danilainbox

Подскажите, зачем на больших оборотах картерные газы напрявляются в гофру а не также за дроссель?

Полагаю, что это можно назвать обработкой арки всяким говном из под колеса

у вас ничего не могло отпескоструиться, потому что пескоструйная обработка это такой процесс, когда под большим давлением воздуха или воды частицами песка обрабатывают что-либо. Глупость называть то что происходит в этом случае пескоструйной обработкой. Пятно 1 см, если оно внизу двери через год превратится в пятно 5 см, и рядом еще пара таких появится. Это не теория, проверено на практике. И уже нужно будет болгаркой, а не напильником:))). Но тут весь секрет в том, что процесс идет изнутри (в дождь через внутренние полости дверей всегда бежит вода. Она стекает через дренажные отверст

Форсунка одна стоит сейчас оригинальная в пределах 1500 р.

что есть маслоотделитель под крышкой?

Максим, а расширение в самом конце приемной трубы это и есть нижний катализатор, и плохо ли что он стоит на матизе 2004 года, если его там и не должно быть? http://www.belza.ru/public/data/catalog/727.jpg

Максим, обязательно ли должен присутствовать адсорбер улавливания паров топлива (не обнаружил его на своем матизе)? Машина 2004 г.в. 0,8 л, куплена б.у. в 2010-м. И еще, на днище, не хватает одной трубки, там где проходят тормозные и топливные. Две тормозные на месте, топливная на месте, но нет той, которая должна быть рядом с топливной (хотя крепления под нее предусмотрены). Это трубка продувки адсорбера?

если ржавчина вылезла на лкп - поможет ампутация, затем имплантация аналогичного куска металла, выравнивание шпаклевкой, грунтовка и покраска (+ обзательная обработка свежего металла мастикой изнутри). Если ржавчина в начальной стадии и еще не повылазила на краске, то необходимо очистить поверхность, промазать очаги ржавчины ортофосфорной кислотой, просушить, покрыть кислотным грунтом, обработать резино-битумной мастикой. Совершенно несправедливо утверждение, что если начало ржаветь, то уже ничего не поможет, и можно только слегка затормозить процесс. Есть разные места, где начинает ржаветь. Н

От залития в бак однозначно будет вред. Бочковым маслом у нас торгуют так: слили из самой хорошей бочки друзьям и закомым все масло. Когда запас оного на складе подходит к концу, наполняют самую дорогую бочку содержимым самой дешевой. И так несколько бочек дешевого масла продаются, как несколько бочек дорогого, бочки которого на самом деле уже нет. Тем самым компенсируется стоимость нескольких дешевых бочек и одной дорогой. Все довольны. Друзья и знакомые хозяина магазина - потому что ездят на хорошем масле. Вы - потому что ездите на свежем масле. И ничего никому за это не будет. Толь

Сергей, здравствуйте. У вас можно сделать диагностику форсунок?

Мишка это какое-то говно, мягко говоря. Понятно, что над внешностью автомобилей у нас работают 50-ти летние импотенты, тут уже все свыклись, но выставлять в качестве рекламы автомобили таких тошнотворных цветов - это что-то запредельное.

Преступление здесь в том, что нерегулируемый переход стоит на восьмиполосной проезжей части, и в колонию нужно отправлять того, кто отвечал за его установку. Но этого в суде не признают, так как такое у нас ГАИ. Рисуют зебры для галочки, не для людей. Светофор придумали 150 лет назад, но в нашей стране, чтобы научиться его использовать нужно, наверное, лет 500.

C какого боку тут этот опель? Сам задаешь вопрос, можно ли их сравнивать, и сам себе же отвечаешь. Матиз уже скоро 15 лет как существует в неизменном виде. Не плоди срачь.

Если не горит лампочка аккумулятора то вы по-любому едете не только на аккумуляторе. У меня однажды порвался ремень генератора, лампочка загорелась сразу. Заряженного от розетки аккума хватало на совсем немного - километров 15-20, и всё.

Да ладно с ним, с тахометром. Главное следи за оборотами руля и шоб руки на него не намотались!

В одном подъезде с вами живем, Лазо 7, у нас золотистый матиз. Ради интереса посмотрел пробег вашей машины — 74000 был. 20 тысяч скрутилось?

Ценник пока такой, так как состояние очень хорошее, из существенных недостатков - только ржавчинка, и её совсем чуть-чуть. За 7 лет машина проехала всего 74000, она совсем не укатанная. Ну и торг тому кто заинтересуется. И еще: .... Цена стала меньше — 180 тысяч + хороший торг покупателю:)

Продам Матиз 2004 г. 0,8 л., мкп, гур, кондиционер, передние стеклоподъемники, в хорошем состоянии. Цвет — золотистый. Пробег 74000 км. Покупал для себя полгода назад в Москве, до меня было две хозяйки. Сейчас приходится продавать. На машине проехал 7 тысяч, за это время не было ни одной поломки. Поменял свечи, купил новые коврики и поставил чехлы, поменял масло. В машине все работает, кондиционер морозит хорошо. Есть недостатки по кузову: царапина ключом на задней двери, немного примят порог (стукнулся о бордюр). Зазор между задним бампером и кузовом справа больше на 5 мм. чем слева — нежно п

У меня матиз 2004 года, таких косяков нет и близко.

Всем добрый день! Подскажите, сколько можно просить в Ростове за матиз 2004 года (0,8 Л., ГУР, передние стеклоподъемники, кондиционер) с пробегом 74 тысячи. Не ржавый, из внешних недостатков — царапина ключом на полдвери и на пороге впадина от бордюра небольшая. По внутренностям все нормально, проехал 7 тысяч последних — дырчик не беспокоил вообще ничем, ни одной поломки. Салон не затертый, ухоженный. 2 хозяйки было до меня.

Интересно, где это моЖНО хорошо исправить в Таганроге. И где тут самый хороший бензин продают? :)

Прикольные фары) Люди, чо делать если передачи вниз с трудом переключаются? Со 2 на 1 легко втыкается только когда почти остановился, с 3 на 2 шоб переключить тоже черепашья скорость нужна. Читал на форуме что нужно кольца какие-то менять. Где в Таганроге можно это исправить? И еще, устранял кто-нибудь ржавчину с низа дверей? А то признаки появляются, пузырьки на краске с внутренней стороны задней двери вылезли.

Я сам пока не знаю толком, надо в машине что-то смотреть или нет. Пригнали её недавно из Москвы в Белую Калитву. Там её скоро (завтра-послезавтра) поставим на учет, потом сразу в Таганрог. Во время перегона не было проблем никаких, нормально тысячу километров проехала, съела 60 литров бензина. Проблема в том, что после перегона обнаружили что масло скушала она почти всё. А может не скушала, а было его мало там. В общем перед выездом из Москвы проверяли только уровень бензина:). Лампочка масла не горела - подумали значит всё ок. Сейчас залили масло, будем смотреть, ест - не ест. Там уже может в

Ребят, подскажите, есть ли в Таганроге сервис нормальный, где матиз могли бы посмотреть?

Думаю, если просто поставить колеса пошире, машина станет устойчивее, расстояние между внешними плоскостями колес возрастет.