Skizi

Вчера заехал на СТО. Подёргали всё на подъёмнике, "поездил" с вывешенными колёсами. Ничего не услышали. Потом погоняли по двору СТО, под нагрузкой пощёлкивание слышно. Так ничего определённого и не сказали. Похоже ШРУС, но при вывернутых колёсах ничего страшного не слышно.

Уточните, ШРУС на 0.8 и 1.0 отличаются? По каталогу вроде одинаковые, никаких оговорок нет.

"Внутренности" двух одинаковых ШРУСов не подойдут один к другому. Детали ШРУСов собираются методом селективной сборки.

Недавно услышал негромкий звук спереди с частотой вращения колеса при движении прямо. При выжимании сцепления звук пропадает. ШРУС?

1. Можно и в дверях. Профессиональные установщики обычно так и делают. Бывают их размещают "открытым способом", если кроссоверы красивые. При установке надо учесть что двери - довольно сырое место. Я разместил под магнитолой, там есть место. Хотя так делать не рекомендуется, из-за возможных наводок.

2. Кроссоверы - пассивные фильтры (по крайней мере те, про котоыре мы говорим), питание на их подавать не надо.

3. По трудоёмкости установки 13 и 16 практически не отличаются. По цене при прочих равных тоже не сильно - кроссоверы одинаковые, твиттеры одинаковые. При этом 16 см в низкочастотном диапазоне будут чувствовать себя увереннее, и скорее всего у них будет более высокая чувствительность.

Да не, чё, попробуйте. С любыми твиттерами будут лучше штатных

Если его нет?

Почему тогда на нейтралке звука не было?

Штатные считаются широкополосными.

Можно докупить и установить твиттеры с кроссоверами. Но встанет вопрос согласования с твитерами по уровню и по частоте среза.

Нет твиттеров - нет высоких частот.

ГУР, стеклоподъёмники и музыка влияют мало. Сильно влияют кондиционер, хлам в багажнике, низкое давление в шинах.

Ещё как тупит. Недавно ездили впятером по городу и с кондиционером. Вообще не ехал. А если один, как обычно, то терпимо.

То сами корпуса сабов штырями в полик, как я понял.

Ну как изнутри? а динамик как вставлять потом?

В этом и вопрос. Мебельные ручки обычно прикручиваются изнутри. И тут на фото не видно наружных винтов.

165/65 хороший вариант, но неоправданно дороже чем 155/70 и 165/70 (тоже можно ставить, если локеры только штатные).

Не совсем понял порядок сборки - мебельные ручки ж прикручиваются изнутри?

2 недели назад поставил Hankook Optimo K715 155/70. В тесте ADAC '07 (155/70 R13) эти шины заняли место сразу за лидерами теста, при значительно низшей цене. Очень хорошо отбалансировались, грузики микроскопические. Ехать субъективно комфортнее (может из-за чуть большего размера).

Креативно ;). А усилитель где? И полка звуку не мешает?

Подскажите чтобы установить динамики сзади что мне нужно

облицовка панели (965 663 89 - 965 663 90)

или

Решетка динамика (965 663 91 - 965 663 92)

 

или то и другое?

Боковушки бывают с возможностью установки динамиков (с решеткой) и глухие. Если собрались искать и ставить туда динамики 4х6 дюймов то берите "Решетка динамика". Если делают акустичискую полку с free-air динамиками, то отверстия в боковинках потом стараются закрыть.

В двери лучше конечно, больше толку. Но высоких частот не будет. Точнее будут, но в районе пепельницы.

Всем спасибо!

Да в общем не за что. Не совсем понял зачем тему создавали, раз никого не слушали.

Толку от них сзади. Сцена, которую и так трудно организовать в матизе,сместится назад.

Я тож не слышал. Но говорят что учитывая размер и стоимость нормально. И устанавливать просто. Видел в магазине Pioneer TS-WX11A, маленький, как игрушка.

Коаксиальные головки на фронте в матизе проявляют себя плохо (по опыту). Проект в общем жизнеспособен, лучше заменить коаксиалы на компонентный 16-см фронт. Тыл необязателен.

Балка погнута. Хотя обычно в другую сторону гнётся.

Через решетку его неплохо видно, бампер снимать не обязательно. Мыть можно мойкой высокого давления, но без фанатизма, чтобы соты не позагибать.

Неделю назад ездил проверять кондиционер, слабо холодил и временами под панелью раздавалось шипение. Наблюдал за процессом. К штуцерам кондиционера подключается аппарат. Как я понял, он высосал весь хладагент, (возможно отфильтровал). Потом несколько минут происходила откачка газа из системы, после этого проверялась герметичность - шел обратный отсчёт на индикаторе, и думаю контролировалось давление в системе (на экране была 1). После этого аппарат заправил кондиционер - 140 гр антифриза, несколько грамм масла и флюоресцентного красителя. Потом запустили двигатель и включили кондиционер. Сервисмен одел спец. очки и подключил к аккуму лампу, потом стал светить и заглядывать. Видимо смотрел не проступает ли нигде эта самая краска. Сказал что такой расход нормален, бывает хуже. Машине скоро 2 года.

В Blaupunkt Bremen только флешка, USB нету. Если не звукоман, то вполне нормальная по описанию Blaupunkt Hamburg MP57, блютузы, УСБ сзади и т.д., дисплей трёхстрочный. И цена гуманнее.

Что-то от темы ушли; бюджетный звук, Мистери и всё такое.