YraY

Чемпион хороший выбор для лета, а вот для зимы есть только одни достойные щётки - зимний бош, продаются они по-штучно и не дёшево, зато работают идеально, а весь смысл в том что механизм их целиком закрыт резиновым чехлом, туда не попадая ни грязь ни снег ни вода, соответственно ничего не забивается и не замерзает.

А другая светлая мысль вас не посещала - например такая - купить для зимы соответственно зимние щётки? Они снегом не забиваются, не оледеневают и вообще им всё пофигу.

А к чему так убиваться и снова покупать бескаркасные щётки? По принципу "ёжики плакали, кололись, но все равно продолжали есть кактусы"? Вас не посещала мысль купить обычные, дешёвые, каркасные дворники и жить счастливо ?

А без понтов слабо обосновать чем вас днём обременят лишние 110 ватт?

Ну я же сразу это признал - одна из прелестей маленьких городов - здесь всё решаемо, для меня это не проблема, а для кого то общение с инспектором легко опустошает карманы.

А в моём авто из явных внешних признаков только линзы в фарах и дополнительные габариты в поворотниках, и то начинаю подумывать об их отключении - уже раза 4 останавливали решив что это ксенон раз белым светит, просто так не хочется чтобы тормозили - как то не жажду общения с инспекторами. Опять таки поставит какой нибудь продуман вопрос ребром - а какого фига у вас полупроводники вместо ламп накаливания и что я ему ответить должен, на ум приходит только "звонок другу", хотя несколько раз специально спрашивал а что так можно ездить и пока с искренним удивлением отвечали что не видят проблемы - лишь бы не красным или синим светились, но ведь может и сообразительный попасться, решим конечно, но зачем лишний раз нарываться ?

Ну и что с этих лишних 110 ватт нагрузки именно вам? в карман их все равно не положишь, ну расходуются и что? Зато светит ярко для действительного выделения на дороге а не в пол накала для галочки.

Геморроя поменять лампочки нет никакого, да это несколько дольше чем головного, но не сложнее и опять таки за 4 года я лично это делал дважды - когда ставил в них ксенон и когда снимал его.

Вопросы органов описаны выше и их могут появится как у рядового инспектора, так и на мобильные или стационарные проверяющих постах. Конечно грамотный человек их решит но опять таки зачем лишний раз нарываться ?

А в чём проблема с лампочками? Мой матиз, к примеру, эксплуатируется каждый день, круглый год, при каждой поездке автоматически включаются штатные противотуманки со штатными лампами, да они конечно не вечные, но в таком режиме они отработали уже почти год и всё ещё не нуждаются в замене и даже если лампочка перегорит, то птф не головной свет и на безопасность движения в темноте он никак не повлияет, по крайней мере доехать за новой лампой можно и без птф, а стоимость её мизерна. Так что проблема замены лампочек явно "притянута за уши". Вы знаете что я не против модернизации в том числе и глубокой, и не законной, но в данном случае вы "изобретаете велосипед" - что может быть лучше, проще и законней чем штатные ПТФ? Для чего усложнять схему, уменьшать заметность на дороге и нарываться на лишние вопросы различных органов?

номер S11-1106615 и S11-1106615CA оба пару раз заказывал ни тот ни тот не присылали, снимали заказ.

Чек не подсвечивается.

"Домашняя бухгалтерия".

Это и здесь написано, также как и про то где прочитать как покупать, и про то что можно воспользоваться услугами посредника который вывезет сам из страны и сам договорится обо всё что нужно с продавцом. Но далеко не всем это дано понять даже со второго раза

Где то в регламентах было что передние противотуманки должны включатся только с габаритами так что их отдельное использование нарушает этот пункт, а выдача их за ходовые огни которые без габаритов могут работать относится уже к не сертифицированной переделке.

Но врятли гаишники будут на такую мелочь внимание обращать, а вот на ТО могут придраться, так что штатный выключатель имеет смысл оставить.

Правда вы об этом думаете? Это видимо очень интересные мысли требующие очень глубокого осмысления, потому что для нормальных людей, не обременёнными подобными мыслями, яндекс первым же ответом на вопрос "купить на gmarket" выдаёт подробнейшею инструкцию, с картинками, FAQами, обсуждениями и форумами. Для вас обязательно нужно чтобы кто то, от нечего делать, тратил на вас время, вам перепечатал тут всю эту информацию, и засорял данный форум информацией не имеющей никакого отношения к матизклубу и больших количествах обсуждаемую на специализированных форумах. Без этого до вас она никак не дойдёт?

А зачем вам это? Куда вы лезите если у вас не хватает сообразительности даже на то чтобы в яндексе набрать "купить на gmarket"? О каком общении с иностранцами вы спрашиваете если даже элементарное не в состоянии сделать?

YraY

Почитайте про изменения в ПДД, которые вступают в силу через месяц. Например здесь http://pddmaster.ru/documents/pdd

И вот одно из изменений касательно езды с включенными фарами

Пункт 19.5.

В светлое время суток на всех движущихся транспортных средствах с целью их обозначения должны включаться фары ближнего света или дневные ходовые огни.

Изменение вступает в силу 20 ноября 2010

А где указано наказание за не выполнение этого требования?

Так в чём же дело - скажите где их купить без "нонсеса"

В принципе они лёгкие и не особо габаритные, как что доставка не дорого обойдётся, но продавец не шлёт за пределы страны и придётся нанимать посредника, так что выйдет сверху долларов 60, кому сильно хочется это не должно помешать.

На - gmarket.co.kr

Я нашёл которые как оригинальные но "хрустальные", непосредственно в Корее, 120 баксов комплект плюс доставка - дорого, не стал покупать.

А о каких штрафах вообще идёт речь? В нашем административном кодексе появилась соответствующая статья?

Я лично уже несколько лет использую для этого противотуманные фары, рассуждения о том как должен включатся и выключатся по госту дневной свет и что светит за то что он это делает не по госту вообще не актуально - матиз не оборудован с завода подобным светом и никто с вас не вправе требовать ни его наличия ни его корректной работы, а в случае самостоятельной установки и заявления что это дневные огни потребуют оформления внесения переделок в конструкцию авто, так что лучше об этом ничего не говорить.

А чтобы обеспечить автоматическую работу используется простое и дешёвое устройство под названием мегуна Т7 http://www.meguna.ru/timers/T7/destination/index.htm, это достаточно гибкое в использовании устройство предназначенное для автоматического включения света. На нём можно реализовать и плавное включение/гашение и свет в "пол накала" не тупым гашением резисторами а ШИМ, без реле и вмешательства в штатные схемы, и управление габаритами, фарами, противотуманками, ручником - в общем каждый сможет реализовать это именно так как хочется ему. Как он работает у меня описано тут http://matizclub.net/index.php?showtopic=26061

То есть теперь ты выкладываешь совсем другую фотографию на которой естественно при виде сверху облой находящийся с боку не видно и "включаешь дурака"? На кого рассчитан такой подход - совсем на идиотов?

Всё как всегда - как только выяснилось что вы фигню впариваете так тут же начали стирать информацию

Народ, чё за гон. Отличный руль.Чуть не забыл, облоя у моего руля нет и не было, кожух с накладкой не гремит, и никогда не гремел. Так что я тоже недоумеваю о чём речь.

То есть эта фотка http://fotki.yandex.ru/users/serjehog/view/172915?page=0 с ярко выраженным облоем не из вашего фото альбома и не про ваш руль и вы её никогда там не размещали не видели и даже не представляете о чём речь ?

Да действительно очень хитрый рисунок, я такой несколько раз пытался заказать в экзисте, по экспериментировать, стоил не дорого но ни разу не прислали - снимали заказ.

Можно много чего сделать, это не проблема, непонятно зачем вы рассказываете о "хорошем качестве", при этом приводите фотки показывающие его убогость, и все равно заявляете о высоком качестве ?

Слово "ужасный" вы приписали от себя, для вас может это и ничего и вас такое качество устраивает, а лично мне неприятно целятся за эти выступы руками не говоря уже об эстетики внешнего вида этой китайской поделки.

Разные говорите? Отличное качество у вас, а мой руль купленный непосредственно на заводе совсем другой - тогда откуда же на приведённой вами фотографии, даже при её низком качестве и разрешения, отчётливо видно снизу по внутренней стороне дефекты и линии соединения двух половинок с выступающим облоем? Оптический обман наверное, иначе откуда в таком отличном руле ему взяться ?