Heyro_Dudinka

Факт! Мотьки непосредственно корейские и польские с начала Эры их рождения живее всех живых всех остальных, за исключениях тех, которые пока в салонах! И вся коммерция на них рулит, Инет-магазы, по всем дорогам-буеракам! Думаю, скоро того корейского Мотю кто-нить из Пиццерий на постамент отдаст как память Эпохе!

Вот! Только эти будут жить на тех дорогах, по которым ездим!

На спецфорум же человек обратился! К СПЕЦИЛИСТАМ специальным, значит! Помочь надо, а не отсылать! Не волнуйтесь, уважаемый BeDark, самопрядка рычит как ей положено, душите на гашетку, хороший стук себя покажет!

Смелое заявление! Не обидеть бы кого ненароком! Вон дружеи мои московские все предпочитают АКПП! :cry:

Вроде нормально! По камере звук с его оттенками сложно передать, звона, стуков нет. А что пугает?! Малое - все шумливое, визжастое!

:cq:

Ну да! Ну да! Пороги и арки - сюда же, в расходники!

Все надо умножить на 1,5, тогда не будет жаль выброшенных на ветер денег! Сцепление - Валео надо!

В Беларуси конфисковывать авто будут прямо на дороге "В особо тяжелых случаях таким залогом может стать и сам автомобиль, который будет доставлен на штрафную стоянку. Если через 10 дней задолженность не будет погашена, транспортное средство продадут в счет долга." http://auto.mail.ru/article.html?id=41775

Не! Пузыри пускать не буду насчет вариантов, когда спешка нужна... У "Бобика" зажигание на стрелку не влияет, влияет уровень горючки в баке. Ну, еще конечно, состояние прибора как такового!

Дак то ж на первый поверхностный взгляд! А двери поменять - пустячок значит?!

Да, в той ссылке, что я кинул Вам, парень слетел с гарантии из-за того, что вмешался в проводку (сигнал вроде мутил). Если у Вас ручки не шалили - бить по гарантии!

Вот, изучите здесь ситуацию http://www.drive2.ru/cars/daewoo/matiz/matiz_m100_m150/corpsegrinder/journal/1263745/#post

По кругу сальники вполне, времечко-то машинки золотой подошло! Хорошо б с подъемничка полюбоваться на цацу эту, многое просматривается.

Что-то из цилиндров не работает, видать по причине пробоя ВВ проводов. Для начала - протрите провода хорошенько. Ну, а дальше по разъемам, что-то где-то намокло, что обеспечивает поджиг по цилиндрам. На 1-й ей хватает 2-х цилиндров.

Тоже подразумеваете, что шара боком вылазит?! В москве-ли, в Питере-ли...

Все масло выгнать через кривую прокладку клапанной крышки за 30 км - нонсенс. А вот тот симптом, что капля висит снизу возле отверстия... говорит о том, что надо смотреть сальник коленвала. Поддон вероятнее всего садится на герметик, прокладка для поддона двигателя некритично.

А кто подскажет, в Украине на АЗС в валююте (китайские юани, японские йены, латвийские латы, литовские литы, российские рубли, ну и еврики, и долларики там) напрямую принимают оплату? Во многих братских странах любят названные знаки напрямую и официально АЗС принимают, и ценник на табло моргает в разных измерениях.

Ремень при обпыве шваркнул бы об чего-нибудь, слышно было бы. Ну, и визуально все просмтривается. Похоже - диодный мост, жара и пробки ускоряют дело. И когда узкоглазые обратят внимание на грабли эти вечные?!

А чем узкоглазые думают, чтоб потом Володя за них переделывал-доделывал?! Чет не вкурю! Хотя не спорю нисколько, что эта оптимизация не есть шлехт! Но, подумалось, а не сокращаем ли мы ресурс и так достаточно нагруженному моторчику ради мимолетного кайфа?! :cq:

стоечка

Амурский залив

В Москве-то?! Ох, чует мое сердце...

Самолетка, мой друг! А уже из Внуково можно на Матизе (типа Лзнд Круазер)! :lol:

Читал-читал про этот чип-тюниг и репу чешу! Что, машина типа планшета что-ли, перепрошивки требует?! Что это?! Искусственное оплодотворение?! :da: