Gentl

..Завтра встречаемся с подружкой перед работой пораньше и начинаем себе места разгребать. У нее Ниссан Микра с автоматом (сугробы противопоказаны), у меня Мотька (сугробы тоже не очень любит)...

от куда такое мнение, что "автомат" боиться сугробов? учитесь управлять машиной. Кстати, это уже где то обсуждалось...

Насчет учебника некоего Школьникова ничего сказать не могу. По всем интересующим темам учебников не наберешь, а для минимального уровня самообразования нет необходимости штудировать научные труды. По второму Вашему наблюдению - полностью поддерживаю.

Странное заявление. Вы же сами сказали, что читаете статья из-за теоретических выкладок!))) Что то у вас с памятью))) Кстати, учебник это не научный труд, а именно базовые знания.

как раз сегодня по "Серебрянному дождю" у Соловьева, люди звонили и говорили что имели проблемы с моторами после заправок Ультимейтом.

я могу Вас уверить, что проблемы с моторами имеют значительно больше людей. Другой вопрос, кто определил, что проблемы именно из-за этого топлива.

Скажу больше, что добрая половина людей уже высказавшихся тут по поводу того, что они что то там почувствовал после его заправки могла только лишь связать свои проблемы с данным фактом.

Может и неудачный пример, но это как что то съесть несвежее утром, вечером пойти в театр и обнаружить там проблемы с животом. Это же не значит, что стало плохо от того, что спектакль был плохой.

ЗЫ а аудитория у Соловьева далекооооооо не показательная выборка. Да и не думаю, что если б было что то не так были бы очереди на этих заправках.

я бы не советовал постоянно им заправляться.

на основании чего?

Кто их знает, что они хотели показать. Моё мнение такое, что ко всем этим сравнениям следует относиться осторожно, элемент предвзятости полностью исключить невозможно. Я, например, читаю подобные статьи только из-за интересных теоретических выкладок. А касательно сравнений, при внимательном прочтении можно увидеть, что разные авторы при проведении одних и тех же испытаний друг другу противоречат. Может одни глупее, а другие умнее, может одним проплатили, а другим нет. Остается только догадываться.

Теоретические выкладки читайте в учебнике того же Школьникова.

А на счет испытаний могу сказать, что многие из нас делали лабораторные работы и представляют, что надо делать, что бы получить извесный результат)

http://www.zr.ru/arch48292.html

http://www.zr.ru/arch43899.html

некорректное сравнение продуктов с разными базовыми компонентами.

Хотели показать в очередной раз кака все плохо что ль?!!!

1. Вентиляция уже упомянутая.

2. у zic xq 0W-40 кин. вязкость при 40С такая же как у magnatec 5W-40, не говоря уже о zic 5W-40. А при более низких температурах разница еще больше. И хотел бы подчеркнуть, что это масло не полностью синтетическое, а имеет только синтетические компоненты.

Будте повнимательнее при выборе того, что заливаете в машину.

Andrey44,

если не поменяете заправку, то может и не решит. Чудес не бывает.

Забудте про этот сервис если можете тогда)

Varsanofiy,

про минеральную воду не скажу, не в моей компетенции. А про это говорю. А то что Вы имеете опыт это не говорит о том, что Вы купили подделку и вина была именно из-за масла. Кстати, в Германии Вы купите несколько другой продукт, даже если с аналогичным названием.

Во-первых, че это за сервис, который в такую машину и в зиму 10W-60 залил? Огласите.

Во-вторых, масло, о котором идет речь в ашане нормальное. И что за совет брать бочковое? Может посоветуете еще в Германию на завод съездить?!)

По сути: меняйте масло срочно и следите за тем, что заливаете в бензобак. Естественно, смотрите за уровнем антифриза. И не было зказано, как Вы заливали это масло: чем промывали, что добавляли и т.д.

А у SMX-S - GL-3,4. Это означает, что у него есть GL-4?

да.

Ну так там про эту самую Хаду ни слова. Тем более что это вроде не присадки...

Как это не присадки?!!! В заголовке статьи что написано? Присадки!

А какая разница хада или еще какая-нибудь жижа? Вы думаете, там что то особенное?!)))))

Сказано же - НЕТ. Какие еще коментарии нужны?

Это просто Вам объяснить почему 2+2=4 (да и то в традиционной арифметике). А тут какая то гениальная компания выпускает супер-дрюпер присадку... а все вокруг идиоты были и не могли нормальное масло сделать... )))

Поясню: на выпуск нового товарного продукта уходит лет пять и куча денег (включая разработку, составления сбалансированного пакета присадок , тесты и получения одобрений). Денег просто не хватит у всех компаний проверять как их присадка работает со всеми продуктами и во всех моторах.

В лучшем случае Вы этой присадкой ничего не сделаете мотору. Да. Можете, допустим, увеличить моющие свойства в сотню раз. А нафига? И что будет с остальными параметрами масла? Вот. И они не проверяли)))

А вообще, про эту хаду только у нас кто то что то слышал. В развитых странах ее нет))) У нас же народ самый "передовой" ему как втулят что-нить типа маннола, а еще как напишут про него... вера в печатное слово знаетели у нас еще присутствует...

Самому лень писать. Но примерно вот так:

http://www.autonews.ru/autobusiness/news.s...6/12/15/1233705

нежнее надо педалью пользоваться и расход будет соответствующий. Что тут удивляться то...

Ну, если быть точным, то тем. застывания у TAF-X - 51C,

Syntrax Universal - 48C.

Но этот параметр, в данном случае, ничего не говорит. Я вообще не очень понимаю, почему люди зацыкливаются на нем. Он будет говорить что то, только специалистам и то, в сочетании с другими данными.

По TAF-X я бы сказал что у него API GL4+. т.е. для механических коробках передач с интегрированным приводом в тех случаях, когда масло API GL-4 не отвечает предъявляемым требованиям. (поэтому некоторые легче воспринимают GL 4/5) Но это не означает ,что у него есть GL5.

По Syntrax Universal - всесезонное трансмиссионное масло на синтетической основе. Благодаря новейшей технологии присадок, обеспечивает сверхвысокую защиту от износа в широком диапазоне температур.

Обеспечивает очень легкое переключение передач, обладает высокими синхронизирующими свойствами, одновременно с надежной защитой от износа гипоидных и цилиндрических передач. Высокие антиокислительные свойства гарантируют чистоту деталей трансмиссии. Вот у него есть GL4 и GL5.

Синтетику от XADO пробовали? по характеристикам лучше, чем мобил, шелл и кастрол. Но дороже. В каталогах пишут, что XADO используют добавки ревитализанты, продлевающие ресурс. Да и купить не поддельное проще - продают пока не везде.

В мысле пробовали? Оно вкуснее что ль? Или эти ревитализанты дают более насыщенный цвет?)))

Вот интересно, кто че использует ... вы еще б вспомнили про VHVI и молибден ... остальные ну, никак до этого не могли додуматься... скоро еще кто-нить что-нить придумает и вам расскажет.

TAF-X, вроде. индекс вязкости не помню. На канистре нарисована ручка МКП и надпись "manual". Канистра 1литр. Была такая же канистра, но другие цвета и надпись "automatic".

75w-90 оно. GL 4/5. Ниче масло, но для матиза лучше Syntrax Universal (или SMX-S).

Не очень хорошо включались передачи - залил синтетику Кастрол для МКП (так и написано на канистре) - ничего не изменилось... Хоть зимой коробочке на холодную проще работаться будет, и то хорошо.

что именно залил?

впечатлительный какой. Не волнутесь, присоединен))

да хоть И20а залевайте)

могу сказать только то, что как только возникает проблема, всегда говорят, что масло плохое, а не то, что залили не то, не так и не туда.

а кто Вам сказал, что они должны обязательно сломаться?

меня всегда поражала наша изобретательность и склонность к экспериментам. Неужели это от безъисходности найти адекватный продукт?)))

Кстати, есть еще белее навороченные материал, который можно залить чуть ли не на всю жизнь)))

Залейте Дикстрон в КПП и приятно удевитесь.

особенно удивитесь после нескольких тысяч пробега.

еще можно сразу удивиться после применения авиационного керосина, и потом тоже можно будет удивляться... сами знаете чему)

Скажите: сколько раз и какими словами нужно просить проявлять уважение и терпимость к высказанным мнениям?

"СОТРУТ"???? за вами что - надо убирать ходить что ли???

Знаете, я найду более действенный способ, чтобы не ходить и не СТИРАТЬ за вами!

А где Вы увидели нетерпимость и тем более неуважение?

Видимо для Вас удобнее, что бы тут никто ничего не писал, что б не ходить и не проверять. Или писал охинею, но "в рамках дозволенного")

Не трудитесь. Я и так не дам больше ни одного коментария.

Сейчас получим предупреждения о том, что "личная переписка". Считаю спор законченным.

Ну и что?!))) Сотрут, если что... Мне вот приятно с самим совершенством поговорить!)))

Не меня - а всех! Причём с агументацией как в анекдоте- "Акпп всем лучше!"(С) добрый

Хоть бы раз "имхо" написал....

Вы и шуток не понимаете)))

Да, Добрый писал свое мнение. Или надо разжевывать?

Вы хотите аргументацию? хорошо. посмотрите все мои посты и попробуйте опровергнуть хотя бы одно мое высказывание.

Почему же не поверю? Верю, я вообще само совершенство (см галерею)!

Касательно профессионалов: это было не определение, а некоторые критерии, значимые для решения конкретного множества определенных задач. Формулировку определения могу подготовить в случае необходимости.

Хорошо, что Вы сами так думаете)

Вы вот только со значимостью ошиблись, так что нерешаема ваша система уровнений... переменных уж очень много, неговоря уже об условиях.