гость403

Закончил МВОКУ, потом служил (совпадало), теперь барыжничаю :ws: , скоро получу диплом юриста, что дальше - не знаю :crazy:

Я свою афту чаще всего называю крокозяброй или динозаврой.

Разве там не соленоиды стоят ?

Принцип действия может быть различным.

Насколько я поняла из ветки в узбекский MATIZ так подушки и не поставили.

 

Теоритический вопрос: после ремонта машины (ЛЮБОЙ, в которую на заводе поставили подушки) подушки, преднатяжители и прочие датчики на место восстанавливают или уже нет? (вопрос для тех , кто сталкивался с ситуацией подобного ремонта машины.)

Если машина после ДТП, пиропатроны преднатяжителей ремней сработали и сработали SRS, то естественно ставится все новое - это если по хорошему. По бюджетному - ставятся элементы без SRS. Если преднатяжители электрические (приводятся в действие высокоскоростными электромоторами) то их менять не надо. Естественно меняются все пострадавшие датчики системы безопасности.

Пользовался, сколько раз - не помню, не считал. Когда на тазике ездил или на изношеных колесах - тогда часто, как только ставишь нормальные колеса - запаска пылью зарастает. Последний год не пользовался вообще, только при переобувке выложил из багажника летнюю запаску и положил зимнюю.

А вот балансирую колеса регулярно, примерно раз в два месяца (благо есть знакомые).

И снова ....

..актуально, ненавижу холодные поверхности..

Панимаю ;) . Некоторые знакомые пользуются емелей, пока нареканий не слышал. Когда был велюровый салон - ничем не пользовался, сейчас кожа, но естественно с подогревом (штатным).

На самом деле блок управления очень продуманое устройство, а те кто говорит что он заставит подушки не с того не сего сработать просто хотят почесать языком.

Блок управления это конечно хорошо, но вот вам случай из жизни:

Купил человек себе машинку, дорогую, красивую, безопасную - вольво S60 называется (тем, кто не знает - ремни безопасности и SRS первыми начали ставить на вольво). В этой машинке конечно все с подушками нормально, аж 8 штук и система давно отработана, но вот поставил этот человек свою машинку на парковку и ушел в магазин. Лето было, жарко шопипец. Долго ли, коротко ли ходил он по магазину не знаю, но вернувшись с покупками к машине видит картину: лобовое стекло разбито и из торпеды какая-то белая тряпочка вылезла :blink: . Оказалось, что SRS сработала от температуры - машинка нагрелась. Приехал он в автосалон претензии предъявлять, а ему и говорят: "крайне редко, но такое случается. гарантийным случаем данное происшествие признать не можем". Занавес.

Вывод: если штатные подушки в автомобилях премиум-сегмента могут сработать самороизвольно, то чего ждать от самопально установленных? ;)

По поводу проверки работоспособности SRS - дилеры вольво на своих автомобилях как-то проверяют, но в перечень регламентных работ заложено: заменя SRS каждые 10 лет эксплуатации.

А ты умельцев которые пристёгивают ремень вокруг сиденья "чтоб лампочка не горела" мало видел?

есть такие камикадзе ;) Не знаю как в матизе, но в некоторых автомобилях блок управления системой безопасности через некоторое время понимает что ремень не отстегивается, а человек из машины выходит, в результате чего переходит в аварийный режим работы и выкидывает сообщение об ошибке. Можно конечно поставить "жучок" в замок ремня безопасности, но тот же самый блок управления отслеживает и положение ремня, а уже по этим показаниям дает команду на включение/выключение SRS.

А я непонимаю таких людей с пукалками (резинострелами, травмачами, как угодно).

+1

Немножко не в тему. У мужа тоже есть пневматический пистолет. Так же и с пистолетом: Реальная история была, когда я шла домой, а у подъезда толпа нетрезвых гопников стояла. Муж вышел, встретил меня, у них на глазах переложил пистолет из одного кармана в другой. Прошли спокойно.

