DenisBu
-
Публикации
503 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Форум
Календарь
Сообщения, опубликованные пользователем DenisBu
-
-
...Мерил сантиметром (подрамник)...
Даже не хочу знать, от какого места он мерил. Просто 0,7мм это... это... это так мало, что, я думаю, на заводе даже этим не морочатся.
...
Завтра может заеду к другому человеку, который меня как минимум не обманет (мой клиент, я ему давно собаку стригу), пусть посмотрит.
...
Что-то подобное я Вам писал в посте номер 8
-
Вы, как регионал, в своей "песочнице" не модератор, а я в своей - да...Может быть я и не совсем права, заявив, что я модератор, ибо к этой группе на этом форуме я фактически не отношусь...
Чего-то я запутался. Так Вы на этом форуме модератор или нет? В какой "песочнице" Вы модератор?
Поясню - раньше меня этот вопрос вообще не волновал, но после этого Вашего сообщения, я призадумался и загрустил...
-
Насчет большинства аргументы есть?
Мишель, Вы меня удивляете. Вы же сами водите машину. Какие Вам еще аргументы нужны? Или Вы не считаете, что водите машину прекрасно?
-
Слова, слова... Относительно чего смещён, в какой точке? 0,7 мм - Вы вообще представляете этот размерчик?
Тоже немного удивило, что на каком-то явно не самом хорошем сервисе увидели смещение неважно какой детали на 0,7мм. Еще больше удивило что это смещение в конечном итоге переросло в разницу между колесами и брызговиком в палец! Кстати очень хорошие единицы измерения - десятые доли миллиметра и количество пальцев.
Кстати брызговик - это та пластиковая штука перед порогом чтобы грязь не летела? Тогда, может быть, сместился не подрамник, а брызговик?
-
Проверьте давление во всех колесах. Если одинаковое, проедьте несколько километров, остановитесь, выйдите из машины и потрогайте диски всех колес. Если разницы в температуре нет (одно из колес не подтормаживается и, соответственно, греется), значит стоит повторно сделать сход-развал. В тот же сервис ехать смысла не вижу. Доказать сможете, что циферки были красные, когда механик машину отдавал? А за эту неделю Вы могли на этой машине влететь в какую-нибудь яму... Врядли что-нибудь докажете. Только нервы потратите зря.
-
Уважаемые Форумчане! Пришла пора заменить задний бампер на моей машине. Т.к. цены на оригинальный кусаются, прошу поделиться опытом установки бамперов альтернативных производителей. Из них в Автодоке доступны 3 варианта:
1.ATEK - 21121250 - 1 404руб;
2.API - DW10008703000 - 1 478руб;
3.TYG - DW04007BAZ - 1966руб.
А б/у детали не рассматриваете? Иногда продают очень даже хорошие вещи за недорого. Вот, например. Не видно, правда ничего, но ведь можно позвонить и выяснить все про состояние: https://www.avito.ru/samara/zapchasti_i_aksessuary/bamper_dlya_deu_matiz_daewoo_matiz_755301958
-
...Мне кажется эта любовь только от нехватки денег....
Да лан. А я уверена, что автомат любят те, кто так и не научился нормально управляться с ручкой...
Добавлю еще, что это можно объединить.
Мой случай, например. Жена решила научиться водить, на ручке не умеет и не хочет учиться. Вывод - нужна машина на автомате. У меня денег не было на нормальную машину. Вывод - нужен Матиз.
Итог: Матиз на автомате нужен тем, кто не умеет управлять авто с механикой и не имеет денег на полноценную машину.
-
...но это видео все равно бы оказалось именно здесь и вот почему: меня ситуация интересует именно с позиции "моего вождения", все ли я учла? Ибо подобное, как правило, заканчивается ДТП и польза от просмотра данного видео, на мой взгляд, в том, чтобы хотя бы знать, что и такое бывает и быть готовым к подобным ситуациям...
Думаю, в данной ситуации Вы поступили правильно - нажали на тормоз. Ошибкой было подавать звуковой сигнал в след удаляющейся машине, так как в населенных пунктах подача звукового сигнала разрешена только для предотвращения ДТП.
-
А что за фраза прозвучала на 1:55?
-
Друзья,вот такого нашел автодилер правда адекватный ценник для этого года и этой машины?
https://www.avito.ru/moskva/avtomobili/daewoo_matiz_2004_774405034
По внешнему виду считаю ценник адекватнм. Если при осмотре ничего особо плохого не выявится (стучащий или дымящий мотор, напрочь сгнивший пол и прочее), стоит задуматься о ее покупке. Понятно, что авто такого года не будет "в идеале", про одного владельца в ПТС тоже вряд-ли. Очень уж смущает свежий номер на авто. Возможно, один ПТС уже исписали и сейчас у авто ПТС дубликат и в него, действительно вписан один владелец.
-
кронштейнами - стукнуть по ним, что ли?
завтра зафотаю всю выпускную, выложу
Заодно попробуйте оценить, "жива" ли вообще выхлопная система. На фотке видна рыхлая ржавчина... Начнете дергать выхлопную туда-сюда, а она возьмет и отвалится...
По фотке мне показалось, что труба или погнута или смещена влево.
-
Эх, ну фото хотя-бы выложили... Сейчас почти во всех мобилах камеры есть. А так сиди, гадай, что там случилось... Может, выпускной тракт установлен "не совсем родной". Может, труба погнута...
-
Ну Извените !!! ЗАТО НЕ ВКРЕДИТ!!!! НА что заработали на том и ездим! Хотя проблемы это не отменяет! И если уж здесь есть мастера то можно и ответить!
Вас беспокоит проблема с задней резиной? Я не мастер, так что давайте вместе по-дилетантски подумаем. Жрет внутреннюю сторону - значит дело не в манере вождения с резкими перестроениями. Профиль дороги, думаю, можно исключить - вряд ли Вы всегда ездите по одной выпуклой дороге как по рельсам. Скорее всего дело в железе. Если при вывешивании и покачивании задних колес, они не пугают Вас своей безграничной свободой (или просто не отваливаются по дороге), значит дело не в подшипниках. Остается балка (длинная железная штука между задними колесами). Внимательно посмотрите на нее. С ней что-то не так.
Ого!!! Чувствуется обида даже... Хотя вам и ответили
Жрет почему!? Если дело не в резине, то нарушен угол установки колеса, значит что то как то деформировалось, а что!? Балка, походу... :cry:
Пока я набирал, Вы уже ответили... Я опоздун... :(
-
Сейчас пройти тех осмотр можно где угодно,на Молодогвардейке например только разность торможения передних колёс смотрели а так по факту всё пройдёт,а многие сейчас и тех осмотр не проходят,просто дают денег страховому агенту(1 тыс рублей) и всё, диагностическую карту дадут и полис выдадут без проблем.
Техосмотр на Молодогвардейке меня немного удивил в этот раз. Я что-то не заметил замеров СО. Биение руля если и определяли, то без специального прибора. Зато слазили под капот и что-то там высмативали в недрах, светя фонариком.... На стенд загоняли - там все по-взрослому было проверено.
А платить по-левому за техосмотр я перестал после продажи Жигулей.
кстати вот интересно. у спарка же вроде 14-е колеса. То есть меньше "переделывать" ?
В теме написано Спарк М200. У него 13-е. Я себе когда диски покупал, они шли как "Спарковские"
-
Просто пружины сперли.
-
Я, наверное, сейчас позанудствую немного...
Просто на прошлой неделе техосмотр проходил. Как быть с техосмотром с такими тормозами? Вмешательство в штатную тормозную систему... и все такое прочее. Возможно ли легализовать такой тюнинг? Какова процедура?
-
Каламбур какой-то. От скорости максимальное тормозное усилие не зависит. А если точнее, то с увеличением скорости тормозные усилия даже уменьшаются из-за возникающей подъёмной силы при обтекании воздухом автомобиля.
Вывод: чем мощнее автомобиль и выше его максимальная скорость, тем слабее на нем должны быть тормоза.
-
Скрин сегодняшних новостей.
Тяжелая выдалась ночка в Москве...
-
Да не, это сложно, ведь придется поднимать каталог подшипников :rtfm:
Это да.
Но мне самому стало интересно, какие у них размеры. В каталоги лазить не стал. Яндекс нам поможет.
Черри:
https://otvet.mail.ru/question/93141515
Здесь так: Габаритные размеры:
Внешний диаметр, мм 72
Внутренний диаметр, мм 39
Ширина, мм 37
Некоторые другие источники дают такие же цифры.
Матиз:
https://www.drive2.ru/l/2240585/
Тут вообще все наглядно.
Размеры отличаются, но, я думаю, при большом желании сэкономить, это не принципиально. В конце концов, есть ведь кувалда и напильник!
-
Может,пойти от обратного? Узнать внутренний и внешний диаметру подшипников по их маркировке?
-
Что никого нет!!!
Не истери. Механику вопрос задавал?
-
Уважаемый автор! Видео посмотрели? Может быть, в нем нашли ответ? Или все, что перечислил Труфанов в норме?
-
А зачем Вы выкручивали свечи и мерили давление? Вас цвет свечей не устраивает или величина давления? На всякий случай, ссылка на видео от Мира Матизов:
-
сегодня по дождику, при температуре 4-5 градусов на Литейном (а там есть рельсы) с утра был "слет любителей летней резины".
аварий пять.
Так ведь когда с зимней резины на летнюю переходишь, мозг выключать совсем не требуется.
Моё вождение (видео), обсуждаем, спорим, ругаем, хвалим
в Курилка
Опубликовано:
Думаю, АКПП для этих целей не подойдет. Видел видео с машиной с АКПП, которую специально переделали под дрифт... но... незачем это. Если есть цель порвать всех на дороге и заставить соперников грустно наблюдать, как Вы отрываетесь от них на крутых виражах, то это только на Матизе с механикой. Матиз с автоматом для этого не подойдет.