Yarvech

Теперь у Матиза не стало багажника)

Чтобы болт вставить надо насос из бака вынимать, это усложняет процедуру.

Машину домкратил в несколько раз с помощью кирпичей справа, потом спокойно подлез под машину.

Клеил двухкомпонентным клеем , время застывпния 4-мин из автомагазина, сегодня залил бенза, пока все сухо, надеюсь вылечил.

Проблема оказалась из за защитного листа железа перед баком спереди, между ним и баком забилась грязь и спровоцировала постоянную влажность, вот бак и проржавел. Срезал ножницами по железу этот экран, зачистил, вскрылась дырка в баке, купил двухкомпонентный эпоксидный клей и замазал. Пока еще не тестил. Вобщем, во избежании такой проблемы советую всем отогнуть защитный лист железа от бака подальше, чтобы было в зазоре чисто, а может и просто срезать его сразу, та часть бака что не прикрыта им в идеальном чистом состоянии и без коррозии , что подтверждает ненужность, а скорее вреднос

Ну извините что не искал в белорусской флудилке, не знал что топливноя система относится к флудильне.

Я в шоке, думал шланг какой лопнул и капает под машиной, а посмотрели с передней стенки бака капает, прогнил насквозь и это при пробеге меньше 80-ти тысяч. И что его теперь менять или можно проклеить неснимая эпоксидкой? Кто сталкивался с такой проблемой?

Низ дверей под накладками у Беста не видно снаружи, вот его прелесть в этом.

Эти обвесы как раз спасают пороги и двери от пескоструя, а если уж все же двери и пороги зацветут, то под ними не видно, если даже насквозь прогниют, машина не потеряет приличный вид, это очень важное преимущество Бэста.

А при чем тут качественная синтетика! Что вы все в одну кучу валите.

Я ничего не менял, руль не ватный, просто при первом старте на морозе руль как бы сдергивается , а потом вращается нормально.

Появилась такая неприятность, с утра по морозу при первом повороте руля происходит как бы страгивание с места со щелчком, ну как будто руль за ночь примерз. После того как сдернешь, то больше проблемы не наблюдается до следующей длительной стоянки, потом опять руль подмерзает и сворачивается со щелчком. В чем может быть причина?

А чем плох мытый моторный отсек? У всех своих авто всегда держу подкапотное в чистоте, мою химией и давлением.

Вот вам и новое авто! Может показаться что на вторичке проще купить то что хочешь.

А что , Логан нынче тоже очень дорог? Ну для тех кто новое авто хочет.

Не, ну я понимаю был бы эксперт , поездивший , пощупавший не один десяток авто, а тут езжу машине жены, поавам три года, но вы все дураки и нищеброды, один я знаю все об авто и скажу вам, что Матиз, на котором езжу вы выбрали не из за каких то его практичных заслуг , а из за нищеты, но вот я на нем езжу не из за нищебродства, а потому что еще 4 пары кроссовок надо успеть износить, а уж потом куплю спорткар, а вы берите равон Р2, в нем же ш подушка безопасности и это оправдывает что он в два раза дороже Матиза.

А сам говорит не переходите на личности, сам ты шакал, москвич с зп в 10 тыр , с правами сроком 3 года учит жить и выбирать авто весь форум, людей которые сменили даже не пару тройку авто, за рулем не один десяток лет, гоните троля!!!

У моего от баранки тоже до сигнала контакт пропал, пришлось провод пробрасывать, где он там разрывается , то?

Дак вот и хочется узнать номер каталожный этого серебрянного бампера чтобы заказать. Нигде найти не могу, они бывают уже крашенные в продаже?

Убейся уже апстену.

Хотя возраст уже не юношеский, но про машины знает только теорию, на дорогих не ездил , да и опыт вождения небольшой и только на Матизе, отсюда и советы не жизненные. Может делить машины на классы и более ничего. Пытается учить людей которые ездили и ездят на разных авто, при этом его любимая фраза " не учите меня жить и я не скажу куда вам идти". Ты читать то умеешь , написано же что езжу на Аккорде! Да и до него и другие машины были. Матиз хорош для города и лучшего по цене нет. Че ты заладил А, Б класс, это все небольшие машинки, и саажу с уверенностью , что неубитый бу Джаз г

Скажите, бывают в продаже уже окрашенные бампера на Бест ? Номер можно?

Вооот! Люди которые пробовали более высокую планку финансовой достаточности, ездили на недешевых авто, могут реально рассуждать о разумной достаточности, а не шпынять маленький Матиз, видя его неоспоримые преимущества, пусть даже его цена в числе первых. По себе скажу, на Аккорде по городу лишку, жрет много, разворачиваться плохо, вот на дальняк , да. Мог бы для города Джаз купить, люблю Хонды, но за него бу , можно 3 матиза бу купить, вот и не вижу смысла переплачивать, с комфортом и на Аккорде когда надо прокачусь, а зачем переплачивать. Покупать за пол ляма Пиканты, Равоны вобще считаю д

А у Хонды это реализовано подсчетом компом числа оборотов каждого колеса через датчики абс, если увеличено то колесо меньше радиусом, соответственно приспущено.

Вы Бест с МХ не ровняйте. Машина без гура и кондера считай без удобств , да и литр это все же помощнее.