Viktorbenc

Оригинал мне сказали будет тысяч 6 стоить, только не знаю, за пару или за один, скорее за пару.

За один. Можно найти оригиналы дешевле. В Кореане 4850. Ценник большой, потому что, оригиналы продаются полностью в сборе.

Так пробег то всего сейчас 30000, или это нормально для спарка?

Похоже, что это для спарка норма. У меня стойки тоже на примерно на 30000 умерли, да судя по теме у многих так.

Я как-то смотрел отбойники оригинальные, по 1000 руб за штуку, а аналогов нет. Может кто посоветует что по дешевле?

Буквально вчера на Екзисте заказал оригинальные 96859128 447р штука.

Пыльники не нуждаются в замене, не тратьте зря деньги.

Ну судя по всему и не буду, даже если бы и хотел. Позвонил по магазинам-поставка их от 30 до 60 дней...

Пыльники при замене амортизаторов менять обязательно ли? И 96682461 95076180 взаимозаменяемы? Просто на 96682461 ценник конский какойто.

У меня на 20000 первый шов сварной отгнил. Счас на 45000 переваренно три шва+вставка куском трубы, вместо сгнившей, и умирает резонатор. Новый покупать не буду-жаба душит. Буду искать подходящие по размеру, от других авто, и сваривать.

А вы точно уверены, что вам требуется менять что-то кроме амортизаторов и стоек стабилизатора? Пробег как понимаю у вас небольшой.

Ну стойки стабилизатора менять я думаю не надо, в прошлом году менял-старые умерли. И думаю, что всетаки опорные подшипники накрылись-скрип при поворотах слышен, да и ценник опор не такой уж и большой.

Подшипник в комплекте опоры, т.е.опора+подшипник= деталь в сборе.

Спасибо понял.

Прочитайте ТУТ. Там все ответы на Ваши вопросы.

Ну вот я даже не знаю что и сказать. Я прочитал ТУТ я прочитал ТАМ. Я вижу ТУТ И ТАМ Стабилизатор 95947829 Колпачок амортизатора 96535014-Гайка 11569638-пластина 13502181-гайка опоры 11571247 -Опора 13502180-Отбойник 96859128-Пыльник. Я не вижу подшипника опоры. Мне нужно знать, продается ли он отдельно, если да-его номер. Или входит он в комплект опоры.

Viktorbenc, собщение #40 и далее.

И? Прочитал я всю эту ветку целиком еще до своего поста. Номеров опорных подшипников я в ней не нашел. Есть они вообще в машине? Или идут в комплекте с опорами?

Появился скрип при поворотах, заехал в мастерскую, подвесили машинку, осмотрели, подергали, сказали менять амортизаторы-сухие. Мастер сказал до кучи покупайте опоры, опорные подшипники, стойки стабилизатора. Не могу в каталоге найти подшипники. Подскажет кто номер их?

Ну вот отбегал 5 лет, и 45000км. В очередной раз зарычал глушитель, до того уже дважды вваривал муфты, на задней части, там где по швам труба отгнила, от фланца, и от банки. Залез на эстакаду, заодно и дно осмотрел. В принципе порадовало-само днище, ни пятнышка ржавчины. Правда всякие крепежные кронштейны, которые прикручены к нему, покрыты ржавчиной. А вот глушитель-беда. Отгнила труба по шву, от резонатора, сгнила сама труба в задней части глушителя, между банкой, и фланцем. Муфты блин которые вварил стоят, а то что между ними в труху. Вварил туда кусок трубы подходящего размера. Стал вваривать муфту к резонатору-и ему тоже хана похоже. Стенка прогнила. Кое как все подлатал, но покупать новый глушитель придется, в передней части сварные швы у гофры похоже, тоже скоро отвалятся.

Тоже такая же фигня. Шевроле Спарк m300, 1.0л. Пробег 33тыс.км Проявилась на прогретом двигателе. Выехал из дома нормально, на светофоре начало немного дергать. Потом сильней. В итоге пришлось трогаться на светофорах со второй, т.к. на первой она как бешеная прыгала. Ночь постояла, на утро дергалась меньше. Потом вообще перестала дергать. Что это может быть? Если сцепление, то менять комплект?

Вот не знаю, как со спарком, но до этого была у меня шкода фабия, появился такой же симптом, вылечился заменой свечей...

Не уточнил, ловлю сколы на лобовое стекло, очень часто. Надоело.

