Перейти к содержимому
Форум владельцев Ravon Matiz (Daewoo Matiz) + Ravon R2 (Chevrolet Spark) + Chery QQ

Viktorbenc

Участники
  • Публикации

    212
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные пользователем Viktorbenc

  1. У Шанса есть достаточно существенный недостаток... Двигло. Ща на Шанс ставят двигло не оригинал Дэу, а местное, украинская разработка МеМЗ, и честно говоря нет шибкого доверия к надежностиэтого агрегата.

  2. Я к чему это пишу? Каждый раз проезжая мимо подобных стоянок-салонов я думаю, на какие же доходы подобные организации существуют? Ведь если они торгуют машинами, значит кто-то их покупает! Значит, есть такие люди, которые "ведутся" на такое. В общем, поговорка "без лоха и жизнь плоха" еще работает.

     

    Да и вообще в чем прикол покупать машину у перекупов? Не в трейд-ин, а именно у барыг.

    Ну вообще конечно на продаже) Но и на самих владельцах авто...

    Я например летом машинку продавал, попробовал через салон. Значь моя цена была 260000, салон сверху наинул еще 60000. Если в течении месяца машинка не продается, то я должен подвинуть цену, свою. Салон свои 60000 так и оставляет, если цену не двигаю, то обязан оплачивать парковочное место 150р в сутки. Вот тож способ зароботка.

    Да кстати о трейд-ин... Теже барыги впринципе. Я авто старое именно туда в итоге и сдал. Значь перед покупкой у меня авто поехало на диагностику,машинка мамина ей шесть лет было, и мама ее ушатала весьма сильно, по диагностике-замена задних амортизаторов, замена насоса ГУР, текут сальники привода, ну и так до кучи... машинка была в лобовой-сделали ее очь похабно, стоит отметить только то, что фары передние в машину просто вставленны были, и расперты кусками резины, чтобы не выпадали. Ну вот это авто на следющий же день было выставленно на продажу, уже в салоне, с припиской-авто в идеальном состоянии и прочее прочее... И это салон фициальный диллер Шевроле.

  3. Красная цена ей 350!, но никак не 490!

    Ну за эту цену надо говорить спасибо нашему правительству.

    При покупке машинки дают на руки таможенную декларацию, она нужна в ГИБДД для регистрации. Так вот я ее листал, там цена, если мне память не изменяет 290000р. Это цена с завода. Остальное-это уже наши таможенные пошлины...

  4. Кстати, с дилером разобрались. :) В 8 тыр покраска превращается из-за снять/поставить бампер. Без оного (это оплачивает страховая) покраска обходится в 4 тыр. Это уже нормально. :)

    Вполне нормальная цена. В СПб в среднем покраска 7К рублей стоит.

  5. А нужна она вам? Сигналка? Если и захотят машину угнать, то хулиганы с иммобилайзером не совладают, а если проффесионалы то угонят по любому. Только нужна она проффесионалам то?

    Опять же от хулиганья штука бесполезная, от камня в стекло, удара ногой в борт полюбому не защитит, да и на орущую машину помоему уже ни кто внимания не обращает... Ща сигналку если и савить, то только ради автозапуска имхо...

  6. Хм... вы на северном полюсе живете чтоль? у меня в -20 не замерзает ни чего, наоборот даже... Утром вышел, на лобовом лед, я его не скребу. Машину погрел минут 5-7 само стаило, и в процессе езды ни запотевания ни обмерзания.... Вобщем странная несколько проблемка...

  7. Замену бампера без покраски насчитали на 40 тыр. Сейчас воюю со страховой, чтобы оплатили и покраску - вишь, обнаружили на бампере повреждения, не относящиеся к дтп. Шоп их разорвало! Покраска у дилера стоит 8 тыр!

    Однако ценники... У нас бампера из золота чтоль?

  8. Попробуйте толкнуть) Было дважды, правда не в мороз, подехал к магазину, а потом не завестись,че не делал просто мертвое авто, салон дилера рядом был, дошел до него, подогнали машинку отуда, взяли на трос, до салона дотащили, машина заводится бес проблем. Второй раз на заправке, залил бензин в машину сел а она не заводится, за мной уже очередь к колонке образовалась, я решил впере олкнуть, чтобы место освободить, метров на пять откатил, машина завелась после этого...

  9. Я спарк брал из за дизайна, очь он не обычный и сильно понравился, а так... катаюсь и впринципе весьма доволен, бегает резво, проблем не возникает, при моем росте, в два метра, в машине весьма комфортно. Единственный минус, эт багажник маленький.

  10. Мне кажется это все бред про сгоревший бензонасос,я на 2ух своих предыдущих машинах часто так ездил до высыхания,но с канистрой в багажнике.Обе машины спокойно отходили по 70-90тыс.км.<br>

    Ну как бы может быть и не бред, надо смотрерть как оно устроенно. Могу сказать например, что небольшие водяные насосы, которые используются в частных домах(в отоплении, в подаче воды) достаточно сильно греются, охлаждение их происходит водой которую они через себя прогоняют, и на сухую элементарно сгорают от перегревов.

  11. А то что АТ и Турбо ничего не говоритт?

    И что на этих фотках говорит турбо?)

    И да... Мне само турбо ни чего не говрит, и ни какие части тела при этом в экстазе не подымаются, я машинку покупал чтобы на ней по городу ездить, а не перед пацанами понтоватся что, смотрите я плин на турбо, так что в этом плане мне тож пофик)

    А вот золотое правило-не переборщи, на этих фотках имхо не соблюдено, всего должно быть в меру-тогда красиво, а когда напиханно много, слишком много это уже признак плохого вкуса. Вон взять бы третью фотку, обвес-норм, ПТФ линзованные-норм, но вот этот козырек над лобовой... перебор, не к месту, такие плин на оку ставили да на зубила, типа я гонщик ралийный невмерянный...

  12. Фиг знает чего плакать... из всего ток обвес на синем понравился, остальное все какимто тазовским колхохом отдает, особенно ковер на торпеде...

    В нутри имхо машина и так достаточно стильно смотрится, без всяких добавлений.

  13. это-то как раз понятно, не понятно зачем ставить 175, что значительно шире, вполне хватает резины 165 размера.

    Про вопрос установки других дисков не говорю, это снимает много проблем с выбором резины

    Просто 175 размер найти совершенно без проблем, в отличии от 165. Я например в ноябре,когда искал шыны обзвонил тьму магазинов в СПб и обехав почти все авторынки с огромнейшим трудом нашел 165 шиповку.

  14. Нужно было уж брать за 480 1.2 литра в фулл комплектации...иже моё личное мнение,и не тратиться на последующие доработки машины!Меня в начальной всё устраивает пока(ну кроме отсуствия часов)!Бывают ошибки в выборе машины ...без злобы на меня за совет!! :roll:

    В максималке коробка механика, а хотелось бы и автомат и климат)))

  15. Т.е. в АКПП масло на первом ТО не меняется?

    Нет.

    Вообще смотрю гарантия штука забавная, в субооту мотался-не горел правый стоп, массы не было, вроде гарантийный случай, вроде как бесплатно устранить должны, но в итоге всеравно 400р оставил там.

    Машинку помыть, коврики бумажные на пол, пленка на руль, накидки временные на сидухи... Что позабавило диагностика 90р... Эт гарантийнаая работа... Впринципе в обычном сервисе нарно столько же и взяли бы если не по гарантии делать.

  16. Ну я отписал то, что проиписанно в книжке, и думаю что сервисмены врядли делают те работы которые тут перечисляли выше на первом ТО регулировку клапанов там типа, и ченить такое подобное, но деньги могут и вполне за это собирать.

  17. Максим, а на АККП когда?

    По книжке каждые 75000Км при тяжелых условиях эксплуатации.

    Более того, судя по книжке фильтр воздушный не меняется на то1, в руководстве написанно что замена каждые 60000км или 4 года.

    Все по той же книжке-Проверка зазора клапанов, регулировка каждые 150000км или 10 лет.

    Тоесть исходя из инструкции ТО-1 это осмотр, замена масла. маслянного фильтра, замена тормозных колодок, замена салонного фильтра, и собственно говоря все... Не дофига ли по цене на 10000р получается?)

  18. На спарк возможно установить 15 дюймовые колёса, только профиль шины будет маленький - 55-50%

    , нужно просчитать на шинном калькуляторе, что будет близко к стандарту по клиренсу.

    Ну в книжке от Спарка в конце прописанно давление шин, и там есть давление для резины с параметрами 165\60 R15, думаю эт то что производитель одобряет.

×
×
  • Создать...