Перейти к содержимому
Форум владельцев Ravon Matiz (Daewoo Matiz) + Ravon R2 (Chevrolet Spark) + Chery QQ

Telek

Участники
  • Публикации

    45
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Все публикации пользователя Telek

  1. А вы проверьте. Если говорят, что плавится кнопка, то судя по всему ставят как раз без реле.
  2. Судя по отзывам, электроподогрев зеркал ставят на кнопку обогрева заднего стекла. Если посмотреть на схему( http://dream.alpa.lv/Matiz/Daewoo.2004.Car...76.en.html#M4DC ), обогрев заднего стекла включается по схеме без реле, поэтому включение дополнительной нагрузки убивает кнопку. Не проще ли, попросить установить подогрев зеркал через релюху? Во-первых это будет дешевле, а во вторых вы не ограничены во времени использования(при некоторых погодных условиях включать обогрев приходится постоянно).
  3. Раньше часто встречалась схема, когда диллер продавал авто от имени левой конторы.(Если клиент задавал ворпросы, говорил "не волнуйтесь, это мы так от налогов уходим") В случае крупных проблем, он всегда мог закрыть конторку и сказать, что "были тут такие, но уехали... куда не знаем." Вопрос: Насколько распространены такие схемы сейчас и как с этим на Молодогвардейской?
  4. Telek

    Как быть?

    С ГАИ фишка такая, лучше всего вызывать через службу спасения(с мобильника 112). Приезжают быстрее, и забить не могут. Потому как служба спасения все вызовы протоколирует и хранит записи разговоров.
  5. Telek

    Игнорирую и надеюсь

    "Фенечка" это лампочка которая зажигается когда бензинки мало? По приборам вообще трудно определять остаток горючки. Оценивать можно с точностью 1/4-1/5 бака. От многих параметров зависит. Плюс, объем бака указывается как среднее значение. На разных колонках отсечка срабатывает по разному. В конференции АЗС на авто.ру переодически такие споры возникают, и там есть примеры экспериментов подтверждающие,что действительно в бензобак влезает больше горючки, чем указывает производитель. Да и контрольные замеры показывают, что обычно так сильно не накалывают. Add: Вот новое про качество горю
  6. Telek

    Игнорирую и надеюсь

    А РХХ вроде же подачу воздуха в обход дроссельной заслонки регулирует? причем тут бензин? или я заблуждаюсь?
  7. ВИКА им А.Ф. Можайского (Питер) 5 факультет. Окончил 1999г. Инженер математик – программист.
  8. Telek

    Игнорирую и надеюсь

    К повышению цен отношение конечно негативное. К замораживанию цен отношение тоже негативное. Мое мнение, что замораживание цен - это больше рекламный ход и зондирование обстановки. Типа, а что пиплы скажут? Если пиплы промолчтат, можно будет поднять цены, при этом сказав, что сколько могли мы цены держали, порвали все тельняЖки на груди, типа оставались с народом но больше держать не можем, пожалейте нас. Если пыплы выйдут на баррикады, то можно будет сказать в оправдание - мы хорошие, мы цены заморозили! С чего вообще так резко рости ценам на бензин, в стране которая добывает нефть? Страна
  9. 1. Если останавливаться на синезубом девайсе, то вопрос подешевле решается, если взять устройство на другом чипсете(чипсет sirfIII это новый, обладающий лучшими характеристиками, соответственно и более дорогой). Второй вариант купить так называемую GPS-мышь: Это GPS приемник с разъемом PS/2(как у клавиатур и мышей). Они существенно дешевле(до 100$), у них как правило есть магнит для крепления на крышу, но они и под стеклом работают нормально. Из минусов: нужен переходник PS2 ту ВАШ_ПОКЕТ(20-30$,и для разных покетов разные переходники - потому как разъемы разные),как правило этот переходни
  10. Не даю(заправшикам на чай :-) ). Считаю, что наличие заправщиков на заправке служит для привлечения клиента, т.е. чтобы я выбрал их заправку а не другую. А вот если стекла еще помоют, тогда можно и на чай дать.
  11. Это верно, тачпад в 4700 неудобный в обычных условиях. В машине тем более. Но разрешение лучше 640х480. Основное время пользовался 2210 +БТ. Но хочется большее разрешение. Брал на тест 4700 - у него убогий тачпад -совершенно не информативный. Сейчас склонен к ФуджитсуСименсу 720.
  12. Это надо Александра звать, он подробно объяснит. Но вроде он говорил, что дилер за дилера не отвечает. И с случае если машина бралась в у одного дилера, а то другой может отказаться делать гарантийный ремонт. И еще вопрос, вы с этим случаем только заменой свечей разобрались? http://www.matizclub.net/viewtopic.ph...ighlight=#51736 По идее одни свечки такого эффекта не дадут. Или сбитое зажигание, или богатая смесь. Может стоит тот случай и сегодняшнее состояние объединить?
  13. То 422digital: на всякий случай, MAP датчик на рисунке имеет номер 1. http://www.elcats.ru/imdaewoo/A7D225A5.gif То Hass: Всяко бывает, вдруг узбеки пошли на упрощение :-) Хотя, тогда бы стоило и форсунку оставить одну :-) ЗЫ. Кстати, какая дешевая штука MAP сенсор - 35у.е... Датчик массового расхода воздуха, решающий похожую задачу, на иномарках стоит 200-400у.е.
  14. Порядок тестирования MAP датчика тут: http://dream.alpa.lv/Matiz/Daewoo.2004.Car...n.html#M1F0MAPC
  15. Если смотреть тут: http://dream.alpa.lv/Matiz/Daewoo.2004.Car...tart_matiz.html То при закрытой дроссельной заслонке напряжение с датчика 0.5-0.8В... при открытой 4.5-5в. The TP sensor output changes as the accelerator pedal is moved, changing the throttle valve angle. At a closed throttle position, the output of the TP sensor is low, about 0.4-0.8 volt. As the throttle valve opens, the output increases so that, at Wide Open Throttle (WOT), the output voltage will be about 4.5-5 volts.
  16. Если не ошибаюсь, на аудюшных двигателях с моновпрыском определось именно только по положению заслонки.
  17. А как мерили напряжение на форсунках? Если не осциллографом, то на показания можно забить. Форсунку в данном случае можно считать релюхой. Есть два положения: открыто и закрыто. Количество горючки определяется временным интервалом. Дольше открыто, больше нальет. Если мерили на работающем двигателе обычным вольтметром, то показания будут зависеть от инерционности прибора. Если цвет выхлопа черный - значит горючки много. Со стороны форсунок это может быть из-за не герметичности, или залипания в открытом состоянии. Все форсунки разом мрут редко. Можно проверить на стенде расход форсунок(Снимаютс
  18. Telek

