"Главная дорога" на НТВ - тест DAEWOO MATIZ

[Oleg4x4 0]

Ездил из Москвы до Курска - устал меньше чем когда на внедорожнике. Единственное неудобство больше 140 не едет.

 

Почему не едет? Я участок объездной дороги вокруг владимира 50 км проходил с тапкой в пол на 150. правда бензинка на глазах убегала. Но у меня ещё евро 2 был. А по усталости за рулём. Наверное просто надо выбрать нужную посадку. Я на Моте вообще полулёжа ездил на лальник расстояния.

[PELZEWUR 0]

После этого сюжета , ихним тестам я больше не доверяю. Слишком все печально описали.

Что это? Заказ конкурентов? ВАЗ пытается отваевать часть рынка подержаных атомобилей?

[PAV 0]

1) Матиз что, не гниёт?

2)Матиз что, для троих на заднем сиденье не узковат?

3)Что, расход в 6 литров на трассе для движка 0,8 не великоват?

4) Что, подвеска Матвея не жестковата?

еще бы из минусов добавил:

- маленький багажник ( могли бы сделать как у хонды джазз - низкий пол)

-кривая узбекская сборка

- аммортизаторы, стойки, пружины - надо менять сразу после покупки - заводские ни куда не годяться.

- не уважение со стороны участников движения - скорее проблемма менталитета - а-не машины

- замена ремня грм каждые 45 тыс.

 

За что Я люблю матиз :

- неугоняемость - можно оставлять где угодно не боясь

- Высокая проходимость по снегу и грязи

- Протискивается во все щели на дороге

- обслуживание, страховки - просто копейки

- обслужить могут даже у самом удаленном месте России

- неубиваемая подвеска

- высокий ресурс

- легкость управления ( для меня мотя просто игрушка :))

По ощущениям - Лично Я после покупки понял - что мотей Мне нравиться управлять как ни какой другой машиной :)

 

Почему не едет? Я участок объездной дороги вокруг владимира 50 км проходил с тапкой в пол на 150. правда бензинка на глазах убегала. Но у меня ещё евро 2 был. А по усталости за рулём. Наверное просто надо выбрать нужную посадку. Я на Моте вообще полулёжа ездил на лальник расстояния.

смотрите скорость не по спидометру, а по навигатору :)

по усталости Я ЖЕ написал - НА МОТЕ НЕ УСТАЕШЬ КАК НА ДРУГИХ МАШИНАХ.

[Oleg4x4 0]

Я отъездил 3 года на всём родном и не парился. Даже обувка родная была. Кумхо всесезонный 145\70\13 проблем не знал. Багажник нормальный. Я просто укладывал в него шмотки в пакетах. помещалось очень много. А вот насчёт неугоняемости в 2008 году за первое полугодие матиз в Москве был признан самым угоняемым авто. Ну а теперь про скорость У моего Матвея скорость была одинаковая и по навигатору и по спидометру. Проверено не раз было. Колёсики то родные, штатные. И про усталость. На дальнии растояния я не уставал даже в таком совсем не комфортном авто, как в авто с моей аватарки. Поэтому и пишу что уставаемость в авто, любом, зависит от правильно выбраной посадке.

[Michelle 0]

Очередная тема, как не чувствовать себя убогим в Матизе...

Отписываюсь.

[Filaretovich55 0]

Предыдущая Киа Пиканто была одной из популярных машин класса А. По количеству продаж, Picanto не смогла обогнать лишь Daewoo Matiz, а многих автолюбителей привлекал внешний и внутренний дизайн, хотя конечно Пиканта больше полюбилась девушкам. Большой плюс перед Дэу Матиз то, что она более “вынослива” и после 3 и даже 5 лет эксплуатации не сыпется. И ссылочка; http://littlecars.ru/obzor-malolitrazhek/ Кому мож интересно.

[nyushka86 0]

Хочу сказать, что я имея стаж вождения 2 месяца в 3 движения разворачивалась в гаражном кооперативе. (и в 7 движений на стоянке, когда, меня заперли малость, а разворачиваться я умела лучше, чем ездить задом).

по поводу стекол, я так поняла, что речь идет не трещине на лобовом стекле, а о том, что задние стекла у них самостоятельно лопаются. Это, могу вам сказать с полной ответственность, было (именно БЫЛО) проблемой 4-5 лет назад. Они на самом деле раньше на новых машинах сами лопались. (знаю, потому что работаю с автостеклами).

А включение кондиционера. Не замечала, чтобы сильно тормозило мою машинку (тоже 0,8 АТ).

да и заправляю я ее в 2 раза реже, чем муж свою. (Спектра 1,6 АТ).

Самое главное, что бы не говорили другие. Мне моя букашечка нравится. маленькая и на автоматике.

