Panthera Tigris

ВВП

У меня знакомый, владелец Тигго, работает водилой пожизненно. И так сложилось, что возит он всякие высокопоставленные задницы - с армейских времен, генералов на волгах, а ныне на Лексусах/Крузерах/Митсубисях/Геликах высокопосталенных "буржуев" (название позаимствовано из соседней темы о "политике" ))) ). Так вот, собственно, зная разницу (как в том анекдоте про бабку и дедку), знакомый тихо ненавидит свой Тигго. Хотя я лично, пожалуй, обзавелся бы таким аппаратом.

"А поеду-ка я сегодня на 15-м номере!" ))

Что-то мне подсказывает, что уже нашли. Причем давно. Причем и искать-то ничего не надо было. Скорее всего, все это время продолжают ломать голову над тем, как подать эту "правду" и что следует считать правдой в определенный период времени.

Boeing-777 вели к катастрофе американцы

зарница

Да, Вы, все правильно поняли, я немножко неточно изложил. Именно "пушистый миролюбивый Запад" и остается при всем этом в стороне, а все камни, сами знаете в чей огород летят.

Не потрудитесь ли их вкратце изложить? Я не привязывался к видео. Я как раз про смысл, понятие "дружбы" Запада. Со своей колокольни, если позволите. Воистину это сермяжная правда! Любая власть, какой бы она ни была, оранжевой, бело-голубой, серобуромалиновой даже в самую последнюю очередь не вспомнит о народе. Есть еще одна интересная прослойка общества: сволонтеры, которые под шумок пиарятся и разводят, как лохов, доверчивых граждан, все еще продолжающих верить президентам.

Запад, по моим наблюдениям, охотно предпочитает справляется со следующей задачей. Образно говоря, выглядит это примерно так: дерутся двое. Вместо того, чтобы этих двоих растащить, дескать, "че делаете, в своем ли уме"? Он, Запад, находясь в стороне предпочитает выполнять не только роль судейских рефери (ОБСЕ), но и давать советы, а также авторитетные заключения о том, кто виноват и что делать дальше. Вот одна из сторон, обстреляла садик, коксохимический завод и т.п. (типо, прошел запрещенный прием/удар в ринге, кровь, рассечение, один из оппонентов находится в состоянии грогги, на грани ТКО и

Насчет пользы, затрудняюсь ответить, но существует в мире "категория буржуев" для которых деньги всего лишь рычаг управления. Большие деньги - большой рычаг управления. В мировом масштабе, если угодно. А элементарным комфортом они обеспечены и яхты их интересуют мало. Следовательно, рискну предположить, что по мнению самих буржуев они, вероятно, точно знают ответ на вопрос, какую пользу они, якобы, приносят остальному обществу, решая за это общество, организовывая его, руководя им и направляя в нужное русло.

Боюсь, что нас уже давно опередили в некоторых кругах. А одного "хорошо" на всех не хватает. примерно так.

Быть как Гагарин, в космос летать! Стать пионером, Ленинцем стать!

Навеяло о грустном. Просто собственные размышление об ушедшем давно времени. О почившем в бозе СССР. Прошу не воспринимать ни в коем случае, как возражение, протест, упрек и т.п. Я наверное покажусь до зевоты унылым, но... ценности другими были. Деньги решали далеко не все. Была уверенность в завтрашнем дне. В "Докторской" (образно про продукты) было мясо (а не соя). Мороженое было похоже на мороженое, а не представляло из себя химию. Даже водка была качественнее (образно про напитки). В кино не было халтуры. Михалков даже успел снять годное кино. Медицина хоть и была плохонькой-бесплатно

Нравится ли Матиз? отвечу, как ответили бы в Одессе: "А шо делать? Конечно нравится!"

Ну если дело только в деньгах, то как говаривал герой Ф. Куппера Гарри Марч (Зверобой) "Конечно. Даже скорее всего" :) выбор пал бы на "корейца"/"японца", типо Corolla (но, опять же таки - самая дешевая 1,33 л.с. стартует от 16 000 USD - скукотища!). Располагая бюджетом поболее, я бы вряд ли смотрел в сторону "французов". Ну разве что на "Рено Логан" или "Дастер" задержал бы внимание.

"Тряску Романиа Маре! Да здравствует великая Румыния! Я старый профессор, бежавший из московской Чека!" (И.Ильф, Е. Петров "Золотой Теленок") :)

А я глядя на Украину, в свою очередь, понимаю, как же нам не повезло со всеми нашими президентами с момента обретения независимости (((. Впрочем, найдется немало людей, убеждения которых заставят их яростно возражать мне.

С позволения высокочтимого сообщества возьму на себя наглость продолжить эту череду, несколько нелепых, сравнений. Итак Citroen C-Elysee и именно речь идет о комплектации 1.2. Три цилиндра. 72 лошадки. Полагаю, так будет где-то, в чем-то честнее ))). (супротив Матиз 1.0; четыре цилиндра, 64 л.с.) Оговорюсь сразу: о C-Elysee я, ровным счетом, не знаю толком ничего. Был лишь на тест-драйве, да и то давно. В общем, впечатления остались довольно приятные. Поэтому предметные отзывы и мнения владельцев были бы весьма и весьма кстати. Дизайн (только не гоните меня мокрыми тряпками, я ведь,

"галантерейный Вы мой" (к/ф "Гараж")

Не ездил, но сиживал в ней. Таки, понравилось внутри! Истина ваша! Но меня сейчас не хватает на большее, чем поменять в "литровом малом" масло и воздушный фильтр. Я ленив, как барсук! :) оффтоп: max-x-x, а на чем сейчас изволите ездить, коли не секрет?

Т.е. другими словами, всех "несчастных" владельцев Нексий можно заведомо отнести к этой легкомысленной категории? :) Я Вас понял! Я Вас прекрасно понял - Вам не нравится Нексия! (Я не ошибся? :) ) Ну что тут поделаешь! Но на то время, у меня "несчастного" не хватало на Хонду CV-R, которая мне до сих пор очень нравится ;). Располагал бюджетом до 10 000 у.е. а брать подержанную машину - до сих пор считаю лотереей. Ну, не люблю я возиться с подержанными машинами и латать их. Перед приобретением читал я отзывы и про безопасные Приоры/Калины/Лады. Ну, как-то не впечатлило. Ну, не сложилось (у ме

Эээ... да что там коляска - я туда плюшевое здоровенное кресло запихал, которое купил по дешевке в инете, да и на дачу отвез. Нормально пошло! Ориентировался по боковым зеркалам, как в пикапах.

max-x-x не могу не согласиться, но поверьте, каждый аварийный случай настолько индивидуален, что тешить себя тем, что ездишь в супер-пупер безопасной тачке было бы некоторым заблуждением. А без риска, как говориться, и на горшок садиться не стоит. Люди ездят и на более опасных авто.

"Бушующее море, опять грозит соленым кулаком"

Да нет, все верно, рулевая колонка не регулируется :). Более того руль и близко к панели расположен и не по центру к водителю. Кто то, раз сев, в ужасе вскакивает с места и орет, что больше не сядет. Но, я, сволочь такая, ко всему норовлюсь привыкнуть. Дальше приведу пример нелепейшего сравнения: катался я и на Ленд Крузере. Четыре колеса там стоят, как Нексия, если не дороже. Конечно, куда там - кожаные кресла, утопаешь. 120-140 км идет - все равно что стоишь на месте. Небольшые ямы, это воистину капец - мне до сих пор непонятно, почему некоторые владельцы Крузеров инстинктивно приторма