alena_koshkina

Знаете, если денег куры не клюют, то про любой автомобиль так можно сказать. Даже про какой-то феррари - есть ведь недостатки, не летает, например. Все ведь относительно в этом мире, знаете ведь... Для этого и придумали классы, ценовые категории.Как бюджетный А-класс Матиз - прекрасный автомобиль, честно отрабатывающий свои деньги. Практичный такой вариант для простого человека и для простых поездок... Так-то.

10 лет - это официальный, так сказать, паспортный, срок службы Матиза. У хороших хозяев, может и больше пробегать и прекрасно себя чувствовать, потому что сделан он просто и хорошо. У меня только моторесуср 250 тысяч километров, что для недорогой машины вообще и для малолитражки в частности прекрасная цифра. Я на это обратила внимание, когда свой выбирала, хотелось брать автомобиль долговечный. Считаю, что не промахнулась :)

да, сейчас так: или берешь себе матиз, или собираешь деньги даньше на что-то более серьезное. правда, собирать можно долго, авсе то время ходить пешком или токаться в маршрутках. мне кажется, что разумнее брать матиз, ездить на нем, потихоньку откладывать на сто-то посолиднее. Добавить потом деньги от продажи Матиза (теряет ведь мало в цене с возрастом, да и ликивдность высокая, посему продать легко точно) - и вот вам новый автомобиль. Короче, хорошо подходит Матиз на роль временного, выручает

Конечно! Если кто супер-мега спец по автомобилям и кого куча свободного времени, то пусть копается в объявлениях, ездит по хозяев смотреть автомобили... А у меня нет ни времени, ну навыков автослесаря. Думаю, как и многих других людей, кому автомобиль просто нужен как средство передвижения. Вот для нас новые Матизы. Тем более, акция сейчас новогодняя на них, самое время покупать. Вот честно, не хотелось бы мне на вторичном рынке копаться...

Вообще-то Дэу честно пишет на сайте, что ограничено число Лоу Костов, можете сами зайти и убедиться. Что ж, выпускают столько, сколько могут. Я не знаю, может это и не от них зависит, может какие-то импортно-экспортные квоты... я думаю, что им выгодно продавать свой автомобиль в любой комплектации, тем более про популярности Матиза именно у людей с не самыми высокими доходами. Что касается выбора для себя, то я тоже считаю, что надо брать комплектацию получше: так и радости будет больше от автомобиля, и перепродать его потом быстрее и выгоднее можно.

Стеклоочистители с регулируемой паузой сейчас на все Матизах литровых идут сразу, в любой комплектации. Или у Вас 0,8? В принципе, меня дворники Матиза всем устраивают, стекло хорошо выбирают, работают всенда без сбоев. Кстати, тут народ писал, что изнутри окан запотевают, так у меня аже такой проблемы не было: просто или кондиционер включаю, или печку, или чуточку приоткрываю.

Честно говоря, признаться, немного удивлена, что Вам с такой реакцией пришлось сталкнуться. Матиз ведь автомобиль очень популряный, очень распростаненный, да и не первый год существует. Даже официальных сервисов много, а ведь еще есть просто специалисты, которые любые работы умеют выполнять. Ведь даже запчасти не проблема найти и все это как-то недорого обычно, что сами железки, что за работу... Но в любом случае, главное, что результат радует :)

Какой красавец Матиз! Я бы на таком с удовольствием ездила! Здорово смотрится! Эх, что ж раньше втаком цвете их не делали, когда я свой покупала. Замечательно получилось! И повторители мне нравятся, вещь полезная. Согласна, что все это выглядит гармонично. Цена ведь та же самая осталась, я правильно понимаю? Просто такие небольшие бонусы добавили? Тогда вообще супер!

Какой Вы молодец! Какой красивый Матиз! Как девушке повезло и с Вами, и с автомобилем! Приятно смотреть фотографии, какая старательная работа проделана! Мне Матиз адже сам пос ебе очень нравится, но Вы сумели так здорово подчеркнуть в автомобиле лучше! Восхищаюсь! Отличный автомобиль! Пусть служит Вам верой и правдой!

Я на свой Матиз вообще почти денег не трачу. На бензин разве что, куда ж без этого. Но мало по деньгам, 800-1000 рублей в месяц, мне хватает, хотя езжу каждый день, не так уж и мало. Экономичная машинка, мне нравится. Ничего серьезного по ремонтам не было. Еще резину зимнююю покупала и за ТО платила - вот и все расходы.

О! Так это очень хороший выбор! А отдать в хорошие руки 0,8 будет легко: Матиз всегды был ликвидным очень на вторичном рынке и ликивдност с годами только растет. Могут даже в развозку какой-нибудь пиццы забрать, не обязательно в личное пользование :) Бестом хвастайтесь, как купите. Предпотовая комплектация - одобряю, как раз золотая середины между стоимостью и полнотой электропакета.

Попробуйте в другой салон позвонить, думаю, найдется именно такого цвета. А нет - так берите другой, у Матизов много цветов красивых, есть из чего выбирать ведь. В приниципе, любой хорошо смотрится. Серо-перламутровые и серебристый, например, очень хороши: элегантно и пыль не очень заметна.

Самый дешевый литровый Матиз сейчас стоит 291 тысячу рублей. Это до 31 июля. Потом по 301 тысяче будут. Он хоть и самый недорогой и 63-сильных, но у него кое-какие комплектации будут: дистанционное открытие бензобака и багажника, автомагнитола с акустической системой (mp3-плеер), часы, передние и задние электростеклоподъемники, центральный замок, окрашенный бампер, противотуманные фары, молдинги по периметру автомобиля, правое наружное зеркало с электрическим управлением, декоративные колпаки, складное заднее сиденье и подсветка багажника.

Да, копить грязь на автомобиле не полезно для металла и для окраски, это со всеми моделями так. Если Матиз регулярно мыть, сделать после покупки антикоррозионную обработку и потом её как-нибудь повторить при случае, то это 100% гарантия, что будет выглядеть как новым и через несколько лет службы. Конечно, если не битый автомобиль. Сейчас, кстати, уже не только новички себе Матизы покупают, но и даже водители со стажем, но которым надо автомобиль попроще и подешевле, чтобы только не пешком ходить и поменьше денег тратить на бензин и обслуживание.

Матиз не сдует, это точно. Довольно часто езжу по трассе и все нормально, устойчивость меня устраивает. Конечно, лихачить не надо: осторожность никогда не повредит. Но если ехать, например, 90 км/час, то все отлично будет. Совершенно комфортно доставит Матиз из пунка А в пункт Б.

Да вы, какое так переоцененная. Дешевле всех бюджетныйх автомобилей Матиз при хорошем качестве. Еще и часто бывают акции, скидки. То летом конциионеры дарили, то зимой шины, то подарочные серфтицикаты. За цвет денег не берут. Гарантиынй обязательства выполняют без всяких. Грех жаловаться на цену.

Так у Матиза все эти плюсы тоже пристутсвуют: дешево стоит, даже пошустрее оки будет, компактность, проходимость (колесная база + хороший клиренс +небольшой вес). А подвеска крепкая, со сцеплением проблем не возникает, детские болезни давным-давно все исправили. Лучше Матиз брать.

А мне как сказали цену - так она такой и была, ничего не изменилось. У меня с собой как раз такая сумма тогда была, ни копейки больше :) Я когда покупала, то еще на акцию попала в салоне, скидку выиграла. Столько радости было! =) Сама по себе поупка автомобиля - уже праздник, а тут еще и с приятным сюрпризом. Очень светлые моменты в памяти :)

ну это так может показаться после универсала. после универсала все автомобили будут маленькими выглядеть. на самом деле, матиз хоть и компактный, но вместительный, эргономично сделан. можно и все семью усадить, и еще вещи и покупки нагрузить. салон не зажат, есть пространство. А вот снаружи выглядит дейстивтельно аккуратно машина. Что тоже плюс - для парковки местечко можно найти всегда.

Смотреть, конечно, пр покупке надо. Но гарантия потом будет в любом случае, так что предъявлять претензии салону можно и даже нужно. Это их работа - следить за качеством продаваемом товара. Хотя, на самом деле, сколько я видела новеньких Матизов, все у них было в порядке, нормальные автомобили. Я для себя через сайт выбирала, там конфигуратор прикольной, каждый цвет можно примерить на автомобиль. Видели такую штуку?

Прикольная идея! Матизы когда для свадеб украшают, они так прикольно смотрятся! Фотографии знаете какие стильные получатся! И реализовать такую задумку легко: Матизов ведь полно всегда и везде. Можно как такси заказать,можно напрокат взять. Это если по знакомым нужное количество не наберется :)

Если на то пошло, то из преимуществ Матиза надежность и экономичность надо обязательно упомянуть. Дешевизну как покупки, так и содержания еще. Вот у меня Матиз, деньги плачу только за топливо (2 раза в месяц полный бак 92-гого бенза заливаю), за ТО, за страховку. На ремонты еще ни копейки не отстегивалось, что не могу передать как радует, особенно если сравнивать с какими-нибудь вазами-тазами. А клиренс... Клиренс как клиренс, не застряю я на Моте и хорошо.

Защита двигателя Матизу нужна. У него хоть дорожный просвет и достаточно большой для такого класса - все-таки 15 сантиметров для компактной малолитражки, - но зная наши дороги... Вообще проходимость у него хорошая, зимой, кстати, может проскочить по снегу лучше, чем более большой автомобиль. Это небольшая масса сказывается: авто не проваливается в снег, что очень и очень гуд.

Против Оки ничего не имею, авто как авто, имеет право на существовании и на свою аудиторию. Просто на мой взгляд Матиз намного лучше, хоть по цене разница невелика. Качество у него ведь иномарочное и как-то он весь более серьезный, надежный. Конечно, есть недостатки, но все простительные.

Сколько езжу на Матизе и никогда не замечала дискриминации. Может быть дело не в автомобиле, а в сознательности и вежливости водителя? Я считаю, что я хорошу вожу машину, по всем гласным и негласным правилам. Вот и относятся на дороге ко мне хорошо. А Матиз же маленький и удобный, всегда на нем можно прошмыгнуть или удачненько запарковаться, это мне очень нравится.