NikSer8

ездили семьей (втроем) + коляска и куча барахла 1700 км туда и стока же обратно. никаких неудобств не заметили ... так что не выдумывайте про лекарства и т.д. ... мы сами лично попробовали, а вот теоретики могут и дальше нести подобную чушь. Одно уточнение относительно моего авто - подвеска каяба по кругу.

и не только диллеры ... у нас перекупы активизировались с грантами и дастерами ... гранты за 300 т.р. и выше в наличии предлагают ... видимо и дастеров ждет тоже самое

ехать то они едут, но очереди на них офигенные ... у нас сотрудник неделю назад заказал - дастер придет в декабре 2012, а в августе-сентябре их получат те кто еще с декабря 2011 заказывал. да и ценник на них очень даже отличается от рекомендованных цен на сайте рено

Юморист он однако, а не троль :lol: Вот несколько выдержек из любимых тут журналов про краш-тесты: Про матиз -------------- Из голливудских боевиков мы знаем, что по-английски «крепкий орешек» — это die-hard, «тот, кто стоит насмерть». Но могли ли мы предположить, глядя на купленный для краш-теста Daewoo Matiz, что этот глазастый малыш и есть тот самый die-hard, крепкий орешек? И что при аварии он скорее умрет, но попытается спасти жизнь своих седоков? Подсчет рейтинга безопасности при фронтальном ударе по методике EuroNCAP дает превосходный результат — 12 баллов из 16 возможных Daew

Расстрою Вас, нет не в избиркоме. Про попутный ветер и т.д. повторюсь раз Вы читаете через одну - замер был не один, а их было много и в разное время и в разных местах, а расхождение в замерах +/- 0,2 сек ... и замеры никто не проводит на уклончиках и горочках, Вы уж нас совсем то за дебилов не считайте. В ведущих автожурналах, раскрою Вам тайну работают не только профи (сам регулярно их почитываю и косяков там тьма) ... порой такую чушь для домохозяек понапишут ... Я кстати тоже теряюсь теперь - раз на Вас не действуют такие железобетонные аргументы как заявленная характеристика разгона от

Ну эт разве что наш местный теоретик к112 найдет еще журнальчик какой и снова утрет нам врунам нос ... у него ж в голове как то не укладывается что кому то может попасться хороший экземпляр ... у нас ПО СТАТИСТИКЕ у всех одинаковые авто с одинаковыми характеристиками ... и там в статистике ентой работают не лохи а супер спецы :laugh: и раз они сказали что до сотни за 17 сек и не выше 140 значит так тому и быть ... ах и да кстати жипиесы и приборки свои выбросьте - они тоже фуфло и врут ... причем не важно что замеры для себя делались в разное время ... они всегда врут ... причем очень нагло

Дык ребята о чем разговаривать с k112, если он опирается на какие то писульки в журналах ... а я видимо балбес и по какой то непонятной причине опираюсь на многочисленные собственные замеры, причем как я уже писал выше не на показания спидометра а именно на показания по GPS/ Таких теоретиков как к112 не переубедить, да и не требуется ... никому ниче доказывать не собираюсь ... все замеры делались лично для себя. И кстати к112 машина машине рознь, даже выпущенные в одном году. Я вот щас горючку стал лить на настоящем лукойле (у нас их всего 2 заправки) и авто летит без провалов ... я в восторге

1 --- видно визуально тюнинг, слышно по работе движка и не тюненая семера так шикарно в дрифте в поворот никогда не войдет, водилу лично не знаю, но видел его на слетах местных ночных гонщиков. 2 --- как Вы говорите +СТОМИЛЬЁНОВ ... краткая выдержка по характеристикам авто (Модификация ВАЗ-21121-01 - Разгон до 100 км/ч, с 13,9; Модификация ВАЗ-21122 - Разгон до 100 км/ч, с 13,8, Максимальная скорость 170 км/ч; и т.д. Теперь мотя - Максимальная скорость 152 км/ч, Разгон до 100 км/ч 12 сек.) Безусловно максималка у меня меньше ... разгонялся до 162 максимум по жипиэсу, хотя заряженные мотьки и

Я, например, не возношу мотю до небес, но своих денег он стоит однозначно, чего я не могу сказать про ту же семерку. Вопрос: а на кой хрен вас трое да еще и с каким то крупняком полезло в авто? Когда я везу крупняк, как Вы выразились, я это планирую и еду один или вдвоем, а не спонтанно напихиваю этот самый крупняк. Смотря что под крупняком понимать ... я уже писал в другой теме как мы втроем семьей ездили Курган-Омск-Новосиб-Томск и обратно с кучей вещей, коляской, холодильником и т.д. и ничЁ влезли и даже без особого напряга. А кости Вы уже начали обгладывать своим постом, что и требовалос

Проблема в том что вы сами (это касается не только Вас, но и еще пары ораторов) с пеной у рта тут же орете что все кто хвалит мотю не правы, вруны и т.д. и что моть Г. Мы говорим о том что реально испробовали и сравнили. Вот про гранту я писал лично покатавшись в ней и пообщавшись с владельцем оной уже аж 2 недели как (чел уже дважды был в сервисе в связи с очень приличным бренчанием правой двери, а щас уже и официальный отзыв всех грант пришел, а ведь еще и месяца не прошло ... качество налицо ... подробнее про мои тесты гранты я писал ранее). По поводу поста где было написано, что у четырки

Последняя фраза улыбнула :laugh: Авноваз вроде как эту фразу как никто другой опровергает ... возьмите хотябы семерку (ценник как у мотьки а уровень ниже плинтуса) или четырку (ценник значительно выше мотьки, а авто совсем не понятно для чего ... ни места нет ни комфорта, разве что самому башкой биться в салоне и сзади сидеть в три погибели), а за цену приоры вобще недорогих новых иномар хватает и все будут лучше (тут можете даже не спорить ... огромное количество сотрудников мучаются регулярно с ентими ведрами), а еще ведь есть калины 8-ми клапанники, которые тарахтят и потряхивает их как

Ну вот Вы снова не внимательно читаете или просто видите то что хотите видеть ;) Писал же -> А так я езжу в свое удовольствие и не гоняюсь просто так. Езжу в стиле быстро до 60 км.ч а дальше четвертая и теже 60-65. Вроде как всё понятно было ... где в моём сообщении написано,что я гоняюсь с водилами тока до 60?

Да я не для спора написал, а просто именно для статистики. Уточненные данные кстати: стекло именно AVTOOYNA, тонированное, зимой, в 4 часа утра просто стоя на стоянке. Кстати предлагаю куратору темы ввести голосование по этому поводу: какое стекло, была ли тонировка, какой сезон и т.д. Читающим думаю будет интересно и полезно

Тогда дело во всех водилах двенашек, которые со мной гонялись ;) , на 4 передаче за 80 км/ч безусловно мотя начинает сливать, о чем собственно я и писал, но с места либо на равных, либо обхожу. Тюненые двенахи обходят без вопросов. По поводу старта со второй передачи - мне ничего не мешает и на моте также с буксом стартануть. По поводу фразы брошенной K112 - Вы читайте повнимательнее, я писал именно про случаи когда водилы гонялись со мной, а не абы как обогнал. Всё как говорится по взаимному согласию. А так я езжу в свое удовольствие и не гоняюсь просто так. Езжу в стиле быстро до 60 км.ч

В Вашу статистику тык сказать ... у меня лопнуло зимой и тонированное пленкой было ;)

Ну зато у моего мотьки заводские туповатые 63 евро3 лошадки и тоже драл тюненую семерку ... фукает она вчистую ... а про пост sasha16v сразу после моего можно сказать однозначно, что товарищ просто сам не ведает че несет :laugh: . любая классика остается в .опе при соревнованиях с мотькой. А когда драл заряженную ЗАДНЕПРИВОДНУЮ семеру мне еще и пару раз притормозить пришлось слегка чтоб в зад ему не влететь, а когда пространства поболе стало то обошел его и потом его обиженного на следующем перекрестке еще раз надрал, там он уж точно выложился по полной.

Мой мотя к сожалению евро-3, поэтому тупит конечно иногда не по детски .. может отлично подхватить, а может втупить на второй и я в .опе :oops: Езжу в своё удовльствие (люблю быстрый резкий стиль вождения, но в пределах правил, ну и иногда где свободно могу и жахнуть на газульку). Иногда блатуюсь на погонять с кемнить из своей категории. Итоги гонок с места с другими болидами: --- на равных с калиной 8 клапанной --- двенахи на второй проигрывают, на третьей наравне и потом на четвертой обходят с приличным запасом (мотя за сотню откровенно сливает им) --- хонда джаз и особенно аккорд уходя

Задумался недавно, а не купить ли к мотьке второй машиной гранту. Позавчера специально ездил за 400 км к другу (счастливому обладателю сего чуда уже аж 2 недели) на посмотреть и поюзать че и как ... у нас в городе гранты даж в салонах пока нет. Не зря съездил, а то глядишь бы сдуру то и купил этот хлам. Передачи переключаются жутко, на холостых машину потряхивает, да и на ходу когда с наката газульку притапливает (видимо ей плохо от того как ее собрали и че всунули под капот ... чуть не забыл комплектация норма и на хвосте 14 ... типа литые диски). "Счастливый" обладатель уже 1 раз побывал в с

У меня один матиз - красный :D литровик ... кушает когда езжу я - 8 литров на сотню, а когда жена - около 6 л. ... это зимой ... если летом, то у меня - по прежнему 8 л, а у жены 5,4-5,6 л. Зовем Мотя ... про пол как то не задумывались :laugh:

У нас на работе у двоих жуководов одна и таже проблема ... у обоих с правой передней ... хлопают хлопают а она не закрывается, а просто отскакивает ... раза с 5-6 тока закрывается ... у обоих сервис признал наличие проблемы, но решения пока нет ... а недавно по телеку показывали что ниссан отзывает жуки в связи с проблемой с дверьми (в сервис для устранения), а чеза проблема так и не сказали ... и в российском представительстве ниссан говорят что пока до них инфу не доводили по данной проблеме

Вопрос жуководу: проблем с закрыванием дверей еще нет? Если были, то как решили?

Научились и еще как ... подтянул и всё нормуль стало ... недавно ТО было и ремень меняли ... ща либо подрастянулся либо недонатянули. Вопчем теперь я не шумлю ... знакомый поглядел и сказал что проблем с подшипниками нет

урааа ... я нашел ... это ремень ГУРа ... прижал его отверткой и звук пропал, отпустил - звук вернулся ... надо подтянуть ремень

Вот и у меня чета зацокало при холодном старте движка и цокает несколько минут в районе ремня ГРМ (пробег 30 тыс.км и недавно меняли ремень и ролик ГРМ на ТО) ... потом нагревается движок и цоканье пропадает ... звук записал ... поставьте диагноз по звуку :oops: ... узбеки отнекиваются а гарантия заканчивается и авто после ночи у них на улице завелось и даж ни разу не цокнуло ... обидно :cry: help help - 9 декабря последний день

А какой TAMA является штатным для мотьки по температуре и подойдет на замену заводскому?