cavemana

Вы бы хоть фотки выложили. Так не понять, что у вас не "так". Может просто надо подогнать зазоры. Аналогично менял в прошлом году в сервисе, но на фары сначало не было денег, ездил с разбитыми, но рабочими. Когда купил фары они не вставали, съездил в сервис где должны были подогнать по своим фарам, когда ремонтировали, подтянули подкоректировали и все нормально встало.

В бардачке канцелярский ножик валяется, для тех. нужд бывает пригождается, а покупать полноценный нож на "всякий случай" на мой взгляд расточительно.

вот отсюда и проблемы... "некому"... "некогда"... "незачем"... а потом "а чо ето меня они так?"

 

не надо быть хитрее других, тогда и не получишь по заслугам...

С учетом того, что он впринципе не увидел матизку с фарами в темное время, то там хоть обключайся поворотник, все-рано прилетел бы ибо НЕ СМОТРЕЛ :)

Но включать поворотки конечно надо:)

Даже не хочу читать как от темы вопросы по Матизу пришли к спирту :lol:

У кого как с расходом,на фоне весны?! Мой Бест,без кондёра стал есть менее 6,5(примерно 6,3).В основном,не сильно загруженный город,мало трасса.Мерил заливкой до полного бака.

У меня без кондера, поэтому на разницу в основном влияет только "зимний прогрев", точнее его отсутствие. До прошивки расход был примерно как у вас, после на 0,5л увеличился и сейчас примерно 6,9-7,3л/100км.

Не знаю как на спарке, но на матизе после того как загорится лампочка(стрелка в красной зоне уже давно) еще остается литров 5 мин. Недавно проверял работу лампочки(раньше не доводил до этого состояния). Судя по всему после этого проехал примерно 30км до заправки и залил 33 литра в бак 38л.

Думаю аналогично должно быть на всех авто, иначе смысл сигнальной лампы не велик.

Давление которое вы все описываете на ГОРЯЧУЮ или ХОЛОДНУЮ шину?

на холодную.

Проверяю давление перед выездом , ес-но на холодную!! cavemana ,у меня насос с электронным манометром,давление накачал и отключается сам так что везде давление ровно.

так и у меня во всех одинаково:) Просто пока выдернешь шланг с ниппеля немного стравит:) Переодически, когда не лень проверяю електронным манометром.

Вот и я прикатал новенькие Nordman SX 155/70/13. Ранее лето было Continental ContiEcoContactEP 155/65 R13, но после зимних конечно трудно сравнивать, подзабылось:)

Вобщем то менял в основном из-за размерности. На удивление не трет вообще, даже в самых крайних положениях. Для сравненя зимняя с таким же размером в крайнем немного трет.

Резина мягче штатной и потому ямки, стыки на КАДе проходить намного комфортнее. Поначалу казалось, что в поворотах немножко плывет, но это наверное прикатка резины. Сейчас такого вроде не замечаю.

Вобщем новая резина в новых дисках в радость :yahoo: Надеюсь она не слишком мягкая для наших российских трас. Время покажет.

P.S. качаю 2,4, но пока выткнеш насос наверно уже 2,35 остается:)

В связи с вступлением Крыма в состав Российской Федерации,возник вопрос делать растонировку передних боковых стекол или нет?

По ГОСТ Украины у меня стоит не зеркальная тонировка не требующая разрешения, даже украинский сертификат есть.

Сейчас пугают, что не будут менять документы на авто на РФ, если не снимем тонировку с передних боковых стекол, а как же пропускная способность 70% по ГОСТ РФ?

ГАИ отморозилось на прочь.

Посоветуйте, чем аргументировать, если конечно будет чем?

почитайте тут http://pddmaster.ru/shtrafi/shtraf-za-tonirovku.html

если не ошибаюсь, то пункт правил - светопропускание превышает 70 процентов - это практически отсутствие тонировки :) видимо не ваш случай.

так что особо не на аргументируешься. либо бабосы, но эт себе дороже, на каждом кпп будут вопросы:)

Почитайте тут, особое внимание обратите на запрет радардетектора! Штраф нехилый даже просто за наличие в бардачке:)

гринкарта продается почти на протяжении всей дороги(стоят страховые "газельки") Немного полезной инфы

Учтите, что в 6-7 утра из Питера выезжает огромное количество(особенно на праздники и выходные) туристических автобусов, соответственно движение по трассе будет "напряженным", так что если есть возможность "проскочить" раньше, то советую и тогда через границу можно успеть быстро проскочить.

По очередям лучше мониторить на сайтах типо этого и этого

Что выбрать? тут все зависит от вашего маршрута, но иногда лучше сделать крюк, но проехать быстрее.

Стоимость гринкарты регламентирована гос-вом насколько я знаю, и если вы найдете дешевле, то советую обходить стороной.

15 дней - 1 550 руб.

1 месяц - 2 950 руб.

Переход границы через КПП Торфяновка да еще и на майские не самый удачный вариант на мой взгляд.

Что посмотреть? тут все зависит от ваших планов и времени. Основное в финке это все-таки природа, а не какие-то архитектурные строения.

По месту остановки не подскажу, т.к. в основном там на день или проездом.

Единственное если вы на длительный срок, то удобнее снять домик на берегу озера(это легко и доступно в отличии от цен в России)

Вызываете страхового агента к месту хранения авто. Делаете транзитную страховку. Далее спокойно в МРЭО.

Ну когда тут уже хэппи-енд то будет??? :laugh:

Уже начинает сериалом попахивать...коих я не любитель :laugh:

Тоже ставил новую nokian nordman sx на новые диски tech line 311. В самом "худшем" варианте вышло, что на диск внутри приклеели 4*10г + 4*5г = 60г и с боку 20г.

Получается, что более менее нормально?

Шиномонтажники сказали, что надо прикатать месяцок и сново отбалансировать. Стоит ли или так оставить до следующего сезона, а там вообще в другой шиномонтаж для проверки?:)

Сегодня прокатился немного, никаких нареканий не вызвало. Катится хорошо:)

Сегодня подготовил "новое лето" в "Che Service" по купону за 650р + 220р за ниппеля. Конечно сервис типа - "вагончик", но работники славянской внешности, а не "моя твоя не понимать" и оборудование вроде немецкое судя по названию, забыл ссори :oops:

Колеса там не ставил, стараюсь не доверять никому этот процесс, и колеса помыть на мойке прежде чем снимать хотелось бы:) вобщем свои заморочки :laugh:

А по качеству работы посмотрим, время покажет. Единственное, вопрос, сколько оптимально грузиков на литой диск?

Я, наверно, последняя, кто это весной переобулся? ;)

нет:-) я еще жду....дисков.... заказал ifee-шных...пришли не в полном комплекте,благо хоть с пост оплатой,думаю куплю в итоге другие.

Узбека спросила о гарантиях письменных- он "Вы что, мне не доверяете???" Я говорю, -Знаете, я двоим уже доверяла, и вот она, капиталка!

Готов написать год)) НО при этом сам не отрицает, что отбрехаться от меня всегда можно, уж на официальном то сервисе. НЕправильная эксплуатация, замена масла не у них- и все, этого года нет.

 

На такой расклад, как вы предлагаете, он конечно не пойдет. Не дурак же сам себе яму рыть.

 

 

35 тыс пробег. История неясна- он вообще без документов. Подозреваю, что снятый тем же узбеком с одной из машин как моля, и потом на досуге откапиталеный.

Не думаю, что я быстро найду покупателя- на любителя все таки такой расклад. А машина для работы нужна.

Скорее снят с разбитой машины, коих оч много, особенно в крупных городах актуально. Машина может быть на ходу даже после аварии, но востанавливать экономически не выгодно. Так что вряд ли капиталка.

Ну и бонусом при покупке движка, является то, что у вас остается коробка запчастей со старого :laugh:

Проще найти нормальный б.у. имхо выйдет дешевле в вашем случае. Разборок нынче много, даже на нашем сайте предлагают переодически.

А расположение номера на моторе у матиза ой как неудобно и у меня ни разу его не смотрели даже в МРЭО. :)

И по нынешним законам мотор - это просто запчасть. Т.е. даже если там не будет номера никого особо не смутит как я понимаю.

Ну и узбекские мастера у официалов тоже не вызывают доверия.

Удачи в починке.

шины goodyear duragrip 155/70 пришли под заказ. производитель ЮАР. кто-нибудь именно такие юзал? смущает страна-изготовитель.Еще больше смущает, что дата изготовления 27/11. Им почти три года.Посоветуйте что-нибудь!

Василина, судя по отзывам в инете резина более менее нормальная(количество отрицательных отзывов к количеству положительных примерно 1 к 4).

То что им 3 года это плохо конечно, особенно если они хранились где попало и как попало.

Если есть вариант вернуть, то на мой взгляд думаю стоит воспользоваться.

Ну а если нет, то чего рассуждать - ставить и пользоваться, время покажет.

У меня зимний комплект: шипованная Гисла 155\70 на заводской штамповке, летний: Конти 165\65 на KC522. Летнее колесо в сборе весит почти на кило меньше.

 

Инфа о весе штамповки точно верная?

 

Один сезон на стерлингах прошел хорошо. Правда на большой скорости ямы не ловил. В городе было два попадания в затопленную глубокую яму в дождь - на резине незначительная шишка, на диске царапины остались от края ямы, но вмятина не появилась и покраска не облупливается.

 

Внешний вид дисков в интернете мне понравился больше, чем вживую. Но это дело вкуса.

Стандартная штамповка конечно весит больше.

Сегодня взвешивал штамповку, судя по всему, евродис + continental 155/65 на нем - итого 11кг.

про штамповку KFZ взял инфу в exist, на оф сайте нет такой инфы

Внешне тоже не в сильном восторге, но цена компенсирует этот факт.

Upd.

Не сложилось у меня с ifree. Заказал в интернет магазине в пятницу вечером, но видимо они уже не успели обработать мой заказ в тот день, а в выходные они тоже не работают.

1411р за диск + 355р за доставку. Ценник гуманный, надо брать думаю:)

В итоге в понедельник мне позвонили и сказали, что сайт врет и доставка 700р. Хоть и мелочь, но неприятно. Но ладно согласился естественно.

Обещали, что заказ приедет в среду и после обеда уже точно можно забрать.

В среду смс от транспортной PDP, что планируемая дата так сказать как и обещали.

Ну думаю отлично, вечером заберу. Хорошо еще, что позвонил на всякий в транспортную перед выездом и нате вам, еще не выгрузили...

На следующий день уже у меня не сложилось в их часы работы попасть. Доехал в пятницу.

Оплатил, иду на выдачу, дают бумажку о получении... я предложил вначале груз показать:) на, что мне вежливо намекнули, типо чего смотреть то, уже оплатил...

Посмотрел, оказалось в один диск не доложили заглушку ступицы(ЦО), не стал подписывать доки...

Звоню в офис в Москве для урегулирования(около 6 вечера было) - не дозвониться.

Пошел обратно в офис транспортной и несмотря на уверения "грузчика" о невозврате получил обратно деньги, хорошо, что проверил диски прежде чем подписывать доки о получении.

Вечером накатал письмо в ifree по мылу... первая реакция только в понедельник, что когда-то со мной свяжутся. Позвонили только вечером.

Вобщем в принципе они бы довыслали все, но с таким подходом... мне надоело и я отказался.

Купил Tech Line 311 по 1750р у представителя в Питере. В сухом остатке(с учетом транспортной и т.п.) стоимость ifree не сильно дешевле 311.

Эх, видимо стоит купить и самому узнать на своем опыте:)

Упоминал, вроде в этой теме, уже не упомню в какой из и в каком из клубов.

Залита синтетика Neste GearS 75W90 + XADO AMC Maximum Transmission. Работа кпп полностью удовлетворяет и в морозы + 30 и в жару +30, все переключается четко и на повышенную и на пониженную и задняя.

хорошие у вас морозы + 30 :laugh:

Залил по осени Ravenol MTF-1 75W-85, коробка работает отлично, правда в морозы ниже -23 в этом году не удалось потестить, зима в Питере относительно теплой выдалась.

+100500

 

эту недлю стараюсь рано не выезжать, а если очень приспичит, то всё-таки метро!

И это правильно :ok:

Загородом с утречка 2 день асфальт покрыт корочкой, в городе получше.

Сдуру можно что угодно сломать/пробить.

Это то понятно :laugh:

Изначально машина на литье, только одно колесо пробил когда в охрененную подводную яму влетел. По мне лучше покрышку поменять чем гнутый диск выправлять.

Диск выправить с учетом всего рублей 400 выйдет, а новая покрышка значительно дороже:)

Т.е. если ездить более менее аккуратно такой проблемы(рваные покрышки) нет?

Четвёртый год на литье этой фирмы, лёгкие. Не знаю на какие ямы вы рассчитываете, я иногда в них попадаю, диски целые.

Если 4 года все целое - включая покрышки - то это хороший показатель.

Аммы - штатные?

А какая размерность резины?

Для страстно ищущих родные ContiEcoContact EP № 155/65 R13 73T смотрю есть в продаже еще такие - интернет магазин

ценник конечно не гуманен на мой взгляд для этой резины, но самый демократичный на рынке новых.