Gaesyvasek

Пробовали,только не ручками.

Боже упаси вас такие советы людям давать.Ничего он не ищет .под ним ржавеет чистое железо еще быстрей чем без него.

Раст-стоп,Супращит.Это нормально.Смывается водой.

А фильтр воздушный давно меняли?Состояние?

Это в каком веке производители масел утверждали ,что нет масел с таким сроком эксплуатации?

Зачем? Уровень не критический.До замены доходит.

Больше 30 лет ставлю на ручник и передачу.Было один раз чуть колодки задние прихватило ледком слегка.

Конечно блондинка на Солярисе была на главной дороге,а оправдание типа не заметила ... .Вы ж не в детском саду могли не только машины искарежить ,но и себя любимых изувечить.

И в наших и в зарубежных журналах-кто денег дал того и хвалим.

Этой технологии уже 30 лет с гаком .О каком новшесве может идти речь?Гель в аккумах это действительно относительное новшество.А кальций применили вместо сурьмы дабы уменьшить кипучесть ак-ов.И все.Все гены работают в штатном режиме.А если напруга больше 14.5 вольт то вам к доктору.

Нет .Это разнотон краски.Обычно после покраски встык такое.

Вполне можно попробовать.

Жестянщик.Если ленивый и криворукий то может и не взяться.

Заклеить .Поставить назад.

Песок и камни на дорогах еще попадаются.

Замазать-заклеить еще больше ржи будет со временем.Чистить до металла.Удалять рыжиков максимально скрупулезно.Если завальцовка увеличилась в размерах то лучше к специалисту.Сами вы развальцевать скорее всего не сможете , а если и сможете то обратный процесс без покраски вряд ли пройдет удачно.

Что не надо его красить,но если хотите постоянной головной боли покрасьте.

Нужно смотреть маляру и ему уже подбирать краску и решать, как красить Ваш бампер.Вы сами эту проблему не решите.Даже "профессионалы" не все могут с ней справиться.Если "маляр", у которого вы красить собираетесь, направил Вас за краской ... я бы шел от него сразу.

U95 и есть код.В любом подборе сделают.

Не заморачивайтесь.С бампером Вам повезло.

Дверь снизу выпирать начинает ,когда ржа по швам растет.

Чтобы перекрасить бампер или отремонтировать поврежденный не обязательно смывать родную краску.Продавцы , как рекламщики- никогда не знают, что впаривают.

Не пользуйтесь смывкой,если нужно снять "вражескую" эмаль с родного бампера то лучше полировкой, и не самой.Смывка очень коварная вещь.Особенно на пластике.

и не молодые тоже. :yahoo: :evil:

Звезда в шоке.