Пройти спокойно можно было и не перекладывая игрушку из одного кармана в другой. А вот такие действия могут спровоцировать прямо противоположную реакцию. Как у меня знакомый говорит: "Пистолет носить с собой - это хорошо, спокойно, надежно. Только мушку надо спилить, а то потом больно будет его из собственной джеппы доставать".

ИМХО: если и носить с собой, то только ствол. Но необходимо уметь с ним обращаться, а для этого - постоянные тренировки и соответствующая психологическая подготовка.

:) а я? :lol: а петр? :)

Имелся в виду другой клуб :lol:

Нащет молодцы-не молодцы это вам судить. Просто так сложилось что я и машинку починить могу, и запчастями занимаюсь, поэтому мне и позвонили :crazy:

Вот это суждение меня просто восхищает....

Выбирать не ходим, но то что назаконили неизвестно кем неизвестно как выбраные типа депутаты- выполнять бум свято.... :crazy:

ТАКОЙ причудливой логики давно не встречал...

Меня пока все устраивает - "закон что дышло - куда повернул, туда и вышло". Из-за несовершенства нашего законодательства "поворачивать" можно в самые неожиданные стороны (второе образование - юридическое). Государство не соблюдает правила игры, а почему я должен их соблюдать, но тем не менее "уголовный кодекс нужно чтить" - (с) Остап Бендер.

А у вас среди одноклубников существует взаимопомощь? Если да, то каким образом она организована?

Ну так не плачся потом что то чему ты посвятил полжизни превратилось в ацтой и гумно являясь отражением общества безответственности- потому как ежли не хочешь выбирать то выберут ЗА тебя!

И не надо потом петь про законы- дурацкие законы которые исполнять необязательно (перефразируя классика) напишут те кто пролез во власть благодаря И ТВОЕЙ безответственности!

ЗЫ. Не надо путать ДОЛГ с ОБЯЗАННОСТЬЮ!

ЗЗЫ. С Новым годом однако!

Не надо передергивать и меня перефразировать. Приведите хотя бы одну цитату, где я плакался и говорил что

полжизни превратилось в ацтой и гумно

О прожитом не жалею нисколько, если бы была возможность - повторил все сначала.

Да, наше законодательство несовершенно, но те законы которые есть необходимо выполнять, неважно, хорошие они или плохие - их принимали выборные личности от народа. Если нарушаешь закон - будь готов за это ответить. Не нравятся законы - меняйте, не получается поменять - границы открыты.

Свой долг родине (или государству - кому как нравится) я уже отдал. Если я не выполняю какие-либо свои обязанности - я готов за это отвечать.

Почему на выборы не ходите? Не хотите исполнять свой гражданский долг?

Это не мой гражданский долг. Явка на выборах не является обязательной, хочу - хожу, не хочу - не хожу.

Езжу с ближним светом всегда - включается при включении зажигания. Габариты предназначены для обозначения машины при стоянке/остановке в темное время суток. В ПДД нет ни слова про движение с включенными габаритными огнями. Либо без света, либо ближний/противотуманки, либо дальний/противотуманки. Те, кто ездит с габаритами в темное время суток - самоубийцы, их очень плохо видо, особенно когда фары/габариты грязные.

Как человек может избежать противозаконных действий в армии? Только не ходить туда. Конечно, этим он сам нарушит закон, но по человечески винить его за это нельзя!

 

Если бы мы с Вами принимали закон, то по подавляющему большинству голосов армия давно бы уже была профессиональная. Этих представителей, которых мы выбирали мы не можем контролировать. Они принимают решения не спрашивая у народа.

Dura lex, sed lex. (Закон суров, но это закон. - лат.)

Так идите на выборы и переизбирайте. Выбирайте тех, кого сможете контролировать. Я на выборы не хожу.

В я вам скажу - плохо, очень.

В Москве за такие деньги еще кто нить работает?

2 Mall: работают. многие работают и за меньшие деньги.

Конкретно у меня сейчас другой уровень дохода.

Подробнее можно посмотреть тут:

http://matizclub.net/index.php?showtopic=8223

Неуставные отношения в армии тоже противозаконны, однако пойдя в армию избежать их не удастся. Получается, что государство нарушает закон, заставляя людей идти в армию. Несоблюдение закона одних людей заставляет не соблюдать закон другими.

Нарушает закон не государство, а те, кто занимается неуставными отношениями. Несоблюдение закона другими не является основанием для несоблюдения закона вами. Государство выполняет закон, когда призывает в армию и борется с теми, кто не хочет выполнять этот закон. причем этот закон принимали мы сами, через своих представителей, которых тоже сами выбирали. Армия - зеркало общества.

29 января в 8.20 звонит телефон, на определителе номер одного из соклубников. Понимаю трубу, мне сразу вопрос в лоб: есть ли в Твери магазины запчастей на вольво? Пошарился в поисковике - ничего. Следующий вопрос: а кто у нас в клубе из Твери? Открыл карту - никого. Спрашиваю: Толян, что надо? Ответ мне не сильно понравился: мы под Вышним Волочком (мля, это почти 300 верст от Москвы), машина встала, кончился распределитель зажигания (мастер из москвы уже был там (тоже соклубник) и определил причину) :( Ясен пень - надо ехать спасать, говорю что беру с собой запчасти и в 11.30 выезжаю :crazy:

Выехал в первом часу, раньше не получилось. Долбаная ленинградка :ws: :ws: :ws: - был там в половину четвертого. Дорога хреновая-хреновая, много большегрузов. Боковые стекла и зеркала протирать бесполезно - через километр опять грязные. У многих авто (особенно с 69 регионом :ws: ) нет задних брызговиков, от таких лучше держаться подальше - камнями можно все побить. Приехал, выпили кофе в кафешке на АЗС (машина там стояла) и пошли исполнять "шаманские танцы" вокруг машины. Поменяли бегунок, крышку трамблера, свечи и высоковольтные провода. На все манипуляции 35-40 мин с перекурами. Естественно машинка завелась. Еще по кофе, бак под пробку и в путь.

Назад ехали колонной, три машины. Меня как самого маломощного и медленного пустили вперед :oops: . Состав колонны: 1) вольво 740, 2.3 литра, 115 л.с. задний привод, АБС и STC (трекшн-контроль) отсутствуют; 2) вольво 850 Т5, 2.5 литра, 225 л.с. с турбонаддувом, передний привод со всеми благами цивилизации в виде абс, stc и круиз-контроля; 3) вольво S70 Т5, 2,3 литра, 240 л.с. с турбонаддувом, передний привод и все остальное. Все бы хорошо, но уже стемнело. Если днем ехать было еще более-менее, то обратно - это жесть :P Средняя скорость движения по трассе 100-120 км/ч, в населенных пунктах снижали до 80-90. Видимость на трассе - никакая, разметки нет, отбойник практически не видно, дворники не выключались вообще :o . Но доехали без эксцессов, в десятом часу въезжали на МКАД. Потом поехали отмечать все это дело, но сильно не напивались :D .

Самое интересное что на этом не кончилось :P . 30 янвая опять звонок - под Угличем в лесах встала машина, машина не завоится (холодная), в машине дети. Эвакуатор вызвали (моя его не утащит - субурбан, 4.5 тонны жывого веса), но в машине 5 человек, все в эвакуатор не влезут. Ну, думаю, опять началось, вчерашнего мне мало было ;) . 10 мин на сборы - выезжаю. До места педальки топтал "на все деньги" - приехал на 20 мин позже эвакуатора (эвакуатор вызвали за 2 часа до моего выезда). Обратно почти в том же режиме.

Репект финнам за 2-ую хакапелиту, респект шведам за мою динозавру (вольво 740. 1987 г.в.), респект немцам за бескаркасные дворники "Heyner", респект "Центрспиртпереработке" за Автобанщика. Огромное спасибо тем, кто учил меня водить машину. Средний расход топлива за два дня 8.5 л/ 100 км, остальные жидкости: омывайка ~ 7 литров, коньяк - 0.5 на троих, кофе - не считал :P

Поздравляю :crazy:

Прогреваю до отрыва стрелки, иногда чуть больше. После этого прогреваю в движении на пониженых передачах (чтобы прогрелись КПП, дифференциал, ГУР, аммортизаторы).

ИМНО: пусть расцветают все цветы (с, Китайцы).

Хто души не чает в армии - нехай служит, респект.

Токо пусть других, которые в гробу эту радость видали - туда под конвоем не тянет, и мозги им насильно не переделывает.

Типа чтобы не было заявлений - "вы мне все тут по жизни обязаны".

Служишь, получаешь зарплату, из наших налогов - обычное дело, работа.

Ну, и конечно чтобы во время такой "работы" непричастных гражданских лиц всуе не мочили, газом не травили, из ракетных огнеметов не жгли...

Типа небольшое пожелание.....

Служба в армии - такая же работа, как и все остальные. Ничем не лучше и не хуже, просто имеет свою специфику. Есть "Закон о воинской обязанности и военной службе" и другие правовые нормы, в обязанность каждого гражданина РФ входит их выполнение. Мы же в правовом государстве живем? Мы сами выбирали тех, кто принимал эти законы - значит должны их выполнять. Нарушение закона - это как минимум правонарушение (в некоторых случаях - преступление), нарушителей необходимо наказывать, как это и делается в любом правовом государстве.

650$ для офицера, прямо скажу - неплохо! Надеюсь они не кровавые?

Это где такое? В Москве? У нас в такого нет...

В Москве. Нет, не боевые. Где? - см. выше, я уже писал.

Вот как... не знал, что в нашей Армии понятие Родина - понятие растяжимое... территориально.. Ну да ладно ввозможно у меня текст старой редакции!

Оклад по должности (капитан "капуста" НЕ МОСКВА) - 2300 руб.

Оклад за звание - 1033 руб

Паёк - 620 руб

Добавим сюда выслугу, надбавку "за сложность и напряженность" и того набегает около 8 т. руб.

Отнимем из этой суммы прожиточный минимум, могу ошибиться - 3470 рублей, остаетя 4530 руб.

Вольво брать не будем, возьмем Матиз - 210000 рублей и поделим на 4530, получается - 46 месяцев, т.е почти четыре года.... Ну что ж, возможно, возможно! ;) Вот только побухать уже не получится, с дамой встретиться - тоже,... театр, кино - отпадает, отпуск - чисто дома. Без мобильной связи. Без бань и такси. Что то я не встречал таких офицеров!

Полхо читали мои посты, налицо невнимательность.

Денежное довольствие, без учета квартальных премий и ЕДВ, которое я получал последний год службы составляет ~ 600-650$. Такова была специфика работы, за это и платили. Свою первую вольво купил за 1950$, но так как руки растут из плеч (специальность - инженер механик по эксплуатации колесно-гусеничных машин) делал ее сам и прошлым летом продал за 3500$. За три года на машинке накатал почти 200 000 км.

:aggressive: Вот почему-то у меня такого вопоса раньше не возникало, а после прочтения вашего поста - возник. И правда, а зачем, выражаясь вашими словами, "ж*па" мужику нужна?

чтоп сидеть на ней :clapping:

:clapping: Надо самому было "порулить"... Может это автор "тяжелый и валкий", а джип при хорошем водителе верткий и шустрый.... :aggressive: Потому как "Большому табуну, нужна хотя бы одна голова."

Владелец автомобиля подготовленный водитель + специально проходил курс контраварийнго вождения на внедорожниках в школе Грахова.

да-да.... видела.. видела... такая квадратненькая.. старая вольва.... тяжелая..... А жена-то себе приобрела джип или на Matiz согласилась? :clapping:

Жене я буду машину покупать. Пока не купил - не определился с маркой и моделью.:aggressive: