TheDAN

Я утеплял так, чтоб наглухо, чтоб вообще небыло поступления набегающего воздуха, берег тепло, очень холодно было. Сегодня -14, пока ничего трогать не буду, так как поездки короткие (2 км утром и 2 вечером), перегрева точно не будет. :)

Я тоже брал от балды. Там сразу 2 метра было. Думаю. что наружный диаметр трубки был не менее 25 мм. Вы берите 25, он очень легко сжимается, вставите в любом случае. Они почти как поролон. :)

Можно купить антифриз такого же цвета в маленькой бутылочке, подлить сколько надо и ездить спокойно. :) в -25 у меня греется столько же до белой отметки, как еду - сразу лучше. Любой двигатель нагревается при нагрузках! А еще можете утеплиться, как вот тут советуют http://matizclub.net/index.php?showtopic=31479&st=640

У меня такой же брелок на машине, которая была с перебитыми номерами....и где то была книжка, скажу позже, когда найду... Ах да...о номерах... купил в Питере машину, пригнал на Родину, оказались перебиты номера кузова... вот так...

Я вообще не понимаю, что тут обсуждать? Авео выше классом. Комфорта больше. Что еще? Разговор ни о чем. И тема ни о чем. Предлагаю открыть тему Матиз и Велосипед "Урал".

Из интернетов, откуда же еще. Я там нашёл, как угнать шевролет за 5 минут :) козлы всякие выкладывают...

Если глохнет в морозы, когда отпускаешь газ, то надо почистить регулятор холостого хода...где то тема есть. Я почистил, перестал глохнуть. Было у меня так же как у вас, только хочу переключить - заглох. Руль повернул - заглох и так далее :)) На счёт утепления рекомендую использовать автоодеяло + утеплитель для труб, который поставила Василиса. Я где то выше выкладывал фото, как он установлен у меня, повторю еще раз. Вод собственно вид с другого ракурса. Отрезаете кусок, сжимаете пальцами и вставляете его в решетку, он сам себя там закрепит и не выпадет.

Я расскажу, как это было у меня, в моём регионе. Я каждые выходные возил на дачу бабушку, дорога в целом хорошая, но не без ям, неудобство матиза это маленькие колёса, приходится объезжать каждую ямку и неровности дороги очень сильно ощутимы, и вторая проблема - короткая и прыгучая база. Я когда поехал с привычной скоростью в 80-90 км\ч по дороге, то бабушка сзади летала по сидению и прыгала до потолка, что в Авео не отмечалось вовсе. По городу матизка хорош, но опять же ямки и трещины в асфальте вынуждают вилять, иначе проблем с колесиками не миновать. Вот что я заметил в первые часы управлен

Не, говорит верно, в Авео, по крайней мере в седане, удобнее ездить, чем в Матизе, я ездил на авео седане и пересел на Матиз в один день, и сразу ощутил разницу. Но и Вы правы, ущерба нету, мне нравица мотя.

Сигнализация была какая нибудь?

Всю жизнь всем городом скребем, пластик не может испортить стекло...твёрдость то разная. Покупать только нужно пластик по-мягче, а не современные жесткие... и всё будет хорошо.

Греть стекло? Не, не слышал. Живу на крайнем севере.... Цена вопроса - 20 рублей. Пока грееца - вышел и всё соскоблил.

Соглашусь, купите зимнюю резину...не так дорого и стоит она. Какую нибудь дешевую, раз мало ездите. Летняя резина уже при +5 начинает терять свои свойства и дубеть. (на дорогих машинах в +5 загорается снежинка, что говорит о том, что пора подумать над сменой резины)

не усложняйте с картонкой....сделайте утеплителем для труб...и всё. Работы на 15 минут, реж да пихай...и снимать быстро... и можно удалять частично...

И не в гараже дело, сняли бы батарейку на ночь домой, с утра завёлся бы с 80% шансом... аккумулятору хватило бы сил крутить стартер...а так конечно.... энергии нету...

У меня 2008, подпись врёт, как исправить не знаю :)) Значит других матизов я не видел. Извиняйте...

Всё дело во влажности воздуха и длительности стоянки. У нас при -28 стоянку более 20 часов погода не простит Вам...ибо море рядом...

На матизе ничего не гаснет....))) Ждать не надо. Ни в одном паспорте это не написано....специально перечитал от 6 (шести!!!) машин иностранного производства.

Нихрена у вас машины стоят!!!!!! Я своего купил 2008 год (ноябрь) кондёр, ГУР, сигналка с автозапуском... $ 5300

Это утеплитель для труб. Продаётся в сантех-магазинах. Это я Вам как сантехник говорю. :)

Как видите не выпадают :) Она по сечению круглая, чтоб вставить надо сдавить, она сама себя там держит...

Сегодня завёлся в -28 с первого раза. Из допов - закрыта решетка наглухо + автотепло одеяло под капотом. Аккумулятор новый. Масло поменяно в коробке вчера. В двигателе маслу 5000 км. г. Северодвинск. Простоял на морозе 12 часов.

Я уже писал где то - горит в этой мире всё, даже металл. Процесс тления тоже есть процесс горения, только без открытого огня. Я бы вообще не советовал в моторный отсек пихать что либо горящее и тлеющее. Благо щас есть различные одеяла для автомобилей. 1500 стоит на матиз, это не деньги щас. К тому же прослужит не один десяток лет...ибо что ему будет. Ложи да убирай, когда тепло. Но в России готовы положить что угодно, только не то надо :) Это личное дело каждого. Картонку пытался сунуть, но потом подумал, а нафига мне картонка....и сделал вот так: http://pixs.ru/showimage

Не будьте рабом идиотов, обзывающих тыщи рублями. Называйте вещи своими именами. :) 24 рубля - это 24 рубля. Сегодня -22, завёлся с полтыка. Сижу пишу, а он там греется. Правда автозапуск не рискнул, сам сходил, благо 5 этаж. Прогулялся)))