил другой, рабочий. Уверен 100%, не вывалится. Затем все запаял как было.

Вдогонку про генератор. После снятия оного, распайки и прозвонки диодного моста, оказалось, что один диод не рабочий и был безжалостно выбит со своего места. На всякий случай был заменен и регулятор напряжения (а вот хз, может и в нем дело тоже было). После запайки диодного моста, установки генератора на место и натяжки ремня, был проведён пробный запуск двигателя, дабы убедиться, пока машина стоит на яме, что генератор даёт заряд. Генератор заработал, давая на выходе 14,6 вольт без нагрузки, что реально обрадовало.

Как можно погнуть поперечный рычаг? В лесу дрифтовал?))

Антарктида

Антарктида

Сегодня вышел во двор, завёл Матиз, сел, смотрю- горит лампочка аккума. Газанул, но напряжение не повысилось. Решил не рисковать и рысцой на пешкарусе двинулся на работу. По пути много думал. Мысли такие: а) диодный мост сгорел б)ремень генератора либо изношен сильно, либо порвался в)предохранители г) разболтались клеммы аккумулятора, подтянуть. Но надеясь на лучшее, готовлюсь к худшему, а именно- диодный мост. Пролистав форум, понял, что снять генератор без ямы невозможно, да и с ямой та ещё песня.

А я полтора года без отпуска... А по графику отпуск аж в ноябре... И не выцепить никак раньше, работы много..

Завтра вроде день ВМФ :roll:

 

"Праздники 30 июля 2017 года в России

 

Список праздников России на 30 июля 2017 года ознакомит с государственными, профессиональными, международными, народными, церковными, необычными праздниками, которые отмечаются в стране в этот день. Вы сможете выбрать интересующее событие и узнать его историю, традиции и обряды.

 

Праздники 30 июля

30 июля в отмечается 4 праздника, в том числе 2 международных и 1 профессиональный.

 

День ВМФ (День Военно-Морского Флота)

Международный день дружбы

Всемирный день борьбы с торговлей людьми

Марина лазоревая (Огненная Мария) "

 

Который из них мой? :crazy:

Еще завтра день рождения Арнольда Шварцнеггера.))

на просторах инета обнаружил вот такие объявления https://avtobazar.ua/poisk/avto/?amp=&region1=29823&country1=1911&make1=1639&per-page=10

в чём подвох не могу понять ,в понедельник ребятишки будут там расскажут мне в чём прикол,меня туда не пускают поэтому буду пересказчиком.

Смущает низкая цена в Украине. Рядом бэушки матизы 2005-2008 годов практически за такую же цену как джентра. Что-то здесь 100% нечисто. Вполне возможно, что это первоначальный взнос...))

Эти сканеры хоть и под одним номером (eml 327), но многие внешне различаются. Как выбрать ту, которая подошла бы к матизу? Не покупать же в китае сразу несколько штук и потом смотреть, какая из них подойдет. Есть какой совет по выбору, на что обратить внимание?

Для Евро-2 бессмысленная вещь. Для остальных - забавная игрушка.

Для евро-3? Я гуглил, но толком ничего не узнал - от супервосторженных отзывов, что делает все вплоть до сброса ошибок и настройки клапанов, до "фигня какая-то"

А если залить в двигло присадку для повышения компрессии? Все равно двигун уже нехило отбегал, можно и поэкспериментировать. К слову, у меня был бус, дизель, поменял после покупки масло и пришла *опа - двигатель чуть ли не перестал работать, дымит, чихает. Померил мне чел компрессию - о-очень низкая. Сказал, маслосъемные колпачки, кольца и т.п. в двигателе, прикинул даже сумму, от которой я слегка прифигел. Недолго думая, напарвился в магаз, купил присадочку для повышения компрессии, влил и... Куда что делось! двигатель работает ровно, без перебоев, компрессия отличная... Короче, год без проблем до замены масла. А потом - опять присадочка после замены масла, так и продал...)))

Если надумаешь менять МСК на коленках во дворе, не забудь фотать, просто из любопытства - возможно ли такое, на коленках?))

Такой вопрос. Кто-нибудь пользовал для матиза автосканер самый дешевый типа eml 327 ? Уверен, что кто-ни-ть тестил, ну и как? Стоит брать? Или так, совсем ненужная весчь?

Да спасибо, просто я с мобильника пользовался поиском по форуму, а надо было в темах искать.

После захода на этот форум всякая муть про Матиз периодически снится))) Вот и сегодня приснилось, что еду, где то встал, а завестись потом не могу- сел аккум. Пошарил по форуму, что то не нашёл темы про батарейку. Вопрос. Если менять родной аккум на более мощный, то примерно на какой?

Все эти подорожания на пару копеек- мелочи, бенз уже дешевле чем в РФ. Я вот боюсь, что могут влупить цену на бензин не по-деццки, вот тогда будет худо. Хотя наша недооппозиция будет только рада этому- очередной повод выйти на плошчу чтобы помазать бкб флагами и поорать хэштэги типа "живебеларусь" и "лукашенкасыходзь"

Если я наклеплю клубную наклейка на заднее стекло, ГАИ не будет доколупываться типа реклама?

На счёт бензофильтра. Гугл не сломан, но пользуясь случаем))). Через какое время или пробег бензофильтр надо менять? Я как-то купил себе, думал поменять- сложного вроде ничего нету (если не приржавел))), но пока не вижу смысла- расход топлива не увеличился, вроде все ок...

Стоит ли ставить систему автозапуска?

И ещё вопрос. С момента покупки (2014 год) и по сей момент прошёл по-чесному два ТО. Во второй раз едва уложился в нормы тормозов ручником. Сейчас надо с силой и до упора затягивать ручник, чтобы авто стояло на горке и не катилось. Я уже привык к классному ручнику и хочу сделать попытку подшаманить ручник самостоятельно. На что стоит обратить внимание и что предположительно требует замены?

Матиз266, спасибо, я так примерно и думал, но часто на форумах читал, что лучше торпедо, типа очень сильно резонирует пластик приборной панели, поэтому решил уточнить.

Ну и ещё такой вопрос. Вот у меня резина зимняя. Катаюсь на ней круглогодично. До этого на прежнем авто стояла всесезонка. Если я поменяю на летнюю, типа шумность в авто уменьшится?

Вопрос. Для повышения шумоизоляции стоит ли обклеивать шумкой изнутри торпедо?

Шов по кромке двери, дай угадаю, снизу, беда. У моего Матиза в ближайшие год-два это тоже станет проблемой. Ничего умного не скажу, но предполагаю, что как один из вариантов это срезать гниль и наварить соответствующий кусок; во всяком случае будет дешевле, чем новая дверь с покраской.

Ок. Даже скучно (не накаркать бы). После автоаварии в августе прошлого года, Матиз практически ежедневно на ходу и ничего не ломается, ничего менять не надо. Лишь вылезло пара жуков да порог один что то лихо подгнивать начал (со стороны, где пришелся удар в крыло), видимо деформация слегка, вот и пошло ржаветь. А в моём маленьком городишке появилось с десяток матизов, ездием, бибикаем)))

Ещё актуально?