Красноярск

[Виталий315 0]

Цена хорошая. Я подороже покупал.

[Ярославка 0]

На сайте ВТН есть доставка по России.

Лазила по их сайту, проглядела однако...

 

Посмотрел сейчас, лежит еще в конверте отправителя, оплатил 850 за пару 19окт. 2010.

Согласился бы за 400, но сколько возьмет почта, не представляю. С Питера, здесь указано 145ре, правда вес все-таки двойной.

Наложенным платежом за счёт получателя:-)

[Alex-ost 0]

...Наложенным платежом за счёт получателя:-)

У Вас же авто на гарантии, как замену будете делать, со своей деталью руками сервисменов?

Нал. платеж ес-сно будет с оплатой пересыла, к чему и вспомнил расстояние.

Если посчитаете нужным, уточню цену отправки.

[Ярославка 0]

Хочу отказаться от гарантии- толку мало от них, а деталь и сама заменю- у мен даже отвёртка нужная есть! Я на поШту зайду спрошу сколь стоит пересыл, может дешевле здесь от нексии купить:-)

[Alex-ost 0]

Вы убедитесь, что у Вас проблема именно в ДПДЗ. Хорошо бы "занять" у кого заведомо исправный и проверить. С установкой знакомы? После замены снимается на время клемма акк-ра "минус"+ затем "процедура" установки холостых оборотов, на форуме есть инфа.

Для почты: вес конверта с парой датчиков 75гр. С одним будет где-то 40-45, соответственно.

Изменено 11 марта, 2012 пользователем Alex-ost

[Ярославка 0]

Представляю картинку- подхожу к незнакомому дяденьке- а дайте мне ваш ДПДЗ попробовать, я верну! :oops: А что ещё такие симптомы даст- то работает как часы, то проеду км 20- на ХХ стою- он ревёт как буйвол- обороты бешеные. РХХ я снимала, нагару было немного, помыла спиртом. Клапан вентиляции картерных газов правда не смотрела- не знаю где он находится :blink:

[Alex-ost 0]

Конечно, занять деталь, если только у хорошо знакомых можно.

Клапан вентиляции- пластмассовая деталь-вставка на трубке, что идет от крышки клапанов к ресиверу /сверху на двигателе, черный, через него воздух идет дальше на форсунки/. Клапан можно промыть керосином, например, бывает забивается и плохо "запирает" пружинка. Реветь, правда, от этого едва ли будет, но завышенные обороты на холостых, рывки в момент разгона- это у меня было.

[Ярославка 0]

В том и печаль- мои знакомые на Матизах не ездят... В посёлке у одного дядьки есть, но я дядьку ваще не знаю. Рывки на разгоне... Не бывает.

[Alex-ost 0]

Есть еще вариант проверки с мультиметром, описан в теме про ДПДЗ, название не помню, но это для тех, кто понимает, хоть сколько-то в подобных измерениях.

При плавном, медленном вращении сердечника в датчике, показания сопротивления в исправном состоянии должны изменятся без скачков и возвращаться к исходным так же.

[Ярославка 0]

К своему стыду мультиметра дома не имею. Мне раньше механик на СТО говорил- тогда машина глохла- если обороты не спадают это ДПДЗ а если вверх и сразу упали- чё-то другое, он там подкручивал лазил.

[Alex-ost 0]

К своему стыду мультиметра дома не имею...

Это шутка, или "тяжелая рука феминизма"? =)

[Ярославка 0]

Это шутка, или "тяжелая рука феминизма"? =)

Эмансипация! :yahoo:

[Виталий315 0]

Могу тебе на дня 4 дать попользоваться своим ДПДЗ. Только залог тоже нужен.

[Ярославка 0]

А вдруг понравится и не верну? :blink: Спасибо, я в Крск пока не собираюсь, после 20х чисел только буду. да оно вроде успокоилось- я сегодня клапан вентиляции сняла. Там мальчики-геодезисты напротив работали, я им заулыбалась и забыла- какой стороной куда его назад ставить... :laugh:

[Виталий315 0]

У меня сомнения появились на счет первого ДПДЗ. Может я просто не обучил как следует после замены, вот и хочу воспитать. Вчера просто поменял их местами, работать машина стала по другому, надо время найти да и обучить.

[Ярославка 0]

Как обучаете???

[Виталий315 0]

Это надо при замене датчика делать. Сейчас дочку отвозил в школу и пока ждал жену- обучил. Для этого отключаем минус у аккумулятора на, у меня получилось 12 минут, жена вышла из школы. Затем подключаем минус и начинается обучение: вставляем ключ в замок зажигания переводим на вкл. на 5сек. затем обратно на 5сек, потом опять на вкл на 5 сек и можно заводить.

[Ярославка 0]

Ууууу, как всё сложно :blink:

[Виталий315 0]

Привет всем. У кого есть задняя полка? Надо размеры снять.

[Alex-ost 0]

Вопрос еще актуален? Какие именно нужны размеры?

[Виталий315 0]

Мне бы скопировать сразу. Обвести по контуру и все. А вы далеко живете.

[Alex-ost 0]

Понятно. Ловите кого-нибудь из земляков )

[Виталий315 0]

Сегодня сосед помог с полкой. Только на фанере сучки попались, надо будет скопировать и передвинуть чертеж.

[eglis 0]

на фанере сучки попались, надо будет скопировать и передвинуть чертеж.

Не надо сдвигать. Фанера склевается из шпона и сучок только на внешнем слое. Всё равно полка будет чем-то покрываться (тканью). Сучок на фанере никак не ослабит полку. Склей, как я говорил, полку из двух кусков (по толщине) низкие частоты будут гораздо чище.

[Andrsn1 0]

всем привет. очень неудачно у нас всё с матизом вышло. купили-покатались 2 недели. и в итоге в аварию попали под дивногорском, может слыши или читали.

конечно чертовски жаль что подушки безопасности нет. жена об руль лицо сильно разбила, но колени, руки, тело целы,только ушибы. Дети: один цел, как и я, у второго ребёнка перелом голени, но хоть не сильный.

 

как думаете по фотке восстановлению она подлежит?

 

ну, а получилось так. ехали по своей полосе, в горку, километров 40-50 в час. и тут на встречку вылетает ниссан и всё. тётка на повороте летела 90км, обогнала машину какую то и не справилась с управлением, занесло и в нас. Вину признаёт. Вот зализываем раны, ждём когда к следователю в ГАИ вызовут.

может кто подскажет что дальше будет? восстановят машину или трясти деньги моральным и физическим ущербом что бы на новую машину хватило или страовки хватит, точно не знаю сколько там выплачивают...

untitled.bmp

Изменено 18 марта, 2012 пользователем Andrsn1