петр

Со мной произошел случай. 8 декабря заезжал к магазину на Петрозаводской 34. На стоянке перед магазином стоят две тетки, разговавают. Я им посигналил,они отошли. Пока ходил в магазин сначала в один,потом во второй, прошло минут 40 между походами по магазинам, к машине,никто не подходил. А когда собрался уезжать подходит мужик и заявляет, что я проехал его жене по ноге. Следуют угрозы в мой адрес,что сейчас проверит меня и мою машину и зачем я сюда приехал,что он записал мои номера,а сейчас идет в травпункт зафиксировать травму,а жена в это время ходит по стоянке. Наша полемика закончилась вызо

Я покупал на Петрозаводской по 60 р.Надеюсь они попрежней цене еше продают.

Жаль что пришлось уехать раньше, хотелось побыдь дольше но работа есть работа. Домой прехали только в десятом часу. И еще попал за превышение скорости.

Не думайте об этом,самое главное чтоб приехали. Вы увидите какой я приеду если не попаду на мойку.

У меня стоит аллигатор, с авто запуском,дистанционный запуск и т.д. Пользуюсь постоянно.Еще одновременно оставляю обдув лобового стекла. Пока иду до стоянки машина уже готова к поездке выигрываю тем самым несколько минут. У нас на работе практически увсех установлены сигнализации с авто запуском. Коробки передач МКПП и АКПП, двигатели дизельные и бензиновые.

Вы меняли по гарантии,вот вам и прелести гарантийного обслуживания. Замена ремня ГРМ осушествляется через 90000 км пробега. Генераторный может начать выть и раньше ,его просто надо подтянуть. Я заменил все ремни на 80000 км и они были в хорошем состянии.

Разница в том что АКБ без нагрузки выдает одно показание,а с нагрузкой другое( работа стартера при запуске двигателя ) и надо убедится что АКБ даст нормальное,достаточное напряжение для запуска двигателя. Дату выпуска обязательно надо посмотреть,но если это наклейка которую можно и переклеить. Если раньше на АКБ на корпусе ставилось клеймо то теперь...

Периодичность раз в полгода,и проверить нагрузочной вилкой как АКБ держит нагрузку.

Так о чем я и говорю что нужно периодически заряжать АКБ от зарадного устройства,а не тыкать меня носом на эту ссылку.

Если есть возможность,заменить кузов.

Уважаюший себя сервис организует мойку перед ремонтом или ТО. У нас берут 50 руб. обмыть с керхера. Она так и называется сервисная мойка. Пропускают вне очереди.

В воскресенье собираюсь на встречу Вам надо что нибудь. Могу взять ,а потом отправить Forzy по почте. Адрес его у меня есть.

Чтоб АКБ проработало дольше и качественно его всеравно нужно периодически разряжать, а потом поставить на зарядку от подзарядного устройства.

Может не втему,сцепление у Вас случаем не подгорело.

Это только начало,в проектах расширение Ленинградки от Белоруского Вокзала и почти до выезда из города. Так-что привыкать надо.

Женюсик а пирог будет?

Если хотите продать свою машину на много дороже,то пусть пройдет лет так 40-50. Она станет антиквариатом. Но только одно условие на ней дожны стоять оригинальные запчасти.

Создать аварийную ситуацию легко. Двигается такое тело со своей скорость 40 км\ч. на трассе стоит знак нижнее ограничение скорости 60 км\ч. Все создал аварийную ситуацию. А по Москве как я знаю такое правило надо ехать стой скоростью как и все. Будешь ехать медленно затопчут,быстрее в кого нибудь вьедешь. Сколько таких водителей которые едут со скростью 40 км\ч. а взади целая вереница машин и не пропустят вперед.

Спрос вызывает предложения. Есть спрос на Матизы,значит будут угонять. Кто занимается угонами тот отслеживает всю информацию про машины,что-бы быстрее от нее избавиться.

Как правило машина выехала за ворота салона уже неновая минус до 5% и ежегодно 10% от ее стоимости.

Слишком сладкий расход топлива хоть и дизель. Равносильно как пишут про Матиз что на одном литре вы проедите 22 км.

Страховая может и отфутболить,мол не страховой случай. Дорожники будут отператься,но после таких случаев они начинают шевелиться. Засыпать ямы и т.д. Желательно замерить размеры ямы, сфотографировав ее ,заверив в ГАИ. Чем больше документов подтверждающих ДТП,тем легче выйграть дело.

Я немогу найти книгу по обслуживанию и ремонту Матиз с АКПП,везде где смотрел только с МКПП. Так-что вот.

Можно подать в суд на дорожников,на возмешение ущерба. Есть нормы по допуска по ямам. Размеры недолжны превышать 5*20*30 см. Если несоблюдаются хоть одно из этих требований уже нарушение. Сюда можно прибавить то что пока машина стояла в ремоноте Вам пришлось ездить на общественном траспорте.Юристы более грамотно составят иск на возмешение ушерба.

Каждый выбирает для себя. Уменя Матиз с АКПП, проблем не было,надеюсь и небудет. Приходтся много по дорогам с разной интенсивностью.