Перейти к содержимому
Форум владельцев Ravon Matiz (Daewoo Matiz) + Ravon R2 (Chevrolet Spark) + Chery QQ

cavemana

Участники
  • Публикации

    652
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные пользователем cavemana

  1. Некоторые делают так: подъезжают к ближайшему посту гаи и просят оформить, мол только что попало, встр. машин было много, из под какой не увидел.

    Это как повезет... могут трактовать как "скрылся с места проишествия"... короче рисково.

     

    К участковому обратился, правда пришлось покататься, чтобы застать его(хотя можно было оставить заявление дежурному поидее), а потом его с протоколом(так как закончились), вобщем вроде все нормуль, участковый без лишних заморочек(ток посмеялся на тему Матиз и КАСКО...), как получу справки на руки подведу все точки:)

  2. У меня УРАЛСИБ ЛАЙТ, по договору любой страховой случай со справкой из соотв. органов.

    Ехать за 1000 верст не вариант :crazy:

    Вобщем сегодня припарковался на трассе недалеко от дома, вызвал ГИБДД, естественно подождал около 2 часов.

    Прибывшие гайцы посмотрели и вобщем посоветовали обратиться к участковому типо вандалы и т.д., так как, поскольку я не знаю от кого камень, то дело отдадут в какие то компетентные органы и дело затянется месяца на 2 как минимум.

    История продолжается, по ходу событий буду пополнять инфу.

  3. Вопрос к бывалым и просто знающим.

    Недавно(в январе :D ) на трассе словил камень в лобовуху( :cry: ), и естественно не какого ГАИ не вызывал... да и темно уже было, я сразу и не заметил, хотя по стуку сразу понял что не пронесло... Скол совсем маленький. А еще так сложились обстоятельства, что надо оформлять сейчас, а не откладывать на потом.

    Сейчас необходимо для оформления КАСКО справку из компетентных органов(сразу оговорюсь, в моем случае точнее по договору моей страховки справка нужна для любых элементов обязательно).

    Каким образом все это сделать грамотно? Посоветуйте плиз.

  4. После мойки замёрз замок багажника(даже ключ не лезет).Подскажите люди добрые чего сделать можно? :roll:

    Если вариант с зажигалкой не прокатит, то термос с кипятком в помощь(много не лить), но этого хватает только на открытие:) и не очень хорошо(точнее плохо, но не критично особенно сзади на пластике) для кузова, поэтому нужна еще WD40(или аналоги), чтобы сразу после открытия обработать замок, пока тепленький:) немного поразрабатывать с WDшкой.

  5. Да, продаётся оно только в сборе 20-22 у.е.

    Склеен+смотан - лиш бы крепко, чтоб от вибрации не отвалилось. Я думаю в магазинах можно найти что-то дешевле от нашемарок, даже от ланоса патрубок дешевле и если по форме подойдет выковырять и переклеить.

    Ясно, спасибо за инфу. Пока держится трогать не буду, до лета. А там может еще на разборках поищу. 20 евро многовато однако за маленький кусок пластмасы... :ws:

  6. А вот такой патрубок у меня есть новый в сборе, хоть у меня и 0,8 двигатель.

    Из чего-то подручного смысла не вижу, так как тогда лучше оставить как есть(склеен+смотан :laugh: ).

    Хочется заменить именно на родное. Я так понимаю, он только в полной сборке продается?

  7. На днях снимал севший аккумулятор на Бесте и в связи с подкапотной компактностью пришлось снимать воздухоподводящую систему. И все это в мороз ниже -20... вобщем сломалась одна трубка(на фото трубка буквой "Г" отмеченая красным)

    post-65388-0-24492300-1328699789_thumb.jpg

    Я ее временно конечно починил(посадил на клей момент+изолентой подстраховал), но хочется все же целую деталь... вот ток как называется эта штука я не знаю. И как я понял она отделяется же от основной трубки(гофры)?

    Может кто посоветует что и где купить можно?

  8. Ну как и предполагал, севший аккумулятор, после подзарядки завелся с пол оборота.

    Изъятие аккума из беста оказалось задачей не простой в отличии от просторных тачек типа УАЗа)))

    В итоге пришлось снять воздухоподводящий рукав... и как выяснилось пластик там на соединительных элементах на морозе вообще не айс... точнее настолько айс, что сломался...

    <a class=post-65388-0-90543600-1328593820_thumb.jpg' alt='post-65388-0-90543600-1328593820_thumb.jpg'>

    Временно конечно я починил(посадил на клей момент+изолентой подстраховал), но хочется все же целую деталь... вот ток как называется эта штука(трубка буквой "Г" отмеченая красным) я не знаю. Может кто посоветует что и где спросить?

  9. Вчера в Колпино на Заводском проспекте(рядом с АЗС ГаспромНефть) за 300р помыл(мойка с шампунем). Работают до 12 вечера(ночи :laugh: кому как нравится). Приехал, очереди не было, правда сразу за мной еще 2 машины подрулили.

