sew

Про электрика тамошнего наслышан :drinks: Гарантия давным давно канула в лету. Съездил на ТО в наш (г. Салават) УЗДЭУ. Обслужи вал старший механик Булат (Фамилию не узнавал). Претензий нету, все аккуратно сделал. PS пробег 50000. Ремень генератора весь в трещинах. Ремень гур/кондиционер тоже в трещинах, но гораздо меньше чем генераторный. ГРМ немного разошелся в точке соединения. Резюме: Меняйте на 50000 эти ремни!!!

Matiz286, у меня после замены колодок тоже колеса грелись сильно. Отжал немного пружинки котрые держут колодки, но не сильно, иначе греметь будут.

Кто проходил ТО в г. Салавате в УЗДЭУ? Стоит туда ехать?

И это все кто есть из этих городов???!! ЧерепОК, а ты где? Если у кого есть вопросы, но стесняются здесь написать, то можно написать в личку, ICQ и т.п. PS У меня в профиле есть ICQ

Для клубней из городов Салават, Ишимбай, Стерлитамак, ну и конечно всех остальных близлежащих поселений :unsure: Кто есть из указанных городов на нашем форуме?

Что-то тема заглохла. Никто не хочет выложить фотоотчет?

Буду думать над установкой фильтра

Пробовал разные пенные средства - эффект максимум на две недели. :lol: У нас дороги пыльные, поэтому хотелось бы вручную посмотреть.

Снял бардачок, открутил все саморезы, но сниматься крышка не хочет. Может есть у кого фото корпуса испарителя со стороны патрубков?

Я покупал машину из салона. И уже четвертый год ее эксплуатирую (50тыков проехал). И всегда при попытке пуска двигателя магнитола выключалась. Но с недавнего времени перестала выключаться. PS Проверил у соседнего матиза. Ему тоже четвертый год, правда пробег всего 33тыка, но там магнитола отключается при запуске.

Вынул личинку, ничего не сломано. Но смазки там небыло. Все смазал и поставил на место. Теперь при вынимании ключа все отключается. Но осталась проблема невыключения магнитолы при запуске двигателя. Может проще контактную группу новую поставить?

Просмотрел мануалы и фото. И вот что думаю: На этом фото видно что верхняя крышка держиться за кузов на одном болте + крепление к вентилятору. Здесь видно что нужно открутить 4 шурупа. Если это провернуть удасться, то приподняв крышку, испаритель можно почистить даже щеткой. Два передних болта можно снять без проблем. И болты крепления тоже можно снять. А вот можно ли подлезть к этим болтам снизу под испарителем? Никто не пробывал?

Давайте искать решение проблемы :-)

Ничего не тухнет. Как лечить?

А где в Уфе можно купить? и почем шумо/вибро материалы фирмы STP ?

У меня аналогичная проблема. Теперь еще когда заводишь двигатель магнитола не отключается. Кто сталкивался и как лечить?

Если есть защита двигателя, то скорее всего достается ей (т.к. перед - самая низкая часть машины). Тут нет ничего такого страшного (если только не биться сильно). Если нет защиты, то надо аккуратнее PS Если не трудно, то напиши с какого ты города

Нашел фото "багажника" :) этого матиза

Хозяина я так и не дождался. Наверно он спрятался от жары) Но сквозь тонировку было видно что задние сиденья убраны и там установлена акустика в огромном коробе

26.06.2010 в г. Стерлитамак было очередное соревнование. Был там и увидел вот что:

Конечно рад :) . Думаю что никто против не будет :P

Привет

Визитки и наклейки получил )

:)

Маршрут Салават-Антоновка Маршрут Уфа-Антоновка