cavemana

А разве при таком замере размерность шин не влияет?

нет:)

А зачем вообще клапан(мелкое отверстие с болтающейся вставкой) в термостате? на случай если заклинит не сразу эффект проявился?

В общем я поняла, что полис - штука хорошая. Вот еще бы все врачи поняли, что медицина теперь бесплатная.

ДМС за счет работодателя штука хорошая, а ОМС просто необходимость:)

рискнул и поставил всесезонку DEBICA NAVIGATOR2 R13 155/70. перечитал отзывы - вроде не так все плохо. тем более при пробеге 90% город.

отдал $155, на авторынке (Киев) еле нашел. но говорили, что из бюджетных практически единственная адекватная всесезонка. знаю, что это экстрим, но зимняя фулда закончилась, а летняя стоковая стояла хенкук 145/70 - а она просто ужасная, узкая, профиль низкий, в каждой ямке застревал, на гребенке носило, диски приходилось часто рихтовать.

debica по ощущениям очень даже ничего. мягкая и не шумная. после хенкука намного комфортнее.

посмотрим как зимой себя покажет.

аккуратнее на дорогах :roll:

Спасибо за напоминание, сейчас до закажу на всякий случай. Машина новая, но всеже 2013 года- может и закоростовели.

за меньше чем 2 года... ну не знаю... я этим летом на своей 2009г.в. без проблем поменял.

Креативно:) Выглядит симпотично.

upd: уже не актуально

и двери с замком лучше б обработать силиконовой смазкой... а то можно не открыть и оторвать ручку))))

особенно когда накануне решили помыть машину :laugh:

Что ж наконец то я переоформил малыша на себя :yahoo:

Воспользовался прогрессом так сказать - гос.услуги в помощь.

Изначально приготовился, что в данные 10 дней на регистрацию авто уже не будет записи, но номерки были в достаточном количестве. Там как и на паспорт на одно время сразу несколько человек записаны.

Регистрировал на Салова 66(МРЕО №7)

Для гос.услуг отдельный зал(№1) как я понял. Для обычного пути - зал №2 вроде.

Там конечно была очередь, но не критично и с учетом того что я оплатил пошлину(300р за свидетельство о регистрации+200р за внесение изменений в ПТС) заранее в сбере все достаточно оперативно и бюджетно.

На все ушло чуть меньше 2ч времени и 500р.(ДКП скачал в инете)

Еще не переобувалась. Температура ниже +10 еще не опускалась.

Ой, не обратила внимание, что зашла в Питерский клуб :oops:

Добро пожаловать :ok:

В Крыму вообще нужна зимняя резина?

Утром и вечером?

по разному http://www.gismeteo.ru/city/weekly/4079/

Вчера тоже переобулся так как на выходные загород надо ехать.

Но у меня липучки, так что в случае потепления нормуль.

Правда вчера заехал в пару мест балансировку проверить... везде ахтунг по записи, пришлось опять отложить на потом :cry:

Приятель на митсубиши лансер 10 ставил старлайн А94 - пару попыток угона за год эксплуатации не в счёт- наверное пацаны по скольку двери вскрывали свёрткой и всё что было с машиной хозяин видел в реалии( добежать не успел- салон пограбили капитально!!) , но не суть - сейчас митсу защищена на 5+, старлайн А94 + GSM поставил и не париться - работает установщиком сигнализаций в АЛАРМ СЕРВИСЕ-круг клиентов ,от 2х миллионов рублей за машину- впечатляет!!!!

Менять сигналку - смысла в моем случае не вижу. Считаю что стоит нормальная с иммобилайзером.

Отдельный маяк нравится тем, что дает шанс вернуть авто в случае угона и возможность перенести его в другую машину(в случае смены скажем) без каких-либо затрат.

P.S. и матиз к кругу от 2млн никак не относится :oops:

Почитал отзывы по StarLine M15 (3т.р.) и X-Keeper Invis DUOS(4,5т.р.).

В целом пойдет, не без изъянов.

Вот только не пойму их принципиальное отличие, которое как бы покрывало такую разницу в цене.

Никто не в курсе?

А блокираторы руля/кпп имеются? А старлайновские маяки как?

Если определитесь и установите, просьба поделиться опытом.

Узнал, что коллега на работе юзает старлайн 11+ и очень доволен(один раз вернул машину)

так что все больше склоняюсь к этой фирме. Попытаюсь выбрать модельку под свои запросы.

Что никто не ответит?

Ещё вопрос комплектация Бест была (есть) без кондиционера?

Ответьте кто что знает, пожалуйста, мне срочно надо.

2009 - тоже E3, кажется с 10 уже E4 пошли

У меня как раз без кондиционера.

А по поводу наклеек - это не показатель состояния авто:)

На следующей неделе до +10 обещают :blink:

Я как-то хотел поставить автофон, потом подумал, что учитывая сигналку и блокиратор кпп и низкую угоняемость матвея на мкпп, решил что нецелесообразно.

