Пристегивание

[dr.Koshkin 0]

Ну какой смысл пристегиваться, когда средняя скорость движения утром и вечером составляет максимум 30 км/ч...

 

Почему пристегиваю жену... Да потому что при резком торможении (мало ли что) я уже готов и держусь за баранку, а жена то не ожидает и может полететь головой об стекло... Даже при скорости в 20 км/ч! Пару раз так было, когда поток резко оттормаживался на Ленинградке и на Мкаде. Я потом ей сказал, чтоб все время пристегивалась!

А на трассе, где скорости совсем другие, да и на МКАДе ночью, когда пустой, ПРИСТЕГИВАЮСЬ! :arrow: :arrow: :arrow:

 

-----DENI, дорогой ты мой человек, Ну Ты едешь 30 кмч, а такой как Я (шутка) или любой другой, может лететь 120кмч по встречке и ВДРУГ, СЛУЧАЙНО, улетает в лоб Тебе (тьфу, тьфу).

Ты, наверняка, имеешь такие же крутые бицепсы и трицепсы как и Я, и уверен, что удержишся за руль, МОЛОДЕЦ!

У меня такой уверенности нет - в себе, хотя, один раз я руль вывернул за лобовое стекло - уперся ручками в момент ДТП.вывернул за лобовое стекло - уперся ручками в момент ДТП.

[TURTLE 0]

Соглашусь с Дмитрием, что немало было дтп, где ремни безопасности делали только хуже(((((

[dr.Koshkin 0]

НАПРИМЕР....

[TURTLE 0]

например......

моя подруга, НЕ БЫЛА пристегнута в момент аварии и отделалась ударом о лобовое стекло.....

как сказали врачи, ей крупно повезло, потому как, ели бы она БЫЛА пристегнута, то смещения позвонков ей точно избежать бы не удалось .....

Это мнение врачей :( !!!!!!!!!!!!

[dr.Koshkin 0]

Ага, правильная рожица в конце. Интересно, что говорили бы коллеги, если б она вышла чере окошко, при чуть сильнее ударе.

А про скрытае гемотомы от удара о лобовое, говорили, томограмму делали?

А теже позвонки, их сдвиги от удара от лобовое, лет через несколько поговори с ней.

[Ерёма 0]

дети малые !

люди придумали, сделали, ты своими деньгами заплатил - так пользуйся!

[TURTLE 0]

Думаю, что у каждого свое мнение на этот счет.....:(

и можно долго спорить так и не прийдя к единому .....

[Гость 0]

Существует статистика, на которую опираются все цивилизованные страны - в процентном соотношении случаев, когда ремни спасают, значительно больше, чем когда колечат ... Т.е. в двух случаях из тысяч ремни послужили причиной смерти, а в сотнях других наоборот спасли жизнь... А если кто-то утонул потому что упал в воду в бронежилете, то его и остальным не надо одевать? А еще кто-то во время обеда попал себе вилкой в глаз, теперь и вилками не надо пользоваться? По-моему, сначала надо посчитать сколько раз ремни спасли жизнь и сколько раз наоборот, а потом делать выводы...

[TURTLE 0]

ИМХО :(

[Гость 0]

Нет, я настаиваю, что моё имхо в данном случае самое правильное имхо :(

[TURTLE 0]

читай выше :(

[Гость 0]

Не в ИМХЕ дело, Анечка перед тобой две двери. Если ты зайдёшь в первую, вероятность что кирпичь башка упадёт 5%, если зайдёшь во вторую - 15%. В какую дверь ты войдёшь ? Схалявить и остаться в комнате нельзя иначе ты замерзнешь, оголодаешь и умрёшь, надо обязательно сделать какой-то выбор.

[TURTLE 0]

А разве на двери написано каков процентов падения кирпича на голову?????? то-то же.....

так и авария, никогда не знаешь что лучше.... быть или не быть пристегнутым, вот в чем вопрос..... :(

[Deni 0]

Ага, правильная рожица в конце. Интересно, что говорили бы коллеги, если б она вышла чере окошко, при чуть сильнее ударе.