И тут тоже не помогает)

Добрый день, уважаемые форумчане! Озадачился проблемой: часто ловлю сколы от камешков вылетающих из под встречных машин. Хотел бы узнать Ваше мнение установка дефлектора на капот поможет исправить проблему в лучшую сторону или все это гамно?

Поможет, только непосредственно там, где он установлен-будет на себя камешки ловить) А так-нет. Год с ним откатался-бестолку) Если так мучает это, то наверное лучше винилом капот оклеить, больше толку будет.

Сварная выхлопная-лишь временная мера.Долго она не живёт.

Ну если тупо приставить гнилое к гнилому, то нарно да. Я варил через муфту. Первая сварка-года полтора назад, осматривал ее в прошлом месяце-норм держится. А вот заводские швы-два как я писал уже отгнили-на оконечном глушителе. Сейчас, возле гофры шов трухой осыпается-думаю, через годик, придется варить. Альтернатив, то особо нету. Задняя часть глушака счас 13000 стоит.

Сегодня после мойки провели тщательную ревизию ЛК покрытия "малыша".Спичкой подкрасил три точки на капоте и одну точку на двери.Все отметины от камешков.Под сколами хороший грунт."Малышу" 3 года.Пузо в отличном состоянии включая выхлопные трубы.Делалась антикоррозийная обработка в салоне после покупки авто.

С выхлопной вам похоже повезло... Мой Спарк 2011 глушитель варил уже дважды, в прошлом году, и в этом-отгнивает по сварным швам. На днях смотрел машинку на подъемнике, походу скоро еще один шов переваривать придется.

Блин, я за зиму отвык чтоль, от шума летней резины? Вроде три года, не замечал такого шума... Или она так гудеть начинает, со временем, когда изнашивается...

Всем привет. Мучает меня проблема-довольно сильный гул при движении. Думал, шины, или подшипник ступичный. Вчера домой ехал, попался, небольшой, кусок свежеуложенного асфальта, по нему-звук исчез. На всякий случай, сегодня заехал на сервис. На подъемнике машинку осмотрели, вроде как проблем никаких нет с подвеской. Может еще что то шуметь? Или все таки это шины? Сейчас стоят штатные, с завода Hankook optimo.

А что с глушителем то? Может починить проще? Оригинальный, как то очень уж дорого стоит. У меня через три года задняя часть решила самоуничтожится. По сварочному шву прогнило. Сначала труба, от банки отвалилась-поставил муфту из трубы водопроводной обварил, через пол года та же, труба отвалилась, но уже по шву возле фланца, который со средней частью соеденяет. Так же поставил муфту и обварил.

http://www.rg.ru/2012/10/22/ugon-site.html

А что в страховую не позвонили сразу после кражи ключей? Но эт конечно мощно, оставить машину на ночь пусть даже и на обычной платной стоянке, зная что ключи украли.

Ну а куда ее? Не велосипед, в квартиру не затащишь.

Вчера вечером были в страховой, вроде бы как всетаки признали случай страховым.

Не пойму,как могли угнать на платной стоянке? Там же охрана, вот и спрос с нее,как она допустила угон? Моя стоит 2 года на платной стоянке и ни разу не угнали

Ну вот так. Раньше не ставила ни когда на платную, всегда возле дома. Вчера решила на всякий случай поставить на платную. Утром пришла, шлагбаум у них открыт, сторож спит. Ни чего не знаю, ни чего не видел, не моя проблема.

Всем привет. Произошла крайне печальная ситуация. Вчера мама завела авто на прогрев, и, пока чистила снег, с машины вытащили сумку, с запасными ключами от авто. Подала заявление в милицию. Я посоветовал на ночь, поставить машину на платную стоянку. Так она и сделала, утром машины там не оказалось. Обратилась в милицию, обратилась в страховую, машина в кредите, КАСКО от всего, что только требовал банк, в том числе и от угодна. Страховая говорит, что случай не страховой-сами виноваты. Насколько реально будет возместить со страховой ущерб?

Это номер заглушки, но у Матиза нет отверстия в бампере.

 

Я умехаников спрашивала, как его таскать если что, они сказали - за ушки, которые там снизу.

У М300? Мб разные комплектухи, по разному. На моем заглушка есть, в багажнике кольцо буксировочное, ввинчивающееся валяется.

vpsvvs, спасибо Вам огромное за ответ и пожелания, но есть еще один вопрос, как снять облицовку магнитолы? Она просто на защелках? Если да, то где ее подцепить чтобы не попортить пластик? Буду очень признателен за ответ.

Вот так примерно.