Tex

Нет, совершенно определенно различаю эти понятия: 1. знакомый <------> 2. приятель <------> 3. друг <------> 4. любовник <------> 5. любимый и не понимаю, как третье может мешать пятому, если конечно у пятого нет оснований думать, что третий - он четвертый :yahoo: думаю, что многим понятно, что: - четвертое всегда скрывается от пятого (ну если они все не свингеры :D ) - третье вовсе не обязательно скрывать от пятого - третье от четвертого сильно отличается, в первую очередь постелью - пятый - он не третий, потому что статус отношений уже другой, но элементы

Хехе :) Я и не знал, что дружба возникает тока там, где что-то не в порядке :lol: Вот, вот она ошибка-то и подмена понятий :) Ну, в общем, эт как про веру во всевышнего: никто никого не убедит, у каждого - свое.

Во-во :) А может их развивать-то челам и не надо или не хочется? :lol: Хотя б потому, чтоб не испытывать судьбу "а как оно там, за той планкой-то?" :lol: Мож у них у каждого и так все в порядке и они не хотят ничего менять и испытывать? А?

МЕГА-Заправище! Там, похоже, переливают, наоброт??? Где такая заправка? Хочу... :)

Эклер <===> :)

Буфет :)

Хехе :) Ага, точняк, это я автоматицки про похожую болезнь у тазиков вспомнил...

To Vladimir M Слово "крутую" я в кавычках написал, не умеет она еще рулить толком, и в пробках теряется

Это вот наоборот, к Матизам не всегда замечается доброжелательное отношение :rolleyes: Машинка-то шустрая, только пока с ней не познакомишься поближе, этого не знаешь. Что думает большинство, я не в курсе, но некоторые, как мне кажется, воспринимают Мотю чуть ли не тарахтящей инвалидкой :crazy: Едешь себе спокойно, перед тобой кто-то едет еще спокойнее, и если его начинаешь обгонять, поскольку ты уж не так медленно едешь, или уже обогнал его, у того частенько все спокойствие куда-то пропадает, как-будто его велосипед обошел, и он начинает давить тапку и всячески стараться вернуть свою поз

Мда :) Надо доставать старую канистру... АИ-92-> :crazy: А то при одной и той же заправке расход то такой, то ТАКОЙ, причем кардинально меняется от разу к разу, мэджик системс прям какой-то... :crazy:

To Флиппер: со времени первого поста прошло 18 дней, это почти три недели... Вам надо уже давно было на что решиться, либо выжидать, либо что-то делать, а если делать - то уже давно пора, время для этих "дел" уходит, жалобы - они тоже месяцами рассматриваются...

Не совсем понял, как именно шуршит? Постоянно "шшшшшш" то громче, то тише попеременно, или четко прерывисто "шш-шш-шш" и чем быстрее, тем чаще? Если первое, то чаще это либо от посторонних предметов, либо от всякого гуана и окалины, которые оседают внутри барабана, на колодках и т.п. Снимать - чистить. Другое - если плохо растормаживаются колодки из-за вялой работы торм. цилиндров - сначала чистить, после чистки шевелить туда-сюда поршни, часто помогает. Поможет какая-нить химия, типа, "очиститель тормозов", в АГА есть, передние можно им обработать, не снимая колес... Если второе, т.е.

Хе-хе-хе. Это я не не про то, что сверху, а вспомнил когда-то услышанные слова одной дечины про своего супружника: "Как же его любить-то? Он же родственник! Кто ж их любит-то?!" :crazy: AKSY, а тут не надо верить кому-то или нет. Если по своему опыту не получилось с таким столкнуться, - это не значит, что такого нет вовсе :) Просто тебе не повезло, или, наоборот, повезло :) А если сохранились дружеские отношения, или они в такие переросли, то вопрос секса рассматривается совсем в другом ракурсе, без того острого физического влечения, или вообще не рассматривается. И на то могут быть

В продолжение моего поста на предыдущей странице... Как же это напрягает... Было уж порадовался, что это стрекотание пропало, дык нет - опять появилось, и что-то новое добавилось, похожее на задевание вентилятора отопителя за что-то... Итого уже два разных звука, плавающего характера - то есть, то нет, чаще - есть... Неужели на новом авто начинать разбирать все под панелью... Уже как в угадай-ка играешь, когда включаешь вентилятор - будет срёб или нет... Задевание еще понятно - залетело что-то... Но вот то пластиковое дребезжание... Что там болтается? Заслонка что ль на соплях? Не, ну все хор

Мда, действительно там полоса для общественного транспорта, тут уж не отвертишься :blink: Кстати, по Бакунинской дальше, к Садовому, ближе к мостику через ж/д пути, установили "стационарный" пост в виде припаркованной шестеры и постового гайца, следящего пристально за соблюдением разметки...

