vyachmenev

В Пензе стоит 3333 рубля. Подскажите, пожалуйста, где найти НАВИТЕЛ для этого устройства (под WIN CE), можно леченый.

Подписываться здесь будем? Тогда слева направо: vyachmenev, в миру Вячеслав Ячменёв. Кто следующий?

У ШКОДЫ в два раза дороже. Когда нормочас МАТИЗа стоил 400 рублей в ШКОДЕ было 800. Я продублирую свой, ранее заданный вопрос: О автомобилях семейства ФОКУС. По пока неподтверждённой, и никем не опровергнутой информации, двигатели имеют (в виде опции) систему, сразу после холодного пуска разогревающую от бортсети охлаждающую жидкость (а соответственно и двигатель) до рабочей температуры. Хотелось бы услышать коментарий.

Здравствуйте! Взгляд с моей колокольни: смысл есть. Реально добиться признания случая гарантийным. Надо только этим заниматься - планомерно и нудно. КАСКО обычно навязывают банки, подстраховывая свои кредиты. А если каско нет - сумма ощутима для личного/семейного бюджета. Правда занятие своеобразное и не всем по душе, чем и пользуются продавцы автомобилей. Педерасты! Наверняка не в дело, а ради "спортивного интереса". Полтора часа - это круто! Сильны подотчётные Шухрата! Легко добраться сняв клипсы переднего крепления локера или брызговика. Приезжайте - оденем!

Господа! Можно, конечно, продолжать сотрясать социум, обсуждая хреновое качество стёкол , однако правильнее будет заставить GM СНГ признать наличие массового дефекта стёкол двери задка.

Согласен! Но менеджеры ООО ПензаМоторс утверждали мне, что у БЭСТа просвет немного больше. Могу предположить, что разница вызвана тем, что вариант стд укомплектован иными шинами.

Часть реле аналогичны ВАЗовским. Номер по каталогу не помню, торговое название - реле монтажного блока КАЛИНЫ.

Внимательно прочтите договор купли-продажи на предмет гарантийных обязательств. Если гарантия имеет место, и есть желание бодаться с дилером/дистрибьютером - подскажу путь. Есть у меня вопрос к edo. О автомобилях семейства ФОКУС. По пока неподтверждённой, и никем не опровергнутой информации, двигатели имеют (в виде опции) систему, сразу после холодного пуска разогревающую от бортсети охлаждающую жидкость (а соответственно и двигатель) до рабочей температуры. Хотелось бы услышать коментарий.

Погрешность в 3% это достаточно точное измерение. И владельцу абсолютно всё равно как это замерено - непосредственно, либо косвенно. Кстати методика замера расхода топлива доливкой до полного бака является косвенной по своей сути. Не верите мне - обратитесь к учебникам по измерениям!

Откуда такая осведомлённость? Вы как считаете - погрешность измерения в 3 процента - это примерно или достаточно точно?

Но вполне возможно при желании!

Так она (встречи) давно создана. Что ж ею не пользоваться! Время действительно проведено с пользой, для меня во всяком случае! Жаль не дождались ни ресниц, ни focusа.

Вопрос крайне спорный, т.к. генератор НЕ МОГ выйти из строя из-за замены колодок, масла и фильтров, даже если перечисленные работы выполнены неквалифицировано. Имеет смысл претендовать на гарантийный ремонт!

Обработайте силиконовой смазкой-спреем и изредка обновляйте. Проблема коррозии решится.

Здорово! И в тему! Так держать!

Добрый вечер, матизоводы 58-го региона! Нужен ли кому звуковой сигнализатор невыключенных габаритов?

Так скорее всего?- или слукавил?

То, что они новые - не факт, что работоспособные. Штатные крайне низкого качества. Критерий - сопротивление ВВ проводов (каждого) не должно превышать 5 килоом.

Молчание - знак согласия!

А наши президенты только и способны свинками заведывать... Ксожалению! Это как? Экстерном?

Здравствуйте! Локализован и устранён дефект задней подвески, издававший очень спецефичный звук: очень похоже на бой часов. Проявлялся безсистемно, чаще при раскачивании авто на ходу. Появился дефект после планового ТО. Виновной оказалась чрезмерная затяжка гайки с правой стороны диагональной тяги при вывешенных колёсах. Не уследил на ТО и исполнителем было проявлено ненужное рвение. Лечение очень простое - отвернуть гайку в положении авто на колёсах, и снова завернуть, не очень упираясь. Желающим индивидуализировать свой МАТИЗ (и не только) предлагаю ссылку. Буквы сам держал в руках:http:

Мой вариант - включение от отдельной кнопки, при включенном зажигании, независимо от других осветительных приборов.

Посмотрите: http://matizclub.net/index.php?showtopic=7647&st=520 сообщение#531. Возможно найдёте что-то полезное.

Обладая определённой ловкостью - можно! Снизу.

В случае установки магнитолы с европейским разъёмом, существует переходник с DAEWOO на евро (чтобы не потрошить проводку). Встречал его в прайсах сети магазинов ПРОМЭЛЕКТРОНИКА.