VPU

это чисто МОСКОВСКИЙ стиль вождения у хюндая подставляется очевидно ,борзо,нагло ,локтями на дороге всех расталкивает и рискует нарваться либо на водилу без реакции или на упёртого принципиала... но 99 % адекваты,поэтому и проскакивает ситуёвина.. зы. хотя,если внимательно посмотреть то хюндай не борзый,он тупо маршрут точно не знает ему надо было в тот момент,когда его регистатор пропускал включать правый поворотник и уходить направо на съездную с кругового дорогу,а он поехал прямо,потом внезапно ломанулся вправо ..НЕЗНАНИЕ МАРШРУТА привело к дтп ,а запутался на дороге - пропускай

да там стопудово хюдай виноват на все 100% хюндая пропустил регистратор,а тот взял и заметался,куда ему ехать,вот и поплатился.. отсутствие поворотника и говорит о том,что точно не знал,куда ему надо... регистатор в крайней правой едет,о чём базар то вообще :crazy: при таких раскладах хюндай подставился,а регистратору всё оказалось пох... :crazy: зы.моя мечта - КЕНГУРЯТНИК на матиз и спереди сзади вот таких подставленных хюндаев я б нашампуривал и нигде б не ёкало а так..матизку жалко..поэтому ограничиваюсь матом и продолжительным паровозным гудком :lol: по пдд - РЕГИСТРАТОР ПРА

А оллсизон в патроне Н3 бывают вообще ? А, нашел вроде http://www.nivashop.ru/vcd-424-1-4590/goodsinfo.html Поменять лампочку в туманках - чую,тот еще гемор...Когда фара в руках,а не на машине установлена и то собачку отжать надо знать куда жать,да и усилие там приличное....В головном свете проще ...Имхо..Так что надо сразу решить,какую лампочку использовать....Бум думать...

оллсизон стоят в головном свете лучше,чем штатные,но я б не сказал,что светят идеально хочу поставить в туманки во чё https://www.ulmart.ru/goods/600017?from=market_12_msk&utm_medium=price&utm_source=yandexmarket&utm_content=98694&utm_campaign=moscow&utm_term=600017&ymclid=832843447500009761400018

господа автоэлектрики а где Вы на матизе обычно протягиваете провода из салона под капот ? :oops: техотверстия есть или где придётся ? зы. туманки приехали из экзиста,что интересно с лампочками от филипс в комплекте,но я буду менять лампы на что нибудь из серии "билий-билий " :laugh: свет как у паровоза что б был

не,однозначно на габариты надо цеплять управление только релюшка на габаритах то другая К8,не та,что на ближнем К 9 как писал Матиз ,мощьности реле габаритов хватит? :oops: реле К8 габаритов справится вместо К9 ближнего по мощности) :oops: ??? габаритные лампочки по мощности не сравнимы с головным светом нагрузка то РАЗНАЯ у релюшек ...не ? :oops:

СВЕТОДИОД надо тащить в салон хотя и не обязательно на габаритах зацепить - туши свет наглушняк для вкл туманок :lol: тоже думал,где помимо ближнего управление вкл туманок сделать :oops: :co:

да это я так,мысли вслух уже заказал набор ПФ 12 http://www.12vi.ru/773/948/

хм а мысль то ИНТЕРЕСНАЯ :ok: надо заказать я тут на досуге (к стыду своему :oops: ) только что понял,что на матизе std есть противотуманный фонарь,подключен как положено через реле и кнопку (только предохранитель на него так и не понял,где) и включается фонарь при включении ближнего всегда думал,что противотуманок нет... .ни спереди ни СЗАДИ... а сзади, как оказалось, есть :laugh: :shock: а что если передние птф вместо заднего фонаря подключить? (+) от птф к 87 контакту реле К13 (ЧТО В САЛОНЕ) а задний или вообще в игнор,или через доп кнопку

вот нашёл аналог сегодняшний во всяком случае в магазине ЕСТЬ такая релюшка омывателя ЗАДНЕГО СТЕКЛА ВАЗ 2108 РАЛД 09.3747 http://лакс.рф/%D1%80%D0%B0%D0%BB%D0%B4-09-3747/ правда задержка там вместо 5 сек - 15 сек плюс/минус 1.5 сек может регулируется..как? я х/з... :oops: ------------------------------------------------------------------------------------------------- СЕГОДНЯ ПОДКЛЮЧИЛ ПРЕРЫВИСТЫЙ РЕЖИМ ДВОРНИКОВ ПОЛНАЯ БАЛДА,Я ВАМ ДОЛОЖУ :lol: ДОВОЛЕН ДО СОПЛЕЙ ничего не резал и клеммы не переставлял,через переходник сделал и релюшка в нём ...всё прекрасно влезло п

ответ на поверхности - ДЕНЬГИ точнее - их отсутствие

Сзади мигали??? Ну мигают,когда в крайней левой едешь,в других полосах не мигают,а тупо облетают....Крайняя на мкаде(да и на всех этих минках,рижках,ленинградках)-взлетная полоса,там вашему автомату трехгоршковому точно делать нечего На МКАДе всем места хватит,если не пробка Матиз -умеренная машина во всех смыслах.имхо.

Ну динамика в потоке городском-анахронизм Динамика при обгонах на трассе необходима 0.8 матиз на ручке на 3 передаче особых проблем не испытывал 1или2 чела в салоне Ну а для автомата 50 лошадок да 10 летка....Не ездил,но думаю не до кикдауна точно....

А ЗАЧЕМ Вам динамично ездить? Вы ж на своём матизе 10 летке с автоматом в зад газельку пнули по неумехе своей .. :oops: или я что путаю. динамичное авто это какое к примеру? динамика реакции требует,неужто пенсия такой сейчас стала - дерзкорезкая на дороге? :P :lol: пенсия - это я про МАШИНЫ :lol:

ну да... :laugh: не смешно только двоим инструктору и чудику,который первый раз в жизни на мотоцикл сел... теория,что,куда,зачем и почему честно повторил,что всё понял в итоге -эта моторакета с густейшим выхлопом диким рёвом и лихим кавалеристом сверху на ней летит прямиком и хорошо,если в кусты ,а не вынесет её через все бордюры и препятствия в тачку припаркованную...расстояние для такой неадекватной ракеты - не вопрос... знаешь сколько я таких сцен насмотрелся НА ПЛОЩАДКЕ? выход там был один верёвку 20 метров цепляешь к аварийному выключателю зажигания на руле мото а сам как в цирк

10 приора долбанная со стрелочным спидометром :laugh: может и не показать точнее покажет,что скорость 0км/ч :crazy: или скажет ДВИЖЕНИЕ С НЕОПРАВДАННО НИЗКОЙ СКОРОСТЬЮ :crazy: :shock: на мото только такие и были ну процентов на 80% да эти балбесы с долбоюношами :lol: КАЙФ ловили,когда не сдавали платить за экзамен не надо (опять кто придумал) :evil: на своём ПОКА без прав - летают...И РЖУТ попробуй такого ВРАЗУМИ о вот ездить он умеет ЛУЧШЕ МЕНЯ ага а теперь поясни мне ТОЖЕ САМОЕ применительно к категории"А" ну что б выпускник сразу не попал в дтп???

вот про это управлять они умеют другое дело - КАК они поведут себя в нестандартной дорожной ситуации на экзамене это не проверишь отсюда связь успешной сдачи экзамена с безопасностью на дорогах - мифическая зы.на мото вообще нет занятий по городу и не должно быть по СИСТЕМЕ (опять кто это придумал) :evil:

чёт понесло опять машины сравнивать -------------------------------------------------------------------------------------------------- даю совет для дочери Yarvech ЧУВСТВО МАШИНЫ должно быть перед экзаменационным проездом СВЕЖИМ время заезда известно ?договоритесь с инструктором даже из другой школы за плату кнешна марку экз машины тоже было идеально знать сдать будет на порядок легче...в идеале она должна что называется перепрыгнуть из руля одной машины за руль экзаменационной...проще освоиться и волнение уже другое... а так эта пауза между попытками стирает впечатления от предыдущей

Всяко лучше,чем скрутка мне кажется,да и эстетичнее смотрится.Понятно,очень тонкий провод не пойдет. Не паузу на задок надо ставить, а омывайку на задок, чтоб поливала 5 сек при кратком нажатии на рычаг.

а что скажете вот про эту штучку для подсоединения одного провода к другому ? я про надёжность контакта? номер у релюшки такой ? 454.3747 (аналог 726.3777) чёт не найду в магазинах может ещё какие аналоги есть?

вот,вот это ОСНОВНОЙ МОМЕНТ НАИЦЕННЕЙШАЯ ИНФА перед экзаменом кто ею владеет,сдаёт с первого раза вопрос где её взять? гайцы ничего рассказывать не будут это дело инструкторов (а им как правило пофик ) на первом разе всю группу кинули целиком,народ то общается опосля делают выводы,на чём валят ,где ловушки ,проверки знаний,провокации и др. и причём у каждого инспектора они свои ,фирменные... а инспекторов два или три чела,к кому попадёшь.. во второй попытке - опять ...а на чём и где погорел? к 5 разу - как уж на сковородке или сапёр на минном поле :lol: всё миновал и получил ВЫ

Я б Вам приз дал ! За самую позитивную и приятную тему форума ! Вы так интересно пишете . И познавательно и с юмором . Респект. :ok: А читатели Вашей темы всегда есть,просто не все отписываются здесь о том,что читают Ваши рассказы.

ключевой момент успешной сдачи с первого раза НАДО ЗНАТЬ,ЧТО ТРЕБУЮТ ИНСПЕКТОРЫ НЕПОСРЕДСТВЕННО НА ЭКЗАМЕНЕ ученики к этому просто оказываются не готовы к 3-5 разу понимают,что от них требуется ....(не вздумай 4 передачу включить,твой ряд всегда крайне правый,скорость лучше медленная,чем быстрая,инспектору спокойнее... :lol: ) а то чему учили в школе - забудь... :lol: надо ещё знать - КОМУ в открытую не берут придти сфотогафироваться на площадке возле машины даже жена начальника мрэо обязана проверок никто не отменял,доки должны быть чистыми косяки и идут от не знания экза

я ж не говорил,что без блата не сдашь с третьего или пятого раза можно :lol:

спецом никто никогда не валил никого на любом экзамене надо сделать,не как правильно а как считает правильным инспектор... :laugh: :crazy: а разные инспектора трактуют оду и ту же ситуацию по-разному и манеры приёма тоже разные неспроста ведь - к этому хочу попасть,лучше бы ко второму,типа он лояльнее и это правда...гаец может закрыть глаза,а может и нет у инспекторов тоже есть свои внутренние инструкции и от начальства в том числе всем не откажешь ,но и всем не поставишь "Количество ДТП в России сравнимо с национальным бедствием" =Дмитрий Анатольевич Медведев= вот и террор пошёл