А на другой машине поставил автозапуск, потом думал может GSM модуль доустановить, но пока плачу за каско смысла не вижу.

судя по количеству тем "угнали матвея в спб" угоняемость достаточная.

задумался как раз по причине заканчивающейся каски и отсутствия смысла ее продления на 5 летний матиз.

по автофону почитал не очень лестные отзывы

Как я понимаю, из хороших фишек д.б. реализованы

- сменная симка

- сменный аккум/батарея

- хотя бы влагостойкий

А много среди нас пользователей GPS-GSM маяков?

Задумался о пакупке такого, начал изучать и как то завис с выбором.

Естественно не из дорогих, до 5т.р.

Напрягает, что в данном сегменте ОЧЕНЬ много заказных хвалебных отзывов.

Не хочется купить какое-нибудь г... которое в скором времени потребует замены дорогих батареек еще и у диллера

и поедающий бюджет посредством чрезмерного управления через смс.

А про "Молдавский мовиль" уже кто-нибудь написал? Нет? Тогда расскажу, как делали антикор мои предки во времена СССР, - всё просто было до безобразия :ok: .... салон автомобиля частично разбирался и куда только можно, наливали "от души" отработки с сельхозтехники пока не потечёт со всех дыр и отверстий ;) а вот потом ..... потом, начиналось самое интересное, выезжали на ровную сельскую дорогу (а пыльных степей в Саратовской обл. было более чем достаточно) и гоняли примерно ЧАС !!! :crazy: В итоге, от смешивания отработки с невероятным количеством пыли, вся эта субстанция приобретала свойства такого ПЛАСТИЛИНА, который прилипал везде насмерть и покрывал довольно равномерным слоем все внутренние (да и наружным доставалось) полости и поверхности. Оставалось только отмыть кузов снаружи и собрать то, что перед ЭТИМ разобрали. Будете смеяться, но ржавчина не появлялась! Одной такой обработки с лихвой хватало на целый год, только вот запах в первые пару недель, да ещё и на жаре стоял невыносимый. Во времена были .... :mrgreen: реально папуасы чо!

Жесть... уж лучше пусть гниет жестянка, чем дышать этой хренью...

да, лихо...

за зиму даже 5 литров не выливаю.... (5000км)

ps время было на берлинго моторчик сдох, так вообще без полива ездил... пристроишься за чем нить побольше, что б на стекло слякоть налетела и дворниками =)))) а на стоянке снегом. так и ездил :lol:

Тоже не такой "дикий" расход за зиму. Ну максимум 2 баклашки по 4-5литров. Конечно не 20т.км но 10 точно накатываю. Так что про окупаемость за одну зиму - очень постараться надо :laugh:

Я так понимаю, самый праВильный вариант без нагрузки на корпус поставить Каябу газомаслянную с пружиной новой тоже каябовской или аналогичной-продвинутой.

Машина хоть и новая хочу сразу поменять и амортизаторы и пружины по кругу, чтобы получать удовольствие от езды.

Да и новые стойки глядишь кому пригодиться, которые сниму.

Итак 332100 правая

332101 левая

343304 задние

И пружины левая, правая и задние

Или на новой машине стоит оставить пружины родные? Есть ли разница , если кто сравнивал новые амортизаторы с обычными пружинами и с пружинами неоригинальными воде k-flex, которые на kybcom.ru http://www.kybcom.ru/daewoo/daewoo-3890.html предлагают. Прошел около 6 тысяч пружины просесть не могли вроде.

Про пружины тут

Единого мнения по пружинам пока нет. Я бы на вашем месте ввиду новья машины поменял только амы.

Еще в ту зиму заметил, что машинка стала прогреваться значительно дольше... но решил отложить данный вопрос до более теплого времени.

Летом соответственно данный вопрос особо не беспокоил :oops: всерьез взялся только в начале октября.

В целом процедура достаточно простая. Самое сложное было пожалуй слить "излишки" ОЖ в канистру.

Точно не мерил, но примерно 1л сливал.

Вскрытие показало, что заводской термостат выглядел вполне прилично(только небольшая потертость в районе пружины), после замены проверил в кастрюле на плите... вцелом работает, но немного задумывается.

Поначалу подумал, что зря поменял, но по ощущениям машина стала прогреваться быстрее. Зимой будет нагляднее:)

P.S. менял на родной 82гр.

... принять позу удивлённого страуса...

Класное сравнение :D

Переодически замечаю, некоторых водил, как правило на какой-нибудь ладе, которые едут себе не спеша, но как только я обгоняю их на матизке по соседней полосе, им видимо становится не посебе и они начинают жать на газ :laugh:

ущербные :laugh: мне правда пофиг, в пробке через пару километров встанем то одинаково)))

Еще в начале лета поставил себе одну веерную от Хонды слева(водительскую). По их стоимости ок 550р за штуку смысла покупать 2 не вижу:)

Брызгает класно. Смотрится на жабо конечно не супер(квадратное основание форсунки на круглую выемку на жабо), но кто там будет особо приглядываться)))