    Парковка у дома

    Если это чмо "печется" за место на парковке, то машина у него есть. Значит его угроза или психологическое давление, или он не дальновидный человек. Соответственно, сделав гадость, ему придется на долго забыть парковаться около дома и вообще светиться. Какой он бы ни был отмороженный, он вас не знает... и соответственно, не знает чем это может закончиться. Может вы ему квартиру спалите вместе. Поэтому вероятнее всего он хотел добиться психологического эффекта. А еще, есть кто-то выше, кто наблюдает и делает выводы... У меня была подобная ситуация. Я объяснил человеку, что после угрозы у н
  19. Telek

    Антиреклама!

    Свежий(по крайней мере до этого не встречал) вид кидалова. Суть такова: в почтовые ящики раскидывают квитанции за коммуналку, квитанции выглядят также или почти также как обычные. Но реквизиты стоят на левую коммерческую фирму. Одно, бросающееся в глаза отличие - отсутствие ФИО в квитанции. Хорошо что не успел оплатить... А сегодня уже на подъезде повесили объявление с образцами этих квитанций и предупреждением, что это левак. ЗЫ. Место действия - г. Москва. Новопеределкино.
  20. Telek

    Перекат + кювет

    А это как лотерея. Совершенно не зависит от размера конторы. Могут тянуть резину по 3 месяца, а могут достаточно быстро выплатить... а могут вообще объявить себя банкротом - как Авест(кстати у них страховая премия по размеру была ближе к нижней границе). Причем от размера страховой премии отношение к клиенту не особо меняется. Все любезны при заключении договора, а при наступлении страхового случия начинаются траблы. Наиболее ёмко это можно описать фразой: "Как повезет".
  21. А какие выводы я должен сделать, если на простой вопрос, я не получил простой ответ по теме, а услышал лишь оскорбления и увидел распальцовку по поводу серсивов и заказчиков? :shock: И надеюсь тоже сделали выводы. ЗЫ. Еще сложилось мнеие, что длинные ответы "не в тему" служат для затягивания времени, пока вы не проконсультируетесь со специалистом. Может было бы лучще, если нам в этом топике будет давать ответ "именно тот специалист"? Будет меньше воды, и не надо будет вытягивать из вас ответы. Да и надеюсь оскорблений нам не прийдется слышать. В качестве примера, хочу вам привес
  22. Вот оказывается как с вами легко работать, надо все несколько раз задать вопрос, да еще и услышать обвинения в свой адрес, плюс предположения то что "меня тут много", чтобы получить удовлетворяющий меня ответ на вопрос: там есть оптическая развязка. По поводу сервиса я уже говорил, гарантию безопасности дает только завод производитель, а сервисы в России, чаще всего ставят то, что хочет клиент и даже не предупреждают, о возможных последствиях. На самом деле, может произойти следующая ситуация: сервис окажется от своих слов ибо он понимает, что ставить, что-то не согласованное с заводом
  23. Огромное спасибо за большой но бесполезный ответ. Попытка меня сопоставить с Хасом дешевый трюк, и к теме БК, думаю отношения не имеет. Насколько я понимаю, в этой теме я могу задать любой вопрос по БК, что я и делаю - задаю вопросы, которые меня интересуют. (Поэтому первую часть ответа сочтем за ОФФтоп). Пример с часами, красив, но неубедителен потому что: - КЗ на часах приведет к срабатыванию предохранителя. Об этом завод побеспокоился. - Описанная мной ситуация не приведет к срабатыванию предохранителя, так как в цепи будет ток меньший тока КЗ, так как форсунка в данном случае бу
  24. Нет, это обычная рабочая ситуация... Так поступают многие крупные производители. Английские Автомобильные заводы вообще по нескольку раз меняли владельцев - не всем под силу вывести завод из кризиса. А по поводу крестика, это точно - не стоило Шевролету на Ниву свою эмблему летить, уж очень много отрицательных отзывов и безумная цена. У меня недоверие к марке сложилось именно по Ниве. Хотя я и понимаю, что Шевролет практически не вносил изменений(как писали в ЗР изменения от Шевроле оцениваются примерно в 100у.е.) в новую Ниву, но подсознательно впечатление о марке неприятное.
×
×
  • Создать...