Tex

Сорь, весь форум сразу не изучишь, пока не наткнулся на ту ветку. Кстати, теперь буду знать. Ну, можно считать, просто дал несколько полезных советов.

Центр на Дубининской пишет про себя: "Наш автосервис - лучший автосервис Москвы! Высочайшее качество обслуживания в нашем сервисном центре во второй раз подряд подтверждено присвоением отличительного знака качества по итогам городского конкурса на звание «Лучший автосервис города Москвы». Наш сервисный центр уже был удостоен этого знака в 2005 году. «Знак качества» символизирует, что предприятие оснащено современным оборудованием, квалифицированным персоналом, соблюдает экологические и санитарно-гигиенические требования, а следовательно, оказывает качественные услуги по техническому обслужи

Читаю и не пойму, что за дела такие? 4,7, 6,0, 7,0 литров по городу... Правда, смотрю, трехцилиндровые столько кушают. Это реальность или тут какие-то ошибки вкрались? Засекал вот только что, когда жара уже спала... На 40 литрах по городу прошел в последний раз 430 км при умеренной пробковости, очень редком пользованием кондеем и без "тапки в пол". До этого еще раз прикидывал: как ни крути, 9-9,3 литра на 100 км получается при литровом движке. Я бы сказал, что многовато :yahoo: Почему такая разница между 0,8 и 1.0? Сейчас перешел только на одну АЗС ТНК, посмотрю, сколько его будет г

Обсуждается все стандартная мощность ламп и ксенон... А не подскажете, повышенную мощность пластик фары выдержит? Например, 100/90? Любое стекло выдерживает... К сожалению сейчас пропали лампы несколько усредненных мощностей, типа 90/60, 80/70... Думаю, их бы плстик без вопросов переваривал бы...

Почитал сию длыыыынную ветку... Все про стуки, скрипы, цокоты... Но тут случай немного другой. Пока вроде бы до всего этого не дошло, но все равно один шуршавчик завелся :crazy: Как бы описАть этот звук... Это не бардачок, но это со стороны переднего пассажира под торпедо. Появляется при включении вентилятора отопителя салона... Но это не жужжащее задевание лопастей. С изменением оборотов мало меняется его характер и громкость. Эдакое... и не дребезжание... и не шуршание... и не задевание... а такое с невысокой и разной частотой, неравномерное чк-чк---чкчк---чк-чк-чк. Представляются такие

Да, вычислили, в кавычках дело! Спасибо! :lol: Кстати, с кодировкой есть проблема, если вводишь свой текст на том сайте, то он приходит сюда в UTF-8 и здесь не читается... Видимо, противопоказана та линейка со своим текстом...

:lol: Ну вот, ведь не обманываю же :ag: ОК, попробую что-то такое А то я уже подумал, у меня самого что-то окривело

Вот просто ссылка на линейку: http://lines.chinamobil.ru/g/a_74_t%D0%A1%...3%22_7_6_26.gif Она открывается, все в ней читается Но все целиком (без пробелов): [ url = http : // lines.chinamobil.ru ] [ img ] http: // lines.chinamobil.ru/g/a_74_t%...%22_7_6_26 . gif [ / img ] [ / url ] дает только линк на сайт.

Беру, как есть, сгенеренный (пробелы я добавил): [ url = http://lines.chinamobil.ru ] [ img ] http: // lines.chinamobil.ru/g/a_74_t%...%22_7_6_26 . gif [ / img ] [ / url ] От этого отображается только линк http://lines.chinamobil.ru Если сейчас здесь убрать пробелы, то выскакивает ругань "динамические теги запрещены". Хотя сама линейка рабочая: http://lines.chinamobil.ru/g/a_74_t%D0%A1%...3%22_7_6_26.gif Никаким макаром такая конструкция работать не хочет в подписи... Если брать только img, ничего не отображается, либо отображается только линк на тот гиф:

Хотел поставить линейку с lines.chinamobil.ru, вставляю код в подпись и так и эдак, но либо линейка не отображается, либо отображается только гиперссылка на сайт, либо гиперссылка на саму линейку, либо отображается весь код... Функция включена не для всех или что-то не так делаю?

Спасибо, понял, буду наблюдать...