А про скрытае гемотомы от удара о лобовое, говорили, томограмму делали?

А теже позвонки, их сдвиги от удара от лобовое, лет через несколько поговори с ней.

У меня один знакомый на скорости 140 км/ч словил лобовой удар... Встречный тоже быстро ехал... Вобщем чувак был не пристегнут. Благодаря этому выжил. Так как вылетел через лобовое стекло... (даже сам не понял, как он вылетел). Доля секунды и он валяется в согробах в кювете с ушибленной башкой (в полном сознании!), а остатки машины в другой строне... В другой машине был сплющщеный пристегнутый труп. В его бэхе на водительском месте была панель приборов и руль, вобщем тоже бы сплющило парня.

Это еденичный случай, тут человека Бог спас можно сказать и это не показатель... На трассе повторюсь, я всегда пристегиваюсь.

 

Ну а в городе... всеравно не вижу смысла.

[dr.Koshkin 0]

"Это еденичный случай"

Правильно!

[BG 0]

Хм, исключение только подтверждает правило.

 

... было лет 10-12 назад в другой стране. Мерс вылетел с дороги в яблоневый сад. Деревья спилены на уровне полета. Спидометр застыл на 190км/ч. Молодежь человек 6 или 7 направлялась в очередной клуб. Разумеется без ремней. Все кто вылетел из окон погибли на месте. Кто остались внутри машины попали в реанимацию и неделями боролись за жизнь, но выжили и почти без последствий.

(В ту ночь в скорой дежурил я.)

 

на скорости 140 км/ч словил лобовой удар... Встречный тоже быстро ехал...

140 + скорость встречного... очень похоже на фантастику... ИМХО

[dr.Koshkin 0]

суммарная скорость 120 кмч считается критической, выше которой процент выживаемости в ДТП минимален. Даже пристёгнутых (о храбрецах речи нет)

[Deni 0]

на скорости 140 км/ч словил лобовой удар... Встречный тоже быстро ехал...

140 + скорость встречного... очень похоже на фантастику... ИМХО

Да все кто не знает, не верят. Все кто знают, удивляются! Я ж говорю: парня Бог спас. Видимо ему еще рано было умирать. :arrow:

[dr.Koshkin 0]

Наша тема интересно описывается в Авторевю №23-2005г стр.70 "Задним умом" - приз от редакции за лучшее письмо +

стр. 41 "Фабрика Звёзд" - интересные фоты вылетающих манекенов (2 взрослых+1ребёнок) +

TopGear (ноябрь 2005) стр.195 "10 Заповедей выживания" от шведской академии Volvo. (по теме - заповедь №2 - "НЕ БУДЬТЕ ИДИОТОМ"- угадайте о чём, это они?)

 

Кто не сможет достать эти журнальчики, обращайтесь, расскажу.

[Dmitriy 0]

dr.Koshkin

Ваш подход понятен, но.....

При одной из аварий (удар в водительскую дверь - успел перепрыгнуть на соседнее седение....

При другой мой товарищ выбрался при возгорании из машины - один...

При третьей коллега по Мондеоклубу ударилась о руль и стекло, но не нанизалась на штырь армаатуры прошедший через сидение...

А еще, когдато давно, когда меня зимой протаранил пьяный камазовец с прицепом и я водительской дверью словил столб - вы не поверите, но сидения сошлись и ремень заклинило... я едва выбрался тогда при помощи коллег - водителей...

[Dmitriy 0]

Кстати Цыганков очень неоднозначно помнится высказывался насчет пристегивания - если уж авторитетами меряться :(

[dr.Koshkin 0]

"Наличие исключений подтверждает правило"

[Dmitriy 0]

Ну наверное, кстати тут коллеге из Мондеоклуба, чьей жене спас жизнь ремень непристегнутый, похоже именно пристегнутый спас жизнь в субботу....

[56RUS 0]

Пристегнутым даже по городу чувствуешь себя увреннее...;-)

да всё равно нужное дело;-)

[dr.Koshkin 0]

Да, ладно?