Gusev
-
Публикации
50 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Форум
Календарь
Все публикации пользователя Gusev
-
Если у вас действительно Daewoo Matiz I 0.8 AT, то проблемы с пуском мотора и печкой должно быть от старости, ведь машине уже лет десять :) Интересно...
-
Как часто вы царапаете или бьете свою машину?
тему ответил в Алькор пользователя Gusev в Опросы и голосования
На второй день после покупки поехал на дачу. Поздний вечер, МКАД, машин почти нет, крайний правый ряд, скорость 60 кмч, пробег авто 100 км. Вдруг хлопок, кусок покрышки от фуры ударяется в отбойник и летит на меня, а деваться некуда, слева фура, справа отбойник, сзади очень близко машина. Все что успел - немного притормозить, сбавить скорость километров до 30 и пропустить этот кусок между колес. А он из-под меня вылетел, перелетел идущую сзади машину (думаю водитель постарел на годик другой) и впилился аккурат в лобовое стекло полицейской газели. Фура поехала дальше без одного колеса, ну да у -
Как-то на Драйв2 наткнулся на одну машинку - Нексию. Так ее владелец умудрился поставить на нее родной автомат и АБС. Так что все возможно - были бы деньги. Интересно, совпадают ли посадочные места автомата и механики, скорее всего нет. Кажется, это главная проблема.
-
"развал" передних колес
тему ответил в alexey183 пользователя Gusev в Подвеска / Рулевое / Тормоза (Matiz)
Сфотографируйте пожалуйста! Очень посмотреть хочется! Если колеса совсем домиком(конусом) стоят, то конечно что-то погнуто. В подвеске-то всего 3,5 детали: рычаг, стойка, рулевая тяга, да стабилизатор(вернее его половинка). Рулевые тяги на развал влияния не оказывают. Машинке вроде как год, при нормальной эксплуатации это ~25ооо км. Если аварий, открытых колодцев, глубоких ям и заводского брака не было то все должно быть в порядке. В подвеске макферсона развал колес делают положительным, т.е. верхняя часть колеса торчит наружу, если не ошибусь, для матиза его величина от 0 до 1 градуса. Н -
Помнится мне, как-то уважаемый Электрик писал что есть возможность заменить МКПП на АКПП. Был озвучен ценник в 30ооо руб. Да простит он меня, если я вдруг ошибусь.
-
Идем на рекорд. 6.5 литров на сотню !
тему ответил в Denis & Alina пользователя Gusev в Двигатель (Matiz)
Если Вы живете в Казахстане и машина, выпущенная в 2007 году, продана там же официальным дилером - то да это вполне может быть Евро 0. А расход в 10 - 12 литров в городе это много, хотя если греть авто 15 мин, потом проехать 3 - 5 км до работы и вечером домой, то возможно. Я не профи, но у машин без датчика кислорода смесеобразование завязано на датчик абсолютного давления, датчик темп. воздуха, датчик темп. ОЖ, настройки зажигания. Если с электрикой все в порядке + отрегулированы зазоры в клапанах, компрессия, форсунки и давление топлива в норме, а расход все равно 11 литров, то наверное -
Какого сечения тянуть провода для стеклоподъемников ? 0,75 хватит? И какого сечения родные провода? Может кто подскажет?
-
Найден неоригинальный фильтр салона на Матиз
тему ответил в Mutoid пользователя Gusev в Салон / Интерьер (Matiz)
Если бы вы прочитали соответствующие темы, то нашли бы ответы на свои вопросы )) А так - вот -
Это Matiz I. Скорее всего штатные фары с вкряченным в них ксеноном. Хотя может в Корее и продавались тюнинговые ксеноновые. А вообще можно было воспользоваться поиском или открыть фак, там первая темя - Ксенон по ГОСТу
-
Очень понравилась, взял бы такую, если стоить будет около 400 тыр. Интересно а стеклоподъемники у нее как на пыжике 107, т.е. опустить правое стекло можно только нажав кнопку на правой двери, с водительской никак?
-
Как вам новый Matiz?
тему ответил в Dionis пользователя Gusev в Ravon R2 (2016-2019), Chevrolet Spark M300 (2010-2014) и Chevrolet Spark M350 (2020-)
С ума сойти, посмотрел цены и ужаснулся - база с кондиционером - 256 тыр, как хорошо что не затянул и успел за 245 взять. И это при ужасном качестве сборки. Бэст - 312 тыр, добавим еще 67 (за брэнд, лучший внешний вид, новый мотор, подушки безопасности и лучшую безопасность в целом) и получим М300. Лупоглазый Ситроен С1/Пежо 107 в аналогичной комплектации 432/422 и в них за эти деньги не будет музыки, но будет АБС, Picanto с кондеем минимум 450. Так что Спарк все же самый дешевый из нормальных. Будь у меня в сентябре 400 тыр - взял бы Спарка не раздумывая долго. -
"развал" передних колес
тему ответил в alexey183 пользователя Gusev в Подвеска / Рулевое / Тормоза (Matiz)
А резина равномерно изнашивается? Если да - то все ок. Просто конструкция подвески предусматривает наличие этого развала. И его действительно видно, особенно, если ехать за матизом, то заметно, что задние и передние колеса вращаются в разных плоскостях. Если нет - то, наверное, стоит посмотреть рычаги, вдруг погнуты. А вот чтобы стойки погнулись - это надо открытый колодец словить. -
Гарантийное ТО Chevrolet Spark M300
тему ответил в Dimasis пользователя Gusev в Содержание / Обслуживание / Ремонт Spark M300, M350 и Ravon R2
Простите, что немного не по теме, но Разве все эти мойки, накидки и т.д. не попадают под статью 16.2 Закона о защите прав потребителей "Запрещается обусловливать приобретение одних товаров (работ, услуг) обязательным приобретением иных товаров (работ, услуг)...." Пару лет назад на ТО1 для Мотьки в АвтоГермесе мне тоже предлагали оплатить нечто подобное (мойка и полиэтиленовые накидки на сидения), с чем я не согласился (Т.е. как бы это вам нужна чистая машина, и это у вас настолько грязная спецодежда, что может испачкать мой салон). И после споров и ругани из счета все это исключили. К -
Эх белый Моть - мечта. Но у меня не получилось его купить, даже заказать. в Москве их было лишь 2 шт и оба ужасно покрашенные(у одного уже начали ржаветь задние арки, и это на новой машине в магазине :) ) В итоге - ярко синий и не жалею :yahoo:
-
На матиз я пересел с другого матиза, на который пересел с матиза, пришедшего на замену 2105 :laugh:
-
Вай вай :( Те кто лучше живут, чем остальные, не ездят на матизах :D А с этих 24 тыр еще эн-цать тысяч налога уплатить надо, еще не известно кто и кому что дарит :o Ну да ладно, я перестану следить за ценами на бензин, когда куплю свой первый Бентли
-
Уже много писали хорошие колодки Sangsin, месяц назад отцу такие поставил, вроде нормально, не скрипят ))
-
Помыл машину. А то забыл какого она цвета. Красивая.
-
На прошлом Моте за полтора года бортовой компутер показывал среднегодовой расход 7 литров ровно. Зимой в городе 8,2 литра, летом 6,5 л. Смешанный расход (30% город 70% трасса) выше 6,2л не поднимался никогда, это кондей + 130 км/ч. Чистая трасса - 5,3 при 110 км/ч. Режим движения в городе самый неблагоприятный - частые (несколько раз в день) и короткие (3 - 10 км) поездки, зимой обязательно с прогревом (до 50 градусов). На новом сейчас расход 8,0 л, т.е. за 10 дней на 35 литрах я проезжаю 440 км. Друг на Астре 1,6 МТ при в таком же режиме тратит 13,5 л/100 км. Так что аппетит у Моти умере
-
Бортовые компьютер для Matiz-a, плюсы и минусы
тему ответил в Флиппер пользователя Gusev в Дополнительное оборудование (Matiz)
Так после подключения БК нужно откалибровать, скорость (по GPS например), потом расход, потом уровень топлива. В инструкции вроде так написано. -
Ура! Спасибо ! А ведь ту темку я в первую очередь прочитал, ибо в Факе лежит, да беда в том, что студенты не умеют читать задачи длиннее 3х строчек :laugh:
-
Вот шумкой потолка и хочу заняться. Может кто подскажет как этот самый потолок снять, а если еще и фотографии найдутся, то вообще от радости прыгать буду.
-
Да ладно вам вибрации...полностью сбалансирована только рядная восьмерка (!), чуть хуже рядная шестерка. По хорошему и Р3 и Р4 все равно балансирные валы нужны.
-
С удовольствием заимел бы дизельный Матизик. У подруги был Смарт дизельный, я все ходил облизывался. Живем в Москве, расход в городе совсем смешной 3,5литра, проблем в топливом, по крайней мере запоминающихся не было. Зимой проблему долгого прогрева решал автозапуск. Вот еще, Матиз ведь тоже очень долго греется. Мне от дома до института 3 км пути. Если на улице, скажем -15, и машину не греть (завел и через минуту поехал) то движок успевает прогреться только до 60 градусов, в салоне естественно дубак. И менять масло и фильтр да хоть раз в 5000 км мне не в облом. 1000 р. масло, ~500 р. фильт
-
За 260 тыр Матиз с гуром или, что важнее, с кондиционером или голую Гранту. Вроде выбор очевиден, по крайней мере для Москвы. Мало кто захочет медленно запекать себя, простаивая в пробках под палящим солнцем. Хотя, может в Йошкар-Оле таких дней пяток в году.