Присоединюсь к Olmy и настоятельно посоветую не сверлить дырок под подкрылки и т.п. Каждая дырка, особенно в крыле - это начало конца, лучше уж без подкрылков, чем с кучей дырок... Проверено жизнью и временем... Кстати, первые импортные и советские подкрылки (были даже металлические) устанавливались на скобках и держались крепко пожизненно... До сих пор встречаются копейки, трехи и шестеры с ними...

А ответа-то по существу так и не получилось пока :shock:

Как-то озадачился я найти место, где по уму делают антикор на авто "с годами"... Практически все конторы днище только моют, сушат и потом малюют... Никто не хотел напрягаться снимать остатки старого антикора, заводских "лохмотьев"... А уж тем более - работать с очагами ржавчины :crazy: Но потом напал на след НИИКора... Делал у них. Нормально ребята, вроде бы делают, моют, сушат, чистят, сдирают "лохмотья", зачищают очаги, грунтуют, сушат, и только потом покрывают антикором... Что не понравилось: шуруют составом от души, да так, что местами могут загадить... На это надо требовать аккуратнос

:crazy: ДрУги мои, да что же вы все картинки смотрите??? Кто хоть чуть-чуть о безопасности думает??? Ведь китайский рынок давно известен своими подделками, копиями, приколами, отравами и прочими пародиями на известные и зарекомендовавшие себя предметы! А китайские авто ни разу не оставляли манекен живым на тестах........... Вам это (оно) надо по дешевизне ее или по другим причинам??? Зачем вы пытаетесь ловиться на эту наживку??? Кто-нить нюхал салон ку-ку? Удавиться той пластиковой вонью... знаете, что это? У химиков спросите..... !Просто предостережение! Думайте сами...

Добрый водитель :crazy:

Да уж :crazy: Жалко, что в большинстве случаев эти писания в форумах таковыми и остаются, и в реально поданные жалобы не превращаются... Если покопаться, частично мы же сами это порождаем. Интересно, хоть что-то изменилось бы, если каждый о таком беспределе отписал бы официально наверх... ух не знаю...

Работник ГИБДД

КоАП РФ Статья 32.7. Исчисление срока лишения специального права 1. Течение срока лишения специального права начинается со дня вступления в законную силу постановления о назначении административного наказания в виде лишения соответствующего специального права. 1.1. Документы, предусмотренные частями 2 и 3 статьи 32.6 настоящего Кодекса, должны быть сданы лицом, лишенным специального права, в орган, исполняющий этот вид административного наказания, в течение трех рабочих дней со дня вступления в законную силу постановления о назначении административного наказания в виде лишения соответствующ

Всю кучу ответов пока не читал, а просто отвечу и скажу, что знаю. Вопрос извечный, думаю, всех на каком-то этапе он волновал... По себе скажу, что бывает, однозначно, потому что есть. Постель? Она сильно меняет сложившиеся дружеские отношения, и довольно часто - не в дружескую сторону. Не потому что, "было плохо" или "хорошо", а вот просто так, потому что это было. Почти уверен, что дружеские отношения, случайно или специально пропущенные как-то через постель, уже таковыми никогда не будут. Отношения, конечно, не "сломаются", но будут совсем другими, и заранее неизвестно, понравится ли

Веселит меня Мотя... Кушал, кушал, а тут бац! и на 25 литрах при активном драйве ни с того ни с чего прошел, больше, чем на 30-ти в последнюю заправку.... Те же условия езды, даже может и пошустрее, спешки было много, тот же бензин, та же заправка, только колонка соседняя... Хе-хе, надо брать только из нее :lol: Да еще и дисконт предложили - 30 коп. с литра бессрочно. А вообще сложилось ощущение, что немеренно он кушает на оборотах, скажем так, до средних, когда езда больше внатяг... Подруга вот любит на 4-ой - 40-50, на 3-ей - 20-30.... В этот раз больше я рулил, двиг крутил гораздо боле