PAV

И когда в России поймут, что маленькая машинка это удобно! Когда еду на мотьке, не о чем не задумываюсь просто еду, единственное всякие п...сы на иномарках более высокого класса пытаются унизить. Когда еду на джипе постоянно думаю как бы кого не задеть, где припарковаться. После джипа даже киа спектра кажеться по ощущениям очень маленькой машинкой. На чем бы Я не ехал, езжу спокойно не лезу на ражон, в разумных пределах пропускаю (примерно как на западе). P.S. Cегодня один п...с в Туле решил, что на шкоде октавии он крут, выскочил из двора прямо передо мной, метров за 20 от меня, при

Да, но лучше ни брать ни классику ни тику. В вашем случае могу посоветовать найти правый руль, Я два месяца назад продал митсубиси мираж за 80 т.р. 97 г.в. (требовалось заменить: летнюю резину, левый шрус, резинки в подвеске, масла), тот кто купил ее у меня вложит 20-25 т.р. и будет ездить без проблем, советую найти что то подобное. Сам брал Я ее с побегом 150 тыс. км за 120 т.р., у деда кот купил ее из японии и ездил только летом, заменил все расходники и жена отъездила 2 года без проблем, щас отдал ей свой матиз с акпп, пробег матиза 15 т.км. за 3 года

Обычно после такого удара приходиться не только стойку менять (если стойка + опора под замену - считай легко отделался). На сивике 95 года у моего приятеля была похожая ситуация, началось с замены стоек, потом всей пер. подвески, далее заменили подрамник, в итоге пришлось тянуть на стапеле.

Красная шапочка, столичные, фазер с водкой. :crazy:

На сколько по времени Я смогу зарезервировать авто?, т.е. числа 11 - 15 января 2010г. планирую внести задаток за матиз+оплатить допы, а проплатить остаток и забрать в течении 2-х недель. возможно ли так сделать.

Если сам сможешь отремонтировать в 80-90, т.р. может уложешся, если не вылетит движек или КПП, потом будешь ездить, но проблемы время от времени будут возникать. Пробег скорее всего скручен. Не согласен, запчати на жигули стоят дешевле, но так как машинка ломается постоянно (запчасти полное г...) в итоге эксплуатация в 5-10 раз дороже выйдет, да и проблеммы будут ежедневно.

Сенс это украинская иномарка , а матиз корейская. Дело не в аккумуляторе, а в каких то проблемах с машинкой, если все работает нормально заведеться даже с более слабого аккумулятора.

Могли просто так сказать, что бы "развести на деньги", заплатите за ремонт движка, а они вам датчик какой нибудь поменяют. СЕРВИСМЕНАМ ДОВЕРЯТЬ НЕЛЬЗЯ!!! ИХ НУЖНО ПРОВЕРЯТЬ!!!

Я поигрался автозапуском месяца два, и уже года три им не пользуюсь.

Получаешь одну сумму думаешь о другой, начинаешь получать другую сумму, блин все равно мало! не хватает! :lol: Только если раньше не хватало нескольких тысяч, теперь не хватает нескольких десятков тысяч. :lol: Один американский миллионер сказал - "Когда у Вас нету денег, Вы думаете о деньгах, когда у Вас много денег, Вы думаете только о деньгах!"

На матизе у меня стоит штатный. Но на киа и ссангенге стоит 3-х рожковая хелла (рожки работают от компрессора), оказывает "эффект" на участников движения и пешеходов просто супер.

Я чуть было не купил 21 волгу в родной краске с пробегом 40 тыс. км. за 40 лет. Так что все может быть. Но тут другая сторона медали есть - замена масел и тех. жидкостей делается не только по пробегу, но и по сроку в зависимости от того что наступит раньше, обычно срок замены 1 год или 10 - 15 тыс км в зависимости от рекомендаций производителя. Лично Я не стал бы брать машинку на которой поездила женщина, т.к. одна моя знакомая угробила АКПП на мираже и тут же продала, на ремонт попал чел. кот. купил., а другая знакомая зная что будет продавать через полгода, стала как шумахер отрываться на

Я беру масло шелл оптом у знакомых которые официально поставляют его на российский рынок, там подделок не бывает.

КYB рулит, на матиз и спектру поставил ее сразу после покупки авто, то что идет с завода полный отстой. После установки, машина совсем по другому держит дорогу, короче чего я буду описывать, ставьте и все поймете сами.

Сколько тыщ движек пробежал до капиталки?

Моя позиция такова: Если ТЫ активный водитель бери шипы, если пасивный бери липучку. Я езжу исключительно на шипах, хотя недавно брал машину у брата (сивик 5d) ездил москва-орел и сегодня по москве, на машине стоит нокиан липучка, дорогу держит отлично, особой разницы не почувствовал.

Из всех шин что Я юзал Nokian - самые лучшие; Goodyear - чуть похуже; Gislaved - примерно как Goodyear; Сooper - отстой; Medved(ярославка) - полное г..... Все шипованные. Мотька обут в Gislaved.

Один раз в киа залил Мобил 5W-50, не чего у меня не стучало, разницы с Шелл 5W40 не почувствовал.

Мое отношение к Дилерам негативное, на первой моей новой иномарке купленной в 2005 году (киа спектра) после ТО-0 чуть движек не запороли, сорвали сливной болт масла в картере и пределали "на соплях", между Тулой и Москвой на трассе вылетел сливной болт, Я вовремя заметил и вырубил двигатель, приехал к официалам на эвакуаторе, они долго мялись и нехотели менять поддон картера бесплатно, но с большим скандалом и нервотрепкой всетаки заменили. С того времени Я больше ни разу не ездил к официалам на ТО, За эти годы мной было куплено еще 4 новые иномарки которые ни разу ни видели официалов и прекра

Здесь мы обсуждаем матизы! у них движки спроектированны 15 лет назад, можно лить совершенно любые масла, но лучше с вязкостью не менее 5W, т.к. масла 0W могут не создавать нужного давления в системе смазки. (одна из моих машин ССАНГ ЕНГ КАЙРОН 2.3 бензин (это даже в инструкции прописанно) - как раз такой случай только там еще нужно масло одобренное MB 221.3 т.к. движка мерсовская) А вообще во все свои машины (у нас в семье 5 иномарок и 1 ВАЗ), кроме ваз 2106, лью SHELL 5W40, берем бочку 200 литров и делем 4-чел, на 2 года хватает. Двигатели спроектированные после 2000 года и спорт кары (порш

У них нет приличной зимней резины, даже корейские покрышки держат лучше.

До 100 000 км надо лить 5W40, после 5W50. У Mobil даже названия соответствующие 5W40 new life, 5W50 peak life.

Скажите пожалуйста, у Вас на молодогвардейской при покупке нового авто проходят какие-нибудь предновогодние бонус-акции, есть ли в наличии матиз ярко-красного цвета интересуют комплектации 0.8 -256т.р и 1.0 - 289 т.р., пока не определился, думаю какую брать.

Продолжение истории в студию!

Самое не убиваемое SACHS, но цена :rtfm: !!! SECO очень похоже на SACHS.