  10. В основном 92 - ЭКТО, обычного(или евро не знаю как правильно:) ) 92го мало, да и бывает подъезжаешь, написано на пистолете ЭКТО, а на кассе по ЦЕННИКУ понимаешь, что обычный. Сейчас на Газпромовских не парюсь:)

  11. По приобритению пару раз заправлялся Несте, а потом в основном лил Лукойл, ибо дешевле и по пути заправки, однако их ЭКТО не понравился(заводился не с пол оборота и динамика немного ниже), поэтому лил обычный.

    Потом попробывал Газпром, понравилось, теперь стараюсь только его. Бенз - 92й марки.

  12. Матиз Бест 1л, на трассе до 140 разгонял(минус 5км/ч по GPS) за "паровозом" 4x4 :crazy: , можно спокойно и больше ибо движок далеко не гудел на пределе, но сыкотно как то :blink:

    Ну а вообще мое ИМХО 100-110 самое оптимальное :ok:

  13. Матиз Бест - спидометр врет всего на 5 км/ч в большую сторону судя по GPS, причем на разных скоростях смотрел начиная от 60 до 120. А вот одометр врет безбожно, буду менять панель целиком по гарантии.

  14. Съездил на ТО, посмотрели, что то там подкрутили, сказали, если проблема не исчезнет, приезжайте менять панель ЦЕЛИКОМ... жесть... но судя по всему лучше не стало, а только хуже(дневной пробег переодически перестает крутить) поеду менять, только ближе к лету уже наверно.

  15. Не буду пладить темы, напишу здесь, надеюсь админ простит:)

    Сегодня(13.01.12) прошел ТО-4, заказ-наряд 96220.

    К выполненным работам в принципе пока замечаний нет, тьфу-тьфу-тьфу, даже вроде передачи стали легче вставать.

    Но вот какая досада, изначально хотел присутствовать при ТО, но сегодня не было ответственного по ТБ(технике безопасности) и меня в зону СТО никто не пустил(их конечно я понимаю, ответственность и все такое), его замены как я понял в принципе нет...

    Хотя очень хотел посмотреть так сказать изнутри своего авто-друга...

    Ну думаю ладно, телевизор с камерами посмотрю хотябы, но вот досада, посмотрел я как малыша только мыли, а вот камера бокса в который его загнали на ТО не работала(справа сверху на телевизоре которая)...

    Вобщем, что и как там делали с моим авто мне остается только догадываться.

    Надеюсь Вы(администрация ASC-Auto) что-нибуть придумаете по устранению этих проблем.

    Спасибо!

  16. Ездил на новогоднии праздники из Питера в Мурманск(1400км) а по одометру вышло всего около 800км...

    Причем раньше по городу не замечал такой большой разницы показаний... Вернулся покатался по городу, вроде нормально.

    Сложилось впечатление, что одометр на больших скоростях врет...

    На днях ТО, буду выяснять у сервисменов че и как...

    Матиз Бест, спидометр работает нормально, от GPS на 5 км/ч всего отличие.

  17. На праздники ездил Питер-Мурманск-Питер.

    Ну и зная реальное растояние в 1400 км только в одну сторону, показаниям одометра в 900 км как то не верится...

    Причем в Питере такой сильной разницы не было, каждый день езжу почти один и тот же маршрут(около 45км) и показания датчика и google-maps примерно похожи. Ощущение, что на больших скоростях только врет...

    Завтра еду на ТО, может расскажут в чем проблема.

     

    Съездил на ТО,

    там сказали, что тросик спидометра подтянули... :lol:

    на мои заявления, что у меня спидометр и до этого работал нормально, сказали, что поездейти посмотрите, если что целиком приборную панель менять надо...

    Естественно лучше не стало.

    Вобщем по скольку сейчас не до этого и особо не мешает, поеду летом менять.

  18. Александр М260, пробег реальный, матиз ухоженный, горажный с антикором. Считаю, что мне повезло и очень благодарен предыдущему хозяину! Надеюсь его новый авто-друг будет его радовать не меньше.

     

    salsa, я

    ...Купил литровый б/у без кондея(УРА )
    Да определенный риск всегда есть, даже с новым. Пустой новый я смотрел... это был самый крайний вариант. Он вообще не впечатлил. Да еще к нему прибавить минимальные антикор, сигналка+... и сумма увеличивается. Ну и чтобы не убеждать вас, что в Бесте куда приятнее, зайдите в салон или к кому-нибудь посидеть прочуствовать:)

     

    SLAVA44, спасибо за поздравления и советы!!!

  19. Ну что ж подведу итог темы:)

    Купил литровый б/у без кондея(УРА :yahoo: ), очень хороший вариант подвернулся 2009 года с 10т.км всего.

    Очень доволен. :yahoo:

    Из моих замечаний(может кому пригодится), 0.8 и 1.0 - по моим ощущениям небо и земля, точнее земля и небо :laugh:

    приятные различия на вскидку:

    1) под капотом все аккуратненько расположено и все лишнее так сказать прикрыто:)

    2) 4цилиндра не "колбасит" как 3 на 0.8

    3) комплектация богаче, без чего конечно тоже можно жить, но приятно же:)

    4) изнутри обшивка придает больше солидности так сказать против почти голого метала 0,8(хотя тут могу ошибаться так как не все комплектации видел)

    5) двери закрываются гораздо "мягче"

     

    Всем спасибо за советы и отзывы!

×
×
  • Создать...