cavemana

снимать гену немного побаиваюсь ибо опыта в этом деле маловато, хотя руки вроде откуда надо растут :oops: хотя, если в ближайшее время не найду место или человека знающего, полезу сам копать истину... думаю пока будет достаточно и "вставки" шайб.

Он не взялся, посоветовал менять на Мандо, но как то такой вариант меня пока не очень привлекает при рабочем то гене.

Хелп!!!! появились первые симптомы, нужно срочно лечить. Кто-нить знает где в Питере могут такое сделать? Заезжал в пару СТО, реакция типо "не верю я этим интернетам...надо полную диагностику делать"... или может кто-нибудь поможет соклубнику, в долгу не останусь.

Vrednaya, спасибо за тему. Интересно читать реальные сравнения, а не типо: "да че с этим малышом сравнивать":)

Огнетушитель 2х литровый под водительским без каких-либо креплений, наверно благодаря размеру и не болтается:) Но чтобы достать без проблем надо седушку вперет откатывать(она у меня на максимум назад). Аптечка под пассажирским, тоже нормально лежит. А ав.знак в багажнике валяется в коробочке родной. По своему опыту(благо не на моей машине) лучше всегда держать огнетушитель под рукой и не прикреплять его намертво по крайней мере. Никогда не думал, что машина на столько быстро горит... даже секунды играют решающую роль.

Летом увидел как это происходит... вобщем одометр(оба) вставал после длительного пути около 200-300км, если остановиться "заправиться" продолжает работать. Видимо у меня аналогичная проблема Жаль, что не отписался, чем все закончилось. Причем что самое интересное, казалось бы, жарким летом(+40) проблема должна поидее прогрессировать. Ан нет... хм...вобщем вопрос остался открытым... Ща решаю с гарантийщиками в АСК-авто о замене панели, они естественно упрямятся пока. В случае замены, о результах отпишусь, хотя и не в случае - тем более, машина то на гарантии!

Сезон охоты на матизы кто-то открыл что ли...? Кошмар... :shock:

Второй ремонт(покраска) по каско все там же на краснопутиловской(про первый см.выше). Вобщем покрасили примерно дня за 4. Позвонили в пятницу вечером, когда я уже уезжал из города на автобусе, но по понятным причинам приехал за машиной только в понедельник. В этот раз сразу показали работу, правда в цвет не попали, серебристый отдавал синевой. Спорить не стали, сказали переделают. Вобщем то в процессе перекраски, я пару раз звонил, узнавал, что там с машиной. Было приятно, что соединили непосредственно с мастером, и я получил одекватную инфу так сказать из первых рук:) Второй раз цвет стал н

Недавно сам делал МВУ и пытался понять насколько оно нужно. Так вот, по большому счету его ни где и не спрашивают, но как я понял, в случае ДТП за бугром, без него де-факто вы для страховой были без водительских прав... ну и собственно думаю понятно кто будет возмещать ущерб по такому сценарию:) Но это я для себя так понял, возможно все куда проще или сложнее))) Так что, ИМХО, лучше перестраховаться и потерять 3 часа и 1000 с гаком рублей.

Поставил на зад бескаркасник ALCO, пока чистит хорошо, и даже писалка стала хорошо попадать на стекло, благодаря форме дворника. Зимой правда чудес не жду, возможно придется ставить зимние.

К сожалению, мой не большой личный опыт и многочисленные топики матизклаба показывают, что почти везде с этим можно столкнуться... главное быть на чеку. В моем случае, как я уже и писал, это был Элан-Моторс, который на Краснопутиловской 69. Я переживал вовсе не из-за продажи(даже не планирую в ближайшем будущем, скорее жене отдам :) ). Просто я очень доволен своим Матизиком и хочу "отвечать" за отличную работу достойным уходом за ним. А это не только то что видно с наружи:) К тому же при наличии КАСКО... вобщем то расчитываешь на большее чем "главное ржаветь не будет":) Согласован был

Однозначно соглашусь. Да, про деталь конечно наверно они не знают, но должны точно знать за что они платят из доков. В страховой посоветовали, что если в следующий раз работа не устроит то: 1) не в коем случае не подписывать акт-приемки 2) ехать в страховую к главному инженеру и видимо дальше уже он будет разруливать. Из приятного: Вчера вечером на связь вышел представитель Элан-Моторс(менеджер по работе с клиентами) сказал, что возьмут под контроль данный инцедент. Все-таки есть надежда на мирное решение:)

