sew

В ту горку надо на 3 или 4 передаче заезжать, но никак не на 5ой... Может был включен кондиционер?

Борис! А почему бы вам самому не возглавить движение местных матизоводов?

А что тут аргументировать? Взято с форума, но лично я сам лью Castrol TAF-X 75W-90. Очень доволен, даже зимой гораздо лучше в мороз (предыдущее загустевало при -30).

Парковка - это классная фишка матиза. В Уфе особенно прикольно. По поводу дребезжания и шума двигателя - сделай шумоизоляцию и будет счастье (я делал сам за 3дня и 7тр). По поводу второй передачи - на форуме есть ветка (если коротко, то надо заменить масло на ENEOS ATF III).

Было 5 матизов с наклейками. Я больше не передавал наклеек. Все так ездят ,если нету гайцев рядом. А по поводу спидометра скажу так: сравниваю показания жпс и спидометра, последний занижает на 5-7 км/ч.

А разумная цена - это сколько?

Сегодня сделал замену масла и тормозной жидкости в центре замене масел Шелл возле универмага Уфа. Делал вечером, поэтому очередей не было. Все сделали за 20 минут :shock: и за 1657,20р (шелл хеликс 5W40 + фильтр мановский и DOT4). Мне понравилось, а особенно проверка антифриза и тормозухи специальными приборами (название не знаю). Проверили жидкости, сказали что тормозуха под замену из-за большого содержания влаги. А антифриз был в норме. PS Вспоминаю официальный сервис УЗДЭУ - мастер сунул палец в тормозуху и с умным видом рассмотрел ее и сделал выводы - менять рано. :lol:

Логически можно предположить, раз это не мой, значит это Мотька Людмилы.

Есть такой матиз в наших рядах.

Код запчасти и цену вопроса в студию. PS фотоотчет тоже не помешает :crazy:

Я сам живу в 500 метрах от Южного автовокзала. Если что обращайся ;) . Машина под боком.

Если погода теплая и солнечная, то можно положить на солнце для разогрева. Я делал осенью и в гараже было не очень жарко, вибра не клеилась. Поэтому я ложил ее на масляный обогреватель (масляный радиатор) для разогрева, им же обогревал гараж :laugh:. Все клеилось на ура.

Ну как проходит тестирование данной доработки?

+1 Мне дали на тест радар-детектор, езжу с ним 2 день и он только пару раз крякал на двери. Его стоимость примерно 10тр. Вывод: ездить по правилам и без него можно :laugh: Вывод 2: соблюдая ПДД - экономишь на штрафах

Честно говоря я уже склоняюсь к октавии 1.6 МКПП Ambiente + Пакет2 + цвет = 715тр.

В Салавате нету автосалона ДЭУ. Только под заказ... PS престижная марка - вот и очередь :crazy: PSS а как так в Уфе нету? Сколько салонов обзванивал? Например Акцент Моторс 8(347) 23-18-88, заказ ждать 2 недели ,есть несколько машин в наличии. PSSS обращайся, я сейчас в Уфе живу, если что помогу сориентироваться

Вот и я про то же. Пытался под панелью его разобрать (даже тут тема есть отдельная)... не получилось. Думаю может корпус испарителя заглушить со стороны печки, а со стороны вентилятора керхером дунуть? Вода через дренажное отверстие выльется.

Вопрос: а не забъет грязь из радиатора кондиционера, стоящий за ним радиатор ОЖ? А почему все забывают про радиатор, который стоит в салоне под панелью? Его ведь тоже надо промывать, т.к. на наших машинах нету салонного фильтра.

ага :D

Сначала надо моторный щит и сразу полы (так удобнее) - наибольший эффект! Потом двери, крыша, 5 дверь. По поводу материалов: на двери и крышу надо самый легкий материал вибры, иначе двери провиснут и центр тяжести из-за крыши станет выше. Бомб слишком тяжелый для дверей. Арки я клеил бомб. Крышу сильвер и сплен 4 + синтепон в два слоя.

Присоединяюсь к вопросу.

Фото в студию или схематический рисунок, а то как-то с трудом представляю куда засунул жесть :crazy:

Чего это вы тут одни сидите? :laugh:

Здесь написано про планируемую отмену ТО

Уже двое знакомых в течении прошлых двух недель проходили ТО. Номер двигателя не сверяли.