danilainbox

Подскажите, где можно сделать хорошую диагностику перед покупкой, желательно недалеко от метро Бауманская.

А вообще навскидку нормальная цена 140 тыщ. за матиз 2004 года, с кондиционером и гидроусилителем? Он в хорошем, ухоженном состоянии, хозяйка показала все бумажки, чо с ним делали. Из замен только глушитель меняли и расходники. Едет тихо, ничо не стучит, двигатель не дымит, диагностику подвески сделали, сказили все ок, толкьо рулевые наконечники нужно менять. Ну и ржавчина эта, слегка по низу дверей...

Если он не сохнет, какой смысл поверх что-то наносить? Чтобы остановить коррозию, нужно изолировать металл от внешнего воздействия, мне это так представляется. Обработать раст-стопом и оставить так - временная мера по-моему. Если кто знает, как правильно обработать пороги с очагами коррозии, в какой последовательности что наносить - напишите. То что все это уже обсуждалось - ясно, но во всех этих обсуждениях нет никакого общего вывода.

До высыхания в смысле не ждать пока раст стоп высохнет и заливать мовиль-цинк?

Чем обрабатывать после раст-стопа?

Как обработать ржавые пороги? Темы по этому вопросу читал, но не уяснил некоторые моменты, зачем например нужна такая вещь как преобразователь ржавчины? Если я допустим обдеру ржавчину, зачищу до металла, преобразователь не нужен в таком случае и сразу мовилем покрывать? Чо с ржавчиной внутри порогов, как её оттуда извлечь перед залитием мовиля? На мовиль снаружи антигравий можно наносить?

Очень разные мнения. Одни говорят пять лет кататься и продавать, другие что можно сквозные дыры в порогах залечивать, делать самому антикор и кататься 2 года, не зная проблем. Все пишут про арки, пороги, двери. А днище у матизов подвержено коррозии?

Печальные факты приводите:)). Вообще возможно купить нержавый шестилетний машин? Или это повальная эпидемия?

А через год-полтора что делать?) Вообще в среднем при негаражном хранении через сколько на матизах ржавчина вылазит?

Спасибо за совет. К этой бабе не поехал. Посмотрел сегодня эту машину http://www.avito.ru/items/moskva_avtomobili_daewoo_matiz_2004_16551236. Договорились с хозяйкой о цене в 140 тысяч. Машин едет гладко, тихо, ничо не стучит. Салон как новенький. Единственный недостаток, обнаруженный при осмотре - краска по низу дверей с внутренней стороны поприподнималась кое где, то есть ржаветь начинают двери, но пока совсем немного и только изнутри. Подскажите, нормальная цена для этой машины? И насколько серьезна проблема с такой корозией?

В том то и дело что не перекупщики, звонил хозяйке, говорит что её машина, зарегистрирована на мужа. Но я отказался, решил не смотреть, боязно все-таки. Может кредитная или еще что.

На мой взгляд это мура. По видеозаписи будет легко определить что это показуха. Без видеозаписи человек не докажет, что его сбили. Это все равно что разбить себе башку об стену и идти писать заяление что тебя сбили и скрылись. Докажешь в этом случае что-либо?

А о цене что думаете? цена 145000 — это в среднем 2003-2005 год с кондиком и гуром, как я понял. Может что-то замышляют?)

Думаю о покупке этого аппарата: http://cars.auto.ru/cars/used/sale/8003437-1479.html Как думаете, не сильно подозрительно? Хозяйка говорит продают дешево, потому что нужно быстрее продать. И зачем снимают с учета до того как нашли покупателя?

Люди, кому не трудно, подскажите, адекватна ли цена этих автомобилей. http://cars.auto.ru/cars/used/sale/7926533-18ff.html http://cars.auto.ru/cars/used/sale/7762245-9e39.html Буду смотреть оба на выходных, и вероятнее всего один из них уже куплю.