Да они итак выставили предварительный счет на 13 штук и это для страховой, а им обычно со скидкой хорошей делают. max-x-x, спасибо за код и название детали. Ну раз они сэкономили, то вот пусть тогда и отдуваются...

max-x-x, нет не эта деталь. TheLook, для лучшего представления попытаюсь рассказать как было: сдавал задом, там труба расположенная горизонтально относительно земли и на уровне бампера, перпендикулярно бамперу. Т.е. вошла насквозь бампер. Благо скорость то маленькая была. Ну не видно ее было :cry: Результат: Дырка в бампере и немножко гнутая часть пот бампером. Поскольку мне так и не показали что там, когда бампер снимали на осмотре(уроды :ws: ) точной картины сам не представляю. Только то что видно залезши под бампер. Попытался найти в инете фотки матиза без бампера, оказалось не так

Просто я подумал, может на самом деле, это не реально выправить не снимая, точнее, о ужас, не сосваривая :crazy: ? И мнение клиентов, что сделайте мне все как было, точнее как будто ни какой аварии не было не правильное в корне? Но тогда, это как-то рушит мировозрение на ремонт в целом... Бампер тоже можно было заплавить паяльником, подкрасить, и сказать: "Все, готово..."

Продолжение следует: http://matizclub.net/index.php?showtopic=44417

Вобщем, ситуация следующая. Помял, точнее "проткнул" трубой задний бампер, и как выяснилось усилитель бампера(вмятина примерно пол сантиметра глубиной и диаметром примерно сантиметров 5). Фоток к сожалению нету ибо все это чудо под бампером я видел только разкорячевшись под машиной, а в сервисе мне так и не удосужились показать без бампера, хотя я настойчиво просил. По КАСКО ремонтуруюсь у официалов(страховая работает только с Элан-Моторс(Питер)...). Про согласование в 1.5 месяца я не буду особо рассказывать, благо все это время я спокойно ездил и сильно не переживал по этому поводу. Согла

Судя по артиклу это Mabitek. из прайса: 297 Элемент DAEWOO Matiz (98- ) (L.Sf.Crom.12V) 21239808 93741156 шт 480

Наверно так и сделаю. Вот как раз эээ... такой вчерашний "случай" (благо он засигналил и я вовремя ушел обратно), окончательно сформировал мою решимость(о как написал то :crazy: ) с этим что то делать:) А вот это сильно дискредитирует использование пятока... Получается нормальный выход(без громоздких решений и внутренней сферы - это на любителя все же), только Mabitek..? эх, посмотреть бы фотки как оно...

Не, ну я конечно не до такой степени разъяснения хотел увидеть :laugh: Интересно как оно разместится именно на матизовском зеркале. Хотя бы если этого хватит для однозначного определения есть ли кто-то или что-то там(в мертвой зоне) уже не плохою А про неудобство протирки как раз задумался. roob, не сложно сфоткать обновочку от Mabitek?

Я хоть пока и не планирую менять Матизик, да и бюджет не позволяет :crazy: , но посматриваю на опель вектра, точнее теперь на ее смену - Opel Insignia. А на что-то промежуточное смысла не вижу менять Матизик, и тем более, если она(новая машина) изначально не по корману, но это мое ИМХО:)

А кто-нибудь может выложить фотки с Mabitek артикул 21239808, а то в нете только картинки крепежной стороны :ws: и как выглядит маленькое зеркало сферическое, которое наклеивается на боковое, не закрывает пол штатного зеркала? Заранее спасибо!!!

Да, как раз под Святогорском видел людей на великах и табличку с запретом перехода пешком. А про CO - ни разу не видел чтобы хоть у кого-нибудь измеряли или еще что:) Главное доки чтобы в порядке были, ну и груз разрешенный.

Кстати, вот пешком через границу не пускают :ws: по крайней мере в Финку, даже знак там какой то стоит. :laugh:

Из Орена пока нет, а вот Питер-Мурманск и обратно по 1500км в каждую сторону вполне нормально, не считая один неприятный участок дороги км-ов 200))) Собственно летом планируется маршрут побольше - Питер-Орен:)