На новом авто тишина была полная, ну не считая крайних положений руля, это понятно... На полутора тысячах потихоньку пробило ГУР на подвывания даже в центральном положении при поворачивании руля, особенно, влево. С гулом передается небольшая вибрация на руль. К трем тысячам воюще-гудящий звук ГУРа стал постоянным и добавился к урчанию движка. Ответ сервиса: "Ну есть немного, но пока же работает, ремонтировать нечего..." Неисправность, симптом или особенность? В чем, интересно, причина, если первое... Есть такой опыт? Привыкаешь к нему, но ведь не было же его, тишина была в салоне.

На Быково выезд из Москвы, сразу за левым поворотом на Жулебино слева же начинается центр "Порше", там же, среди тех строений, есть сервис, который такие "промятия" убирает "отсосом" :shock:, в смысле такими вантузами-присосками :cry:

Ох если бы у нас тогда было столько танков! :cry: Шутю, если бы так оно было... Ответ салона: "Нет, точный код цвета мы вам не подскажем, и вам его никто не подскажет: даже в одной партии автомобили одного цвета отличаются оттенками. Только компьютерный подбор или балончик "на глаз" Настоящий отжиг! Ай да манагеры, ай да сервисмэны! :shock: Во, точно, верхний правый угол - код цвета! Ура! И как я не выбросил эту бумажку... Еле отодрал ее :cry: Вот спасибо, Окоман! Вот ща пойду смотреть :cry: А то в любом случае начнутся "точки", "потирки"...

Чуть вставлю слово: если гарантия, то однозначно в сервис - случай гарантийный, но только проследить, что не клеем Клеили отошедшие места, как это сразу напрашивается и как многие делают, а на двусторонний скотч посадили, как это должно быть! Беда с этим обвесом дверей... :shock:

:cry: Спасибо за поддержку, можно сказать, новичка в матизном мире! Ну решил чел понтануться, ну и бог с ним :cry: Вот насчет жесткости бильштайнов у меня тоже бродят сомнения насчет "козлить". Ставил их раньше на 21099: при одном пассажире было немного многовато их жесткости, но большое количество плюсов перекрывало этот недостаток. А тут-то мотя в полтора раза легче... :cry: Серьзно так... Наверное, не развод, а призыв! :cry: Пусть каждый решает сам, для чего ему тунинх и насколько он блюдет закон :cry: :cry: Идиотов, конечно, хватает, но, надеюсь, в этом форуме их не есть и э

умнО, Old_Falc, но все равно спасибо :blink:

Благодарен за советы! :blink:

Привет, сотоварищи по оружию! :blink: Недавно присоединились с подругой к армии мотяводов. Литровый с РКПП, тот, что бестом кличут :laugh: Подивились с "крутильности" и шустрости движка... По хорошей дорожке мотя до 170 раскручивается (при родном размере дисков/резины), ведет себя устойчиво, взлетать не пытается. Но замечено одно большое и опасное НО! Подвеска Очень Мягкая, совсем не трассовая. Нет, я не к тому, что это летать не дает, но даже на скорости 80-120 замечена следующая неприятность... При выходе даже на небольшие неровности, впадины-кочечки, стыки мостов и т.п. мотя начинает

Смотрится, конечно, неплохо! Но... Диаметр собранного колеса увеличился на 2,5 см, несколько увеличилась масса колеса в сборе, на 4,5 км/ч в меньшую сторону исказились показания спидометра (правда последнее не так страшно :) Я к тому, что без наращивания мощи двигла - эта картинка остается только картинкой с проигрышем в резвости. И так, даже литровый двиг, не шибко гонится, а тут, с еще бОльшими по внешнему диаметру колесами - и того хуже будет. К этим бы колесам что-то типа замены главной пары, тогда было бы дело... Чуть добавлю... Кумхо - не лучший выбор для такого комплекта. Учитывая с

Пролистал всю ветку, но так и не понял, где ж в Москве можно купить резиновые корытца для Матиза? Может кто-нибудь знает или видел недавно? А то все сравниваем свои, а про источник - ни слова... По салонам посмотрел-позвонил: все пытаются всучить тканеворсовые на резиновой основе за 1300 рэ, тока они без бортов и песня про впитывание в них меня не устраивает :yahoo: Про подходящие зубильные инфу усвоил, попробуем для начала :lol:

Понял, спасибо за разъяснения!

Таким образом, весь двор знает, что бензус в баке есть и можно сливать... Непорядок...

Так необнуляемые показания при выключении зажигания - это не неисправность? Переспрашиваю, потому что слово "нормально" - довольно расплывчато :) Нормально, но езидть можно, нормально, но лучше исправить и т.п. :)Даже странно... если стрелку держит в таком положении ток в катушках, то значит это лишняя утечка?