[CostA 0]

Просмотрел вчера передачу. Не увидел ничего криминального. Вообщем всё как и есть. Только с расходом и радиусом поворота-это вброс. Я из Москвы проехал 1000+ км на 2000 руб. А разворачивается Мотя вообще невероятно, радиус разворота у неё 4,5 м.

 

Хочу сказать, что я имея стаж вождения 2 месяца в 3 движения разворачивалась в гаражном кооперативе. (и в 7 движений на стоянке, когда, меня заперли малость, а разворачиваться я умела лучше, чем ездить задом).

всё познаётся в сравнении. Ты попробовала бы на Жиге или Волге проделать тоже самое. Оно тебе бы вынесо мозг. Хэтч, тем более такой миниатюрный как Мотя-совсем другое дело.

 

Очередная тема, как не чувствовать себя убогим в Матизе...

Имхо, поставить нормальные аммортизаторы, ибо сток-гуано.

 

Жаль, что не рассказали о реальных проблемах, о которых упомянул Slava44 (гена и дпзд). Хотя это свидетельствует о поверхностом подходе на тестировании.

+100500. Откуда журналюгам знать такие нюансы, да и те же проблемы они видать с интернетов слизали.

Изменено 23 декабря, 2012 пользователем CostA

[Василиса+К_Н 0]

- обслужить могут даже у самом удаленном месте России

вот с этим не соглашусь, т.к. столкнулась лично:

за 120 км от Москвы в Тверской обл. пос Завидово в трех сервисах (буксировали бедняжку АТ) не смогли определить причину (заглох прямо посреди дороги, оказалась какая-то засада с электрикой-кондей с чем-то не помирились) даже не нашли входа разъема для комп. сканера - раскурочили отвертками всю торпеду!!! пришлось везти на эвакуаторе в Мск, где за 2 часа все нашли и сделали. не знают они его... было очень грустное зрелище.

А в обслуживании и действительно - сказка ;)

Изменено 23 декабря, 2012 пользователем Василиса+К_Н

[Gramilin 0]

Из всех кандидатур, только у Матиза был полностью раскурочен передок, но зато все целы внутри.

В пределах "городских" скоростей матиз хорошо спасает.Меня вот при ударе на 45-50 спас, и сам жив остался!

[PAV 0]

а кто только на мерсе ездил тому и моть телега-МОЁ ИМХО однако!!Реально люди ни когда раньше на матизе не ездили-мне их просто жалко,злобы на них нет-лажа полная!!!

Как раз-то люди которые ездили на мерсах, прокатившись на моем моте были в восторге. Один из них купил чтоб до гаража ездить :).

 

Я бы охарактеризовал людей так - одни имеют только матиз и мечтают пересесть на что то более высокого класса, вторые уже имеют более высокий класс и покупают моть для редких поездок (до гаража, до электрички и т.д.) или жене для учебы. Первая группа обычно продав моть - потом мечтают его купить как 2-ю машину.

 

 

А передачка явно заказная. Просто за эти деньги конкурентов у моим вроде нет, но есть киа пиканто, гетс и т.д. Дэу мешает им продаваться - видать кто-то проплатил. если убрать дэу - люди будут брать более дорогие машины, пусть даже в-кредит, но будут, и торгаши это прекрастно понимают.

Только эти конкуренты не умеют протискиваться в щели и-ездить по снегу как моть :)

[alex15 0]

Недостатки , показанные в передаче, большей частью присутствуют, но само отношение к машине явно пренебрежительное - "тут ещё и кондиционер есть???", "для чайника - самое то", "как только купил, хочется пересесть на что-то другое". Некрасиво...

Попробовали бы оценить вместимость и посадку третьего пассажира ( :crazy: ) на Смарте, тоже самое, но заезд на бордюр и расход бензина у Феррари, ну и т.д.

При всех недостатках (а у кого их нет?) и своей "мелкости", Матиз обладает харизмой, которой нет у многих машин и более высокого класса. Помнится клубный выезд - была колонна машин 15 - так все кругом таращили на нас глаза, фотографировали, показывали большие пальцы и улыбались! А представьте колонну из любых других машин, что? Да ничего! Колонна, как колонна...

[dimm.electron 0]

В передаче странным показалось что типа вентилятор протирает радиатор

Ну так есть же такой косяк. Некоторые еще и не перечислили, хотя это тоже болезнь всех машин

 

А передачка явно заказная

Поэтому такой старый матиз взяли :dry:

 

А представьте колонну из любых других машин, что? Да ничего! Колонна, как колонна...

:drinks:

[Ринат 0]

Не знаю чего народ возмущается ...в стоке много недочетов, на родных колесах 155/65, например ,цепляешь все бордюры, родное стекло у меня тож лопнуло , багажника практически нет , у знакомых (не у меня) двери быстро сгнили...генератор косячит ...да...косяков не мало ...но не меньше их и в именитых авто ...на любом профильном форуме почитаешь закачаешься. И вообще ...идеальных авто просто нет. А матиз отличная машина ЗА СВОИ деньги. Ну и на самом деле ...она не для трассы , но и на межгород езжу -не жужжу... А так от прокладки между рулем и сиденьем зависит не мало я считаю!!

 

Я бы не сказал ,что передача заказная ...вон у меня братан гранту взял ...уговаривал его нексию лучше взять ..но ему НЕ НРАВИТСЯ нексия и всё тут! И неважно что менеджер 15 минут не мог захлопнуть багажник, и не загоралась подстветка салона при открытии дверей ...как говорится каждому свое ...на чужой роток-не накинешь платок!

 

Мне оочень нравится машин. И при бережном обращении задние тормозные колодки заменил на 70 т.км. и то лишь потому что закис тормозной цилиндр ... и с друганом мыли форсунки ....на литре жидкости машина проработала 1час 15 минут ...другие авто говорит больше 25-30 минут не работали (жидкость кончалась) , так что про расход тож пусть не жужжат ...за машиной смотреть надо)))

[Александр М260 0]

Когда смотришь по зомбоящику сюжет, в котором понимаешь больше, чем авторы сюжета - вот тады и осознаешь:-)), что несут по ящику на темы, в которых ты не разбираешься:-))

Одно слово - массмедиа...

Изменено 24 декабря, 2012 пользователем Александр М260

[mr Burns 0]

Одно слово - массмедиа...

http://www.youtube.com/watch?v=ymekITBVRHw

[Amna 0]

Мужики,да не ругайтесь Вы!Вчера(как по заказу) смотрел канал "Авто-плюс".Где-то около 21.05 пошла передача про покупку б/у автомобилей.Так там ведущая Елена Лисовская раздолбала трёхлетний...Лексус RX 350! К 20ткм появляется скрежет шестерён ГРМ(лечится заменой всех шестерней),к 30ткм начинает течь радиатор,ресурс ступичных подшипников 30-80ткм,при достижении 30ткм они могут полететь в любой момент,на сиденьях остаются вмятины от пассажиров(даже если пальцем надавишь,выравнивается очень долго).И ещё куча недостатков,я даже и все не запомнил.Так эта машина стоит более 2 млн рублей!А Вы говорите Матиз,Матиз...который стоит разов в десять дешевле!Так что будем жить! "НЕ вешать нос,гардемарины!" :yahoo:

[SergeyVLG 0]

Говорят, что Главная дорога в московском Нексия клабе искали Нексию для Секонд теста .... А тут не пойми откуда взяли этого Матиза с такой хозяйкой

[Василиса+К_Н 0]

Помнится клубный выезд - была колонна машин 15 - так все кругом таращили на нас глаза, фотографировали, показывали большие пальцы и улыбались! А представьте колонну из любых других машин, что? Да ничего! Колонна, как колонна...

А еще есть Матизклуб, в котором добрые да просто хорошие люди. Матизоводы, как мне кажется, какие-то не такие, другие... мышление другое. Мне друзья завидуют, что я на встречи езжу. А сколько людей "соединились" благодаря этим добрым машинкам?!

[Кисюшка 0]

А сколько людей "соединились" благодаря этим добрым машинкам?!

Леночка, я всегда говорю - Матиз-клуб объединяет!!!! :friends: :ilove:

[Fomofa 0]

Леночка, я всегда говорю - Матиз-клуб объединяет!!!! :friends: :ilove:

 

+ 1.

 

 

 

А репортаж был с претензий на Топ Гир, на стиль его.

Так что, не обращайте внимания. Поведение такое у них

[Gramilin 0]

, на родных колесах 155/65, например ,цепляешь все бордюры

 

 

вот у меня почему-то этого не бывает - и по бордюрам скакал, но ни разу не цепанул

[Ринат 0]

вот у меня почему-то этого не бывает - и по бордюрам скакал, но ни разу не цепанул

Ну тут ты либо душой покривил...либо бордюры для тебя спец папа заливал))))махооотошные такие ))) а в татарстане всё сурово ...и гаишнеги и бордюры)))

[Midas 0]

Странно, чего так закипел Матиз-клуб (я еще когда в субботу смотрел "Главную Дорогу", так и думал, что сейчас все прибегут и будут возмущенно хаять передачу). Лично я из нее ничего нового для себя не узнал (кроме протирания радиатора и разворота в 5 движений) - а вот всё остальное многократно читал именно здесь, в Матиз-клубе :crazy:

Т.е. среди своих по секрету Матизы пинать можно, но не дай бог кто-то со стороны что-то скажет - порвем на куски :ws:

[Skizi 0]

Я не смотрел, а что за "разворот в 5 движений"? КОличество движений определяется паспортным радиусом разворота, помнится он у матиза 9 метров или меньше. Как и у других машин примерно, но ко всему свесов нет. Так в чём проблема?