Jump to content

neopod

Участники
  • Content Count

    224
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by neopod

  1. Нет!)) Я не дам такой ценной ошибке пропасть!)) У меня хоть и есть штучка-сканер elm, я так и определил эту ошибку. И бедная топливная смесь мне офигенно нравится!👍😂
  2. Я к чему задал такой вопрос. У меня месяц назад в пути выскочила ошибка - РО171, бедная топливная смесь. Ну, я как-то не придал ей особого значения - машина едет, тянет, все ок. Но проехав пару сотен км по трассе, а затем по городу, я почувствовал, что и тянуть машинка стала лучше! Как ни странно... Но самое интересное оказалось с расходом топлива. Я даже вначале не поверил, но потом, заливая топливо и замечая, сколько проехал, я выяснил примерный расход топлива: по городу - 6-6,5 л на 100 км, по трассе - 4-4,5 л на 100 км... Тяга, резвость, все увеличилось по сравнению как было до возникновен
  3. У меня к вам вопрос. Можно ли с помощью какой-нибудь программы изменить настройки мозгов матиза, к примеру задать свои параметры, в частности это касается обогащенности воздушно-бензиновой смеси?
  4. Привет всем! Такая тема, малята... В общем, в связи со всякими пробуксовками, перегазовками и езде по сугробам аки джып, я-таки, кажется, добил сцепление... Теперь оно схватывает, стоит только придавить педаль сцепления. Я так понимаю, диск сцепления под замену?
  5. Откопал матизеныша из-под снега, выехал. Матиз молодец - проходимость как у дорогой и лошадистой иномарки. После некоторого времени езды по городу по всяким делам, заметил, что из-под капота идет белый дым, но запаха в салоне нет. Две мысли: звезда радиатору и травит через расширительный бачок антифриз. Но тогда бы по любому был бы запах в салоне. Припарковался у супермаркета, открыл капот: оказалось, что когда была метель, в подкапотное пространство набился снег, начал таять и попадать на двигатель - отсюда и дым, он же пар. Фух, пронесло!))
  6. ТОже вот техосмотр в ноябре решил проходить (до этого думал в октябре). А что не так с лямбдой? Работает, зачем менять? Это ненадолго, такая заплатка. Максимум пол года или до первой поездки за грибами, по гравийке
  7. Недавняя ситуация: вдруг начался какой-то непонятный стук и скрежет из-под днища Матиза. Причем казалось, что он идет из разных мест. Ну, думаю, звездец котенку, что-то оторвалось, подушка там какая под двигателем, может шаровая, может сайлентблоки какие. Заехал на яму - визуально все на месте, ничего не оторвано, правда труба глушителя как-то подозрительно легко болтается, может бьется о днище... Ничего не понимаю и продолжал кататься со скрежетом, который как серпом по яйцам, гадая, откуда он и что пора отвозить котенка к серисменам на выявление неисправностей, а это лишние расходы... И
  8. а) купить новые свечи и поставить. Если не поможет и проблема останется, то б) поменять провода высокого. Если не поможет и проблема останется, то в) проблема в катушке. Заменить катушку, ибо по всем признакам она подыхает
  9. Неправда. Еще пару лет назад в моем городишке пара матизов от автошколы, мой и еще один из первых моделей матиза бегали, то теперь по всему городу матизов штук 12-15, реально. Один раз вообще прикольно было, этой весной - еду я такой с работы. Впереди какой-то Матиз, затем со второстепенной выезжает Матиз от ДОСААФ, а третий я такой красивый еду...))) По мне народ читает объявки по продажам - купить какого-нибудь12-15 летнего хюндай-гетца или еще там чо, с пробегом не менее 120 - 160 к или Матиз, 6-10 летнего, с пробегом 45-75 к за ту же цену и тот же комфорт и расход топлива. Лично я так выби
  10. Это ж/д накладка, как бывший путеец говорю)). Ну а у меня вот что. Когда было тепло, то машина почему-то упорно не хотела заводиться с первого раза, только исключительно со второй попытки начинала работать. Погуглил тему, нашел причину -ДАД (датчик атмосферного давления). Но не купил, потому что наступили холода и Матиз стал заводиться с первой попытки, с пол-пинка, как говорится. Тепла, наверное, не любит, хитрый кореец)).
  11. Короче, установил я другой, новый блок катушек зажигания фирмы Stellox. Пара минут работы и все заработало отлично! Никакого "двоения", работа двигателя ровная. Воткнул в разьем ELM327 и снял ошибку "множественные пропуски зажигания". На этой неделе слегка придется поездить - около тысячи км, так что протестирую, как работает катушка. Ну и, впереди еще целый год гарантии на блок катушек!
  12. Вставлю свои пять юаней. У меня так же было - машина подергивалась на ходу, потом все пропадало, выскакивал чек, потом, после некоторого простоя и нормальной работы двигателя сам собой исчезал, типа ЭБУ видело - все норм, двигатель работает нормально без всяких пропусков зажигания. Свечи и провода высокого на свечи тут же заменил после этого на новые, но ошибка и подергивание на ходу все равно периодически появлялись. В итоге сдохла одна из катушек в блоке катушек зажигания.
  13. Пысы. Производитель блока катушек - Stellox, одни из самых недорогих и вроде бы как бренд. Сегодня в магазине неисправную запчасть приняли, деньги вернули, я тут же заказал новую катушку этой фирмы, вроде бы неплохой бренд))), плюс год гарантии... Завтра уже прибудет, вечером, после работы поставлю.
  14. Легко. В принципе, газу побольше, первую и понеслась! На трассе еще лучше, если разогнаться хорошенько. Вот и я так думал, когда первый блок катушек имел неисправность именно на 3-й катушке и, когда заменил на новую, то искры не было именно на 3-й катушке, поэтому я запаниковал и вообще чуть не сломал мозг, не зная куда копать. Провода высокого и свечи так же были прозвонены и проверены (я так же ставил новые), с ними все в порядке оказалось. Короче, отогнал машину автоэлектрику, который спец по проводке, катушкам и мозгам иномарок. Через несколько часов зво
  15. А вот такой вопрос. Поставить двигатель евро2 вместо евро3, это такие же танцы с бубном?
  16. Не понял вопроса. От каждого наконечника модуля катушек зажигания идет провод на свечу, от №3 искры нет.
  17. Причем форсы, если нет искры на свече?
  18. Машина в свое время дергалась на ходу, иногда проходило, иногда нет. Теперь вообще задвоила. Поменял свечи и провода высокого на новые. Не прошло. По факту - на одном месте нет искры (3 свеча). Думал, накрылся модуль катушек зажигания, поменял сегодня его. Искры нет на том же месте. Куда копать? Мозги сломались? Проводка? Спасибо. Езжу на двух горшках, тяги нет...
  19. Не поверишь, в моем городе нет ни одного аккумулятора с узкими клеммами в магазинах. А нужный размер... По-моему, только родной и встанет, и закрепится. А этот взял по акции не дорого.
  20. Привет, ребята. гугл и поиск не сломаны, но все же хочу спросить. Какой сканер ошибок для матиза OBD-II из ELM327 лучше купить. Помню, есть какие-то нюансы. Это раз. А два, еду я такой красивый, а машина чото дергаться на скорости стала, потом чек загорелся, потом в процессе пропал. Свечи менял. грешу что хана какой-то форсунке. Чек не расшифровывал, поэтому не знаю, что выскочило)). В общем, не критично, езжу пока))).
  21. Да вот, отслужил мне прежний 4,5 года и чото как то сдох... Купил не родной, с большими клеммами, весь такой квадратненький. Старые клеммы отчекрыжил болторезом, поставил нормальные. Аккумулятор встал без проблем, но пока не закреплял скобами, он пошире родного, потом буду колхозить, а пока лень.
×
×
  • Create New...