myltiki

По сути Citroen C1, Peugeot 107 и Toyota Aygo - одна и та же машина. Они все на одной платформе и производятся одним концерном. Получается, что Matiz не может блеснуть в чем-нибудь так, чтобы уж совсем превзойти все остальные машины. Он заведомо не такой надежный, как более дорогие машины - и действительно, хватает в нем "детских" болезней. Он не такой мощный, не такой универсальный, не такой безопасный и т.д. По крайней мере, по отдельности матиз может уступить во всем. На мой взгляд матиз получился уникальным в плане своей сбалансированности. Да, он не такой мощный, но мощности доста

Дело в том, что ломается любая машина. Даже мерседес А класса за 990 000 :) Из форума мы не узнаем главного - а насколько реже будет ломаться мерседес по сравнению с матизом? Другое дело, что если поломку предусмотреть, то ее тогда и за поломку можно не считать - так, предвиденная затрата. В этом случае форум рулит :) По крайней мере из данного списка неисправностей проблеммы генератора и аккумулятора вроде как уже хорошо известны. Зачем же смущать истинных поклонников обилием вариантов? :)

Господа, по-моему кой-кому слава матиза-грузоперевозчика не дает спать

Статистика немецкого автомобильного клуба ADAC показала, что среди самых распространенных моделей в Германии Chevrolet Matiz является аутсайдером по надежности. (оригинальная ссылка здесь: ADAC 2009) Места распределились следующим образом: Основные поломки для матиза следующие: Или вольный перевод с немецкого, поправьте если что не так: Получается, что можно ожидать подвохов от сцепления, коробки, ремней, системы зажигания, генератора и аккумулятора, выхлопной системы. Хотелось бы узнать мнение многоуважаемых форумчан - корректно ли считать эти сведения наиболее частыми по