петр

Пддскажите где стоят вдвое дешевле,сьездим купим.

Я купил такие стоят 2890 р. но и обычные чехлы в такую стоимость.

Масло долили на 60 тыс.км. И больше ничего.Сейчас пробег 96 с копейками. Только радуюсь. Масло какое доливали могу сказать завтра, канистра дома.

Проблем нет,при скорости 130-140 км\ч держит себя уверенно.Была бы база чуть-чуть пошире чтоб нормально попадать в калею.

На Дмитровке и ясную погоду трудно обогнать не говоря про снегпад.

Искать где короткое замыкание в системе.Но лучше всего к электрикам в сервис.

На механике можно 92 и 95,на автомате только 95. Зачем 98 запрявлять. Может тогда попробовать авиационный Б-70.

Зачем издеваться над двигателем,написано 95 и запрявляй 95. К чему приведут эти эксперименты?

Наверно придется организовать встречу( пикник),тогда наверно и соберутся.

Знавал я раньше ребят с сервиса,обслуживали в обшем неплохо.Не знаю работают сейчас или нет.Они находились на Дачной 40 за школой ДОСААФ. Если память неизменяет у Вас была неплохая база на Обьездной.

При минус 20 аккамулятор теряет в напряжении половину своей мощности. Ни чего не удивительного в этом нет. Прибавьте сюда еще и бензин.

Рискованный Вы капитан один такой запуск равняется 500 км, пробега. Как утверждают эксперты. И зачем надо было гнать до Талаг,нелегче по обьездной прокатиться,и обратно по городу.

Да народ у нас в России такой,многие думают что с них потребуют какието взносы,пожертвования и т.д. У нас ведь клуб по общению,по решению обших проблем, да просто по обшению между собой. Надо просто отвлечься от бытовых проблем. Ни чего найдутся единомышленники,соратники и будете собираться вместе. Дайте срок.

А порядок составления договора кто нибудь видел.Ну передали по первому каналу,а дальше что....ау?

Мое мнение такое,чтоб было меньше доверенностей(рукописных,простых,генеральных). Сам недавно ездил по рукописной доверенности,пока своя машина находилась в ремонте после аварии. Доверенность выписывал сам.

Да я необиделся. Еще маленький совет. Когда все проверите не оставляйте машину без присмотра с Вашей стороны. В свое время я знавал таких умельцев за ночь переставляли агрегаты( пдвеску,и т.д.)

Что можно сказать,примите соболезнования :crazy:

Значит это было отдано на откуп местным властям. В ГИБДД мотивируют что новые особенно отечественного производства немогут пройти инструменталку. Много нареканий на машины.

Я покупал новую машину сразу после регистрации поехал на ГТО. И после прохождения получил талон ТО. Это было в сентябре 2005,так-что это неново.

Вопросов нет,каждый выбирает для себя.И я не вправе Вас уговаривать. Вы хотели совета и мы его дали рекомендательного характера. Перед сделкой проехать до ближайшего отдела ГИБДД пусть проверят на угон,перебитие номеров. ГИБДД даже само это предлагает эту услугу. Удачи.

Мене вообще повезло на прохождении ГТО. Инспектор и обсуживающий персонал побоялись загонять машину в бокс на инструментальный осмотр,так -как смотровая яма широкая.Все вьзежают,а Матиз нет может свалиться. Все проверили дедовским способом на улице( вкл,выкл,поморгай и т.д.)

По уму каждый выбирает по себе. На новой машине ездить или на Б/у.Знакомый жене купил натуральный металлолом. Со словами когда научишься водить купим новую с нуля. А 10 процентов риск.

С умом это как научите. Если берешь у хороших знакомых это один вариант,а если нет. Гнать на диагностику? Так химии могут налить в бак чтоб двигатель недымил,комрессию поднять за счет той-же химии. А результат? В кладывание денег в ремонт.

Б/У машины брать не советую,это действительно лотерея. Ну например моя машина выпуск 2005 года,пробег подходит к 90000 км.,была в аварии,сделали так что незаметишь и ненайдешь где что заменили.Лучше взять в кредит но новую,и небоятся что с ней случится.