phormula

Лента на Московском это Московское шоссе 16. Яндекс карты говорит что таких адреса два: вот один http://maps.yandex.ru/map.xml?mapID=500&am...1%D0%B5%2C%2016 вот второй http://maps.yandex.ru/map.xml?mapID=500&am...1%D0%B5%2C%2016 Так какой правильный?

Вот так всегда. Читать "то что мелким шрифтом". :shock: Ясно. Тогда будем считать что у Ленты в 8-40.

Прямо сейчас, прямо на LanosCC написано Так во сколько отправление?

Если метео не врет, то погода будет хорошая! Так что с вероятностью 97% я тоже присоединяюсь. В 9 у Ленты на Московском буду высматривать Матизы :angel: И я свои возьму. Marauder, я тоже точно возвращаюсь вечером в субботу, так что нас как минимум уже двое для обратного пути.

на сайте выставки написано 200р

Что за суперавто? Там ралли спринт обещали.

А что, так даже интереснее. Есть настроение, езжай в Пушкин в воскресенье 22.03.2009 примерно к 12 - 13 часам и ищи скопление Матизов. :)

а где предполагается парковаться в Пушкине? Мне легче в него с другой стороны приехать

10-25км, прогревы, морозы, зимняя резина, пробуксовки. не знаю может 11 уже и нормально. А сколько кушает в этих же условиях Ford у вашего знакомого? На юге наверняка меньше съедают, если только не высокогорье. И все-таки не в разы :rtfm: Как люди эмоциональны, мне один предлегал на жигулях карбюратор поменять обещая что расход снизится на порядок! Я спросил понимает ли он что значит "на порядок".:roll: От избытка кислорода можно чувствовать себя пьяным, а от недостатка должна быть утомляемость, сонливость итп. То есть все как в Питере :) :lol: :lol: Плотность воздуха меняется

BDIM цитируйте аккуратнее. Первый тег не пропускайте, а то выглядит как будто половина вашего сообщения написана мною. :) Поздравляю! 11.9 уже лучше. Кстати так и не написали какая средняя продолжительность поездки в км? Про кислород не совсем понял. Содержание кислорода уменьшается на высоте, а как оно связано с морозом? И потом недостаток кислорода обязан снижать мощность двигателя, но ЭБУ при этом по логике все равно не должно переливать бензин.

На автовозах кажется чаще сидят молодые необстрелянные парни. Может в этом проблема. Дальнобойные автобусники по-моему как раз очень корректны. А уж те что катают туры в Европу (в белых рубашках и галстуках!) верх корректности. Они не гоняют, никогда не нарушают, дадут дорогу любому дураку, только бы чего не случилось. Очень корректно обгоняют на трассе других тяжеловозов. Бешенные автобусники в Египте, Турции, Израиле. Это судя по печальным новостям. :(

а сколько км накатали за "сегодня" по городу? Я к тому что погрешность измерений на маленьких пробегах может быть очень велика.

Поднимать стоит! Это тут разжевано уже тыщу раз. А вот должен ли быть свободный ход сверху? Механик, какая неравномерность педалей сцепления и тормоза по высоте допускается? Я присмотрелся у меня сцепление чуть-чуть ниже, буквально на миллиметры. Максимум на 5мм ниже тормоза

показометр - это бензиномер? Вы по нему видите разницу в 0.5л?? Глаз алмаз :yahoo:

А как вы тогда определили мгновенный расход "0,5л на 1-2км"?? у вас Матиз на газе?

4я на 60 не сокростная передача! По горизонтальной дороге неспешно разгоняться можно, но если нужно быстро ускориться то с 60 до 100 на 3й. На 3й в данном случае педальку не понадобится нажимать сильно :) Ну это ни в какие ворота. Может ВВ-провода? 25-50л/100км. Так и есть при ускорении практически на всех машинах. А сколько БК показывает при езде внатяг? И еще ужаснее при разгоне внатяг. в профиле указано 0.8 AT.... "и ускорятся и ездить быстро"... так наверное газ в пол все время?

Вроде Механик писал что в идеале время открытия форсунок на ХХ 3.2мс без датчика кислорода - переливает - IMHO нормально, потому как льет вслепую. А откуда она взялась? Неправильная. С завода пришла альфа версия? Но не в два раза ведь она должна расход завышать. 0,8 - 1л в час - это обычные показатели для расхода на ХХ. Тут другого не получить IMHO 25-50л/100км. Так и есть при ускорении практически на всех машинах. А сколько БК показывает при езде внатяг? И еще ужаснее при разгоне внатяг.

Я разводил не концентрат, а просто омывайку (-25) водой примерно 1:1 при -6 не замерзает.

Вот это я не понял ваааще! Как можно сделать динамичный разгон не раскручивая выше 3000об/мин??? Вы шутите что-ли??? Макс.крут момент у литрового Матиза наступает при 4200! Говорите тянет на 4й на 30-35км/ч??? Я иногда на 60-70 перехожу с 4й на 3ю, когда действительно надо тянуть. При обгонах например. На 30 я бы подумал доуншифтнуть до 2й. Какая там 4я!?! :) Такая езда внатяг до добра не доведет! То что на разгоне мгновенный расход большой это понятно. Да есть теория что при более резвом разгоне, большой расход будет на протяжении меньшего времени. Но с другой стороны при дейс

Сколько людей столько мнений :) Накидной замок перекусят большими кусачками. Пардон если не знаю как этот инструмент называется - на садовые ножницы похож, но эт окусачки. Видел как ими перекусывали висячий замок (не на педалях) за момент. Для гаранта сверлить ничего не надо. 4 болта и слоновья сила затяга на рулевом валу. Штырек эротичный, с этим согласен :)

3 литра концентрата на 2 месяца? Что-то больно круто

Набережной такой у меня нет :D Магазин такой у меня есть. Но в прайсах там гаранты на жигули, Нексию и Эсперо. А на Матиз нету

В 14 это очень хорошо! Выспавшись! :D А на Матизах много народу соберется? Что-то в этой ветке не многие отписались

Агрессивнее - это раскручивать мотор на каждой передачи до бОльших оборотов. Кажется Матиз действительно любит, когда его крутят. Но я никак не могу оценить разницу шустрее езжу или спокойнее. Всю зиму расход держится 7.5/100км. Сегодня вляпался в неслабые пробки, посмотрю какой расход получится за эту неделю.

А где на заправке его спрашивать? Как получается по цене - в каких пропорциях разводится? Какие-нибудь побочные эффекты? Что за карта